Mikä on napa? Sanojen

Varmasti jokainen meistä on kuullut sanonnan "Laki - että napa: missä povernesh, selkä ja vasemmalle." Mutta kaikki eivät tiedä, että tällainen napa. Yhdessä olkaamme yrittää ymmärtää sanan ja se on silloin sitä sovelletaan.

määritelmä

Jotta ymmärtäisimme, että napa tarkoittaa, sinun täytyy nähdä määritelmää sanalle. Yleisin mielessä vetoaisan ymmärretään akseli, jolloin vaunu on kiinnitetty hevosen edelleen liikkeen. On yhden ja kahden hengen vetoaisa. Suunnittelu jälkimmäinen on muodostettu siten, että ne jakavat kaksi hevosten valjastaa kärsimättä vetovoimaa.

Se on kiinnitetty etukelkan akselilla. sana katsotaan lainattu venäjän kielellä. Se tulee Puolan sanasta dyszel.

Myös vastaus kysymykseen, mitä kielen voi etsiä joitakin autoilijoita. Toisen sanan alla vetoaisa toteuttaa laite kytkemällä perävaunun pyörivällä akselilla.

Ja itse asiassa, molemmissa tapauksissa on laite, joka yhdistää ajoneuvon perävaunun / koriin. Käytännössä suunnittelussa vetoaisan perävaunun kuljettamisesta ja poiketa hieman toisistaan.

Soveltaminen vetoaisan kotitaloudessa

Tiedä mitä napa on tarpeen ihmisille, jotka ovat pari hevosta tilalla. Kun puhdistustyö yksi hevonen ei riitä. Jotta voidaan hyödyntää kaksi hevosta valjaissa, käytetty postromochno-Dyshlovoy valjastamista. Vetoaisa on välillä hevosia, on välttämätöntä kiinnittää kukin niistä.

Postromochno-Dyshlovoy valjaat seuraavalla tavalla:

1. Kaulukset ja suitset täytyy laittaa jokainen hevonen.
2. Laitoimme hevosen jotta vetoaisan on niiden välillä.
3. Sitten, napa täytyy laittaa minulle edessä hihna ja kiinnitä ne rintaraudalla jokainen hevonen. Minulle edessä hihna jälkiä säätää ja kiinnitetty kaulan eläimen kaulus.
4. Liittää puristin ruokalaput.
5. Ja lopulta haluat liittää suitset ohjat.

Vetoaisa perävaunussa

Mikä on varsinainen perävaunu suunnittelu, ei tiedä jokainen kokenut mekaanikko. Vetoaisa - vipu etuosassa perävaunun runkoon.

Muotoilu on A-muotoinen ja I-muotoinen. Se voi sisältää:

• Lieka.
• liitoskulmien.
• Folding jalusta (sitä ei ole säädetty joissakin perävaunut).
• Viite (podkatnye) pyörän.
• Myös se varapyörän voidaan kiinnittää.

vetoaisaperävaunu kantaa vastuun. Siksi sitä suurempi paino perävaunun kuljetus, sitä vakavampi on suunnittelussa vetoaisan. Jos perävaunu kantavuus on pieni, käytetään I-muotoiseksi. Näin ollen A-kehys on suunniteltu kuljettamaan suurempia lasteja. Se ei anna mahdollisuutta perävaunun keinuttaa ajaessaan kuoppia ja epätasainen jalkakäytävä.

Lisäksi vetoaisaperävaunu auton suunnittelussa voi olla irrotettava tai sisäänvedettävä, mikä puolestaan auttaa suuresti varastoon pienissä tiloissa.