"Honda Airveyv": tekniset tiedot ja arviot omistajien

"Honda Airveyv" - kompakti vaunu, jonka tuotanto kesti 2005-2010. Kone tuottaa lyhyessä ajassa, mutta yli 5 vuotta se on jo tullut suosittu valinta ihmisille, jotka haluavat ostaa tyylikäs ja käytännöllinen ulkomaisen auton vähän rahaa.

Mitä löytyy konepellin alta?

Universal "Honda Airveyv" tarjottiin mahdollisille ostajille molempien edestä ja kaikki neliveto. Mutta konepellin alle kaikkien versioiden tulossa vain yksi moottori. Ja se oli 1,5 litran 110 hv injektorin yksikkö. Hän ei voinut ylpeillä valtaa, mutta eri kestävyydestä. Hän helposti kulutetaan 95: nnen ja 92: nnen bensiiniä. Pakattu variaattori CVT.

Kuitenkin dynamiikka auton moottorin vielä oli. Hän voisi hajallaan enintään 170 km / h. Ja koska "Honda Airveyv" sijoitettu niin kaupunkiauto, omistajat tämän nopeuden se riitti.

"Appetite" auto on kohtalainen. Kun rauhanomaiseen luonteeseen ajo viettänyt hieman yli 8 litraa 95-oktaanista bensiiniä 100 "kaupunki" kilometriä.

laitteet

Universaali "Honda Airveyv" tuotettu vaatimaton kokoonpano. Kuitenkin on sisällytetty kaikki kaikkein tarvittavat perustiedot mukavuutta.

Laiteluetteloa kuuluvat ksenon ajovalot, tehdas sävytys, lasitus jossa UV-suoja, suuri kattoikkuna, takaspoileri, vedettävä istuin korkeudensäätö, kauko avaimeton, sähköiset ikkunannostimet, kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt, ja ISOFIX kiinnikkeet turvaistuinta. Edellä mainittujen lisäksi, sisältyvät pakkaus aktiivinen niskatuet, tarttumisenestoaineista ja lisälaitteiden, ilmastointi, matkustamon suodatin, radio.

Enemmän oli saatavilla CD-soitin, DVD-Audio, navigointi, sisäinen muisti varastointi, värillinen LCD-näyttö, pysäköinti anturia, peruutuskamera ja esto-järjestelmä.

alusta

Kuten voidaan ymmärtää, mistä monipuolinen "Honda Airveyv" ominaisuudet eivät ole erityisen vaikuttavia. Mutta tässä on alustan, mukaan arvion oikea omistaja, auto on hieno. Tämän vahvistaa myös niille autoilijoille, jotka voidaan verrata muihin autoihin saman luokan.

Jousitus ei ole huono, nivelet ja epätasaisuudet tasoitetaan varovasti, jäljellä näkymätön kuljettajalle ja matkustajille. On mukavaa yllättää monet. Vaihteisto viallisten tieosuuksien löytyy vain "sirkat" kovaa muovia.

Yhä useammat ihmiset sanovat tarkkaavaisesti riittävästi tilaa. 16 senttimetriä kaupunkiajoon tarpeeksi, ja pysäköinti "taskuja" ja telakat ei häiritse. Ei tarvitse pelätä kompastua edessä rajojen.

puutteet

Autoilijat jättäen noin touring "Honda Airveyv" mielipiteitä, juhlia huomioon paitsi etuja tämän koneen, mutta myös haittoja. He ovat myös saatavilla.

Monet ahdistavia laatu muovia. Jotkut eivät edes epäröi verrata sitä joka käytettiin koristeluun "Lada".

Puolella peilit ovat hyvin pieniä, vähentävät näkyvyyttä. Se on liian kapea tavallista rengasta. Kone pitää tien hyvin, on tarpeen muuttaa pyöriin.

Myös negatiivinen piste on huono eristys. Sen pitäisi pysäyttää moottorin talvella kuin matkustamossa seuraavassa hetkessä se on hyvin kylmä. voit tuntea suurilla nopeuksilla, kun tuuli puhaltaa ovesta. Kesällä vastaavasti ilmastointilaite on jatkuvasti käynnissä jäähtyä sisätilaan. Äänieristys, tietenkin myös jättää paljon toivomisen varaa.

On olemassa erilaisia mielipiteitä variaattorin. Selvä etu on sen kustannustehokkuutta. Mutta että kone ei ole havaittavaa tärinää ja myöhemmin läpimurtoa ei käynnisty, on ongelma.

Muut vivahteita

On huomattava huomiota muutamia kohtia tästä auton "Honda Airveyv" kuva, joka on annettu edellä.

Monet omistajat sanoa, että edellä mainittu ongelma CVT on eliminoitu, jos useita kertoja muuttaa nesteen PPC. Lisäksi se ei ole suositeltavaa ajaa "kick-down", koska se laatikko menee hätätila. Ja myös sinun ei pitäisi liukua. Moottori toimii hyvin suurilla nopeuksilla. Mutta hankaus kone välittömästi kaivauksilla. Siten ajoneuvoa ei sovellu asukkaille niillä alueilla, joilla runsaasti lunta useita kuukausia on normi. Eikä vain siksi, hankausta. Liukkaalla tiellä auto käyttäytyy oudosti. Vältä ajautuminen ei toimi. Se voi tallentaa neliveto, ei ole saatavilla kaikissa malleissa. Mutta hän ei auta ulos lähdettäessä liikkeelle jääpeitteisellä nousu. Joten tämä kone on hyvä vaihtoehto vain autoilijoille asuvat "kuiva" ja lämpimillä alueilla.

kustannukset

Lopuksi muutama sana, sanoisin noin hinta. Alhaiset kustannukset on yksi eduista, jolle vaunu on edelleen suosittu. B / v vaihtoehto hyvässä kunnossa voi ostaa noin 350-400 tuhatta ruplaa. Auto näyttää hyvältä, eri kapasiteettia ja tehokkuutta. Joten jos tarvitset budjetin kaupunkiauto, "Honda Airveyv" voi olla hyvä vaihtoehto.