Halabyan-Baltic tunneli: käynnistetään

Auto Baltic tunneli pidetään lähellä "Sokol" metroasema pohjalta hankkeen "Big Leningradka". Pituus tunnelin hanke saavuttaa 2015 m, ja suljetun osa on noin 1544 m. Suurin syvyys on 22,5 m.

Tunneli on kuusi kaistaa - kolme strontiumin yhden ja kolmen vastakkaiseen suuntaan. Saattamaan sen on tarkoitus avata vuoden 2013 loppuun mennessä. Kustannukset sen rakentamisen osuus on yli 80 miljardia ruplaa. Päätyttyä Halabyan-Baltic tunneli pidetään yhtenä suunnat uuden moottoritien - Luoteis sointuja. Hän luoda yhteys kahden piirit Moskovan: Koillis- ja Lounais-. Sointu yhdistää neljä piirit: länsi, pohjoinen, koillis- ja CJSC.

On suunniteltu, että putki tulee vahvistetut seuraaviin kaduilla Skolkovo maantiellä: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Kansan miliisin Itämerellä, Academic, kolmas Nizhnelihoborskii matka-, ja sen jälkeen - koko pituus pieni rengas MZ Matkustusaika Serebryakov. Loppunsa on lähellä Jaroslavlin valtatie ylikulkusilta Severyaninskogo. Reitin pituus nousee 29 km. Oletetaan myös, että uusi Halabyan Baltian tunneli helpottaa liikkumista Volokolamsk ja Leningradin valtatien.

Yhdellä vaiheista rakentamisen Leningradin ja Volokolamsk valtatie lähellä "Sokol" asemalle ajatella tehdyn pitkin Halabyan-Baltic tunnelin muutaman ajotiet molemmin puolin. Vasen matkustaminen on tarkoitus pystyttää maahan parkkipaikalla, jolla on 44 paikkaa autoille. Se aikoo myös luoda päälle koholla osa tunnelin välissä Leningradin esitteen ja sivukadulla harjannostajaisia ratkaistaan alue 0,14 hehtaaria joukkoliikenteen.

Rakentajat ovat ilmoittaneet, että tunnelin rakentaminen, jonka aikana syntyi niin paljon organisatorisia ja teknisiä ongelmia, päättyy noin kolme kuukautta. Suurin haitta on se, että rakentaminen suoritetaan ohjausriviperiaatteella. Teokset kaduilla Baltian tapahtui välittömässä läheisyydessä kerrostalojen että tarvitaan melko epätyypillisten toimintaa. Jo pitkään rakentajat työskenteli maanalainen klo Tarakanovka joen. He kohtaavat siellä monia sivujokia, ja ovat viettäneet paljon aikaa käsitellä niitä. Noin puoli vuotta kului yrittää edistää alueen rakentaminen. Tällä kertaa nopeuttaakseen työtä pidettiin työmaalla.

Hallitus haluaa nopeasti käynnistää ainutlaatuisen Halabyan-Baltic tunneli. Kuitenkin kiire täällä mitään, koska työ on oltava tehokkaita, ja usein - filigraanityö. Halabyan-Baltic tunneli rakenteilla useita vuosia. Rakentajat ajoittain tiedotetaan asukkaille uudesta julkaisupäivä tunnelin, ensimmäinen puhui siitä, että se avautuu toukokuussa edelleen sanoi, että todennäköisesti kesäkuussa. Tämän seurauksena pisin tunneli Leningrader avattiin toukokuussa yhteen suuntaan, ja toinen on tarkoitus avata lokakuussa 2013.