Jälleenrakennus Jaroslavlin valtatie

Syksyllä viime vuonna onnistuneesti päätökseen laajamittaisen jälleenrakentamiseen Jaroslavlin valtatie. Tämä tapahtuma on moskovalaisten olivat tervetulleita. Saneeraustyöt kesti noin puolitoista vuotta ja loi huomattavaa haittaa, mutta tehdä tämä oli tarpeen.

Syitä jälleenrakennukseen

Kapasiteetti nykyisen radan oli lähes loppuun. Tämä osoitti selvästi jatkuvasti ruuhkia, jotka esiintyvät myös kiire ilman suurta syytä katsella. Vihdoinkin jälleenrakentamiseen Jaroslavlin valtatie oli tarkoitus johtaa yksi Moskovan pääkatuihin oikeassa modernin ilmeen. Ja jonkin verran menestystä tähän suuntaan on jo tehty. Ne, jotka menevät täällä koko ajan, yksimielisesti, että aikaa tien alkoivat poistua lähes puoli.

Mitä on tehty

Jälleenrakentamiseen Jaroslavlin valtatie suunnitelman mukaan laaditaan kiinteän bessvetofornoy liikenteen alueella. Ja tällainen bändi pituus noin 12 km, on nyt. Se ulottuu kolmas kehätie Kehä, ajoajan tässä osassa radan kestää alle varttitunnin. Tämän oli välttämätöntä tuottaa suuren määrän työtä rakentaminen flyovers yli risteykseen ja toiselle päällekkäisiä kiertoteitä. Merkittävin kohde tässä on tullut moderni ylikulkusilta risteyskohdassa Avenue Malygina. Lisäksi se suorittaa jälleenrakentamiseen Jaroslavlin valtatie sisältyi luodaan oma omistettu joukkoliikennekaistat. Ole unohtanut, ja jalankulkijat tien yli kunnostettiin kolme alikäytävissä lisäksi ennestään. Hyväksytään suorittamisen järjestelmän rekonstruktion Jaroslavlin valtatie tarkoittaa suurinta purkaa tärkein kaistojen maantiellä. Tätä tarkoitusta varten se loi yli yksitoista kilometrin reuna tarpeeton kohtia. Varustettu useilla iso ratsastaa pysäköintialueet, työtä tähän suuntaan ei ole vielä täytetty kokonaan.

Mitä on vielä tehtävä

Suoritetuissa rekonstruktio Jaroslavlin valtatie merkittävästi vakauttaa liikkeen maantiellä kaupungin rajojen. Mutta projekti ei voida pitää täysin valmis. Jaroslavlin valtatie menossa koilliseen, on yhteydet moniin kaupunkeihin Moskovan alueen, ja liikennevirran molempiin suuntiin on erittäin kovaa. Ja tehdä tästä paljon enemmän. Erityisen merkittävää ongelmien jälkeen Conducted jälleenrakennus alkoi ilmaantua ulostulossa kaupungin. Ylityksen jälkeen Kehä määrä jonot Jaroslavlin säilyy ennallaan, ja valtatie tässä paikassa jo. Tässä ns "pullonkaula", jossa se on jatkuvasti tuotetaan tukoksia. Ja tämä on vain yksi aloista edellyttää käyttäjän toimia. Toisen vaiheen rekonstruktio tarkoittaa suorittaa työtä 47 kilometrin välillä. Suunnitelman mukaan, valmistui Tämän jakson tulee vuoden 2015. Teokset ovat parhaillaan aktiivisesti.