Gearshift säätö pyöräily: menetelmän piirteistä

vaihtoakselilla mekanismi on erittäin tärkeä osa nykyaikaista urheilua ja maastopyöriä. On olemassa paljon erilaisia järjestelmiä, mutta periaate säätö on lähes sama. Ensinnäkin puhdista mekanismi roskia, pölyä ja likaa. Katsokaa nyt kytkimellä. Hän on raja pääteasennon, jotka on nimetty kirjaimilla «H» ja «L». Usein ongelmana on jännityksen kaapelin, joka sinun tarvitsee vain vetää ylös.

Ennen säätää vaihteen muutoksen mekaniikka, on välttämätöntä yhdistää pieni tähti rullilla. Polkupyörän ketju olisi myös korjattava. Etupuolella mekanismin pitäisi roikkua suurin tähti, ja taustalla - pienimpään. Näin ollen on välttämätöntä seurata venyttää köysi. Nyt voit kokea säädin. Tämän nopeus kytkinvipu alaspäin yksi jako, minkä jälkeen piiri on seuraava tähti. Jos näin ei ole, sinun täytyy tehdä virheenkorjaus kaapelin kireys.

Jos näet sykkivä, linjaus muutos pyöräily alkaa tarkkailun yhdensuuntaisuuden tähdet ja kytkimen rungon. Huomioi myös korkeutta sen asennuksen. Samalla on muistettava, että kaksi viimeistä siirtoa ei tulisi käyttää yhdessä. Se on yleinen käsitys debug valvontaa.

Koska prosessissa lisäämällä tai vähentämällä nopeutta osallistui useita mekanismeja, ja pitävät niitä kutakin erikseen. Kytkentä tulisi määrittää takaosan järjestelmän. Ensinnäkin, varmista, että Rullavipu joka osaltaan heitti ketjun yhden tähden toiseen, ei taipunut. Jos näin on, niin vuoren olisi linjassa.

Vaihteiston ohjaukseen polkupyörän, etuvaihtajaa on hyvin yksinkertainen. Tärkein vaatimus - oikea asennus. Varmista, että runko oli asennettava rinnakkain tähdet, ja etäisyys oli 13 mm välillä.

Ensimmäinen vaihe on altistaa pienin nopeus. Nyt «L» on tarpeen hieman löysätä ja kierrä ruuvi kirjoitus. Joten asetat tarvittavaa etäisyyttä tähti ja rungon. Tämän jälkeen kaapeli voidaan kiinnittää takaisin. Nyt voimme asettaa maksiminopeuden ruuveilla nimikkeellä "H".

Kun kaikki asetukset, tarkista pyörä liikkeessä. Jos yhteys ei ole tarpeeksi hyvä hyppää yhden tähden toiseen, säädä kaapelin. Vaihteiston ohjaukseen pyörällä on suoritettava ensimmäinen tunnistus ongelmia. Jos esimerkiksi aikana vieritys ketju poljin luistaa, tässä tapauksessa olisi täysin muuttaa sitä, koska se on venytetty. Samalla se ei saa kallistaa työvuoron aikana.

Tarkista myös kaapelin vauriot ja mustelmia. Vaikeissa tapauksissa se vaatii täydellinen korvaaminen. Se tapahtuu niin, että joudun asentamaan kokonaan uutta mekanismia. Siten, säätö polkupyörän muutos on melko yksinkertainen toimenpide, joka voidaan suorittaa itsenäisesti.