Moottoripyörä käsillään. Motor Bike

Polkupyörä - ajoneuvo, jonka avulla voit samanaikaisesti halutun pisteen, tehdä hänen fyysinen muoto ja kääntää jokainen matka kävellä. Se ei tarvitse seistä ruuhkassa tai väkijoukon tungosta metro auto, matkalla töistä kotiin. Se on ekologisesti turvallista. Mutta samaan aikaan hän on virhe, jonka avulla vältetään pitkiä matkoja, eivät kaikki. Silti fyysinen muoto ja ei ole varaa matkustaa useita kilometrejä pysähtymättä. Mutta ratkaisu löytyy aina. Tällöin voit tehdä moottoripyörän käsillään.

piirteet

Moottoripyörät voi ostaa kaupasta. Mutta ne ovat melko kalliita, ja ulkonäkö samalla kaukana toivottavaa. Kyllä, ja tämä muotoilu painaa noin 20 kg. Tämä paino vaikeuttaa tapa, jos moottori ei, ja se on tarpeen poljin. Nämä haitat voidaan välttää tekemällä moottoripyörä käsillään.

Tämän tyyppinen liikenne on ollut hyvin suosittu teini-ikäisten keskuudessa Neuvostoliitossa. Mutta nykyajan ominaisuudet ja työkalut voivat merkittävästi muuttaa tavallisen pyörän ja luoda alkuperäisen ajoneuvon. Kokeneet Samodelkin on kysymys siitä, miten tehdä moottoripyörän omin käsin, he kertovat teille, että se on hyvin yksinkertainen. Selviytymään tällainen toiminta voisi käytännössä kaikki.

tyyppiset moottorit

Saada toimimaan, sinun täytyy päättää, mikä niistä on paras valita moottorin polkupyörän. Niitä on kahta tyyppiä:

• Electric että kynnyksellä kompakti mutta suuren kapasiteetin akut ovat yhä suosittuja.

• Polttomoottorit, jotka ovat tavanomaisia tämän.

Luoda omatekoinen moottoripyöriä bensiinimoottorit voidaan käyttää ruohonleikkurit, moottorisahat ja muita työkaluja ja kokoonpanot.

moottorin valinta

Useimmiten perusta valmistukseen moottoripyörä käsillään ottaa vanhan moottorisahan. Tai pikemminkin sen moottori. Mutta siinäkin on joitakin rajoituksia. Älä ota pienille moottoreille ja kevyt juominen. Heillä on liian vähän tehoa. Sopiva moottori polkupyörä, joka kapasiteetti - yli 2 litraa. a. (Tai 1,5 kW). Mitä suurempi tämä arvo on, sitä parempi. Mutta kun ilmoitettu arvo polkupyörän pystyy nopeuttamaan 30-35 km / h.

Valittaessa moottori on myös syytä kiinnittää huomiota määrään. Mukaisesti Wienin yleissopimuksen tämä arvo ei saa ylittää 50 "kuutiot". Vain tässä tapauksessa ei tarvitse olla oikeassa ja ajoneuvon rekisteröinnin. Moottoripyörä osui taas luokkaan "mopoja".

Toinen etu tässä moottori - ei bensiiniä haju. Motor käytännössä "ei haise", jonka avulla voit tallentaa pyörä kotiin. Mutta on haittapuoli. Se koostuu ominainen ääni käynnissä moottorisahan. Ääni moottori mukana on koko matkan.

Yhdiste erillisiä osia runkoon

Mitä tahansa voidaan käyttää luomaan moottoripyörä pyörä: vanha, ruosteinen taitto. Moottoripyörä vaatii vankka perusta vain runko. Jos ei ole saatavilla, se voidaan tehdä itsenäisesti. Tämä edellyttää useita paloja metalliputken.

Kiinnitetty runkoon moottorin paikallaan ja alempi pystyputkeen yhteys. Tämä on paras, mutta ei ainoa vaihtoehto. Joskus voidaan havaita kiinnittää runko moottorin. Tärkeintä on, että liitos oli luotettava. Käytön aikana, värähtely tuntuvat, minkä vuoksi moottori voi pudota, jos se ei ole kiinteä. Kiinnittämiseen suositeltavaa käyttää metallia pihdit. Aseta moottoripyörä voivat sisältää erityisiä rei'itetty liitetiedoston. Mutta niiden käyttö ei ole välttämätöntä.

Lisäksi moottorin runkoon tarpeen vahvistaa akku ja polttoainesäiliö.

yhteyden tiedot

Kiinnitä kaikki kohteet erikseen polkupyörän runkoon - se on vain puoli työtä. Seuraavaksi sinun täytyy yhdistää kaikki elementit yhteen järjestelmään. Muuten kotitekoinen moottoripyörä menettää kaikki uutuuksista.

Ensimmäinen asia, sinun täytyy kytkeä moottorin kiertämään se siirtyi pyöriin. Tätä varten erityisen mekanismin on oltava. On olemassa kaksi versiota näistä mekanismeista: vaijeriharjoitteluun tai ketjuja.

Hihnavälitys säädetään järjestelmästä hihnapyörien. Tämä on helpompi vaihtoehto. Yksi pyörä laitetaan moottorin akselille. Toinen on kiinnitetty takapyörän napa. Niiden välissä, laittaa hihnankiristimestä. Haittapuoli tässä suoritusmuodossa on lyhyempi käyttöikä hihnan (joka venyy) verrattuna ketju. On huomattava, että kiilahihnat niiden ominaisuuksista (toiminta-ajan) ei ole huonompi ketjuja.

Tapauksessa ketjukäyttö pyörimisen moottorin pyörän syötetään piirin. Toisaalta, se pannaan takapyörään takaratas. Toisaalta - rattaan, kuluminen moottorin akselille. Ketjukäytöstä on kestävämpi kuin vyö. Mutta se vaatii säännöllistä huoltoa.

Akkua on kytketty moottoriin sytytyksen ja jarrukahva. Edelleen on mahdollista asettaa pakoputkeen. Voit tehdä ilman sitä, mutta pakokaasut varjoaa matkan.

Asennus sähkömoottorin

Käyttämällä bensiinimoottori luoda moottoripyörän kädet "tappaa alkuunsa," ajatus ympäristöystävällisiä ajoneuvoja. Siksi yhä useammin olemassa malleja sähkömoottorit. Kehittäminen nykyaikaisen tekniikan avulla voit tehdä tämän.

Periaatteena on samanlainen asennus moottorinkiinnityslovesta bensiinimoottorit. Tämä edellyttää, todella, moottori, akku, osat hallintaohjaimeen.

moottori pyörä

Toinen vaihtoehto, joka voidaan valita luotaessa moottoripyörän käsillään, - asennus moottori- pyörä. Tämä vaihtoehto sopii niille, jotka ovat perehtyneet sähkötekniikassa. Moottorin liittäminen-pyörän vaatii jonkin verran tietoa, jota ilman koota sähköinen piiri on vaikeaa.

Täydellinen myynti-pyörän moottori sisältää ohjaimet, käsittelee edessä ja takana jarrut, järjestelmä "pass", laturi.

Akku tuottaa tasavirtaa. Ohjain muuntaa tasavirran vaihtovirraksi, joka puolestaan moottorin käynnistämiseksi-pyörä. Vuoden alussa pyörät pyörivät aktivoidaan sähkömoottori. Sillä se merkitsee järjestelmä "Paz". Jarrukahvassa on mikrokytkin. On välttämätöntä poistaa hidastuvuus aikana virtalähde moottorin pyöriin.

Asetus-pyörä moottori on suoritettava seuraavat vaiheet:

• Polkupyörien pyörät kääntyy ylöspäin. Takapyörää poistetaan. Sen tilalle tulee olla moottori-pyörä. Ne on asennettu niin, että lähtevä johto on vasemmalla (katsottuna liikkeen suunnassa polkupyörän). Tämän vuoksi, pyörimissuunta pyörän säädetään. Jos keskenään vaihdettavat, niin pyörä "go" vastakkaiselle puolelle.

• Kehyksen asennettu ohjaimen ja akku. Säädin on eristettävä hyvin.

• Seuraavaksi asentaa ja kytkeä muut osat.

Kerätä elektronisen piirin, on tärkeää muistaa, että akku on kytketty varokkeen läpi (20 riittävä). Se suojaa järjestelmää vastaan palon sattuessa oikosulun.

johtopäätös

Kuten voidaan nähdä, tuottaa moottoripyörän kädet monella tavalla. Jokainen niistä on omat etunsa ja haittansa. Asennus pyöräretkelle moottori ei häiritse normaalilla tavalla (polkemisen). Riittää vain sammuttaa moottori ja kytkin moottoripyörän. Tämä on erittäin hyödyllinen, kun haluat ratsastaa hitaasti ja ottaa hänen fyysisen muodon. Variant polkupyörä varustettu moottorilla (riippumatta sen tyyppinen) on hyvä, että ihmiset valitsevat aktiivista elämäntapaa. Hän on sekä loma-ja tapa matkustaa ympäri kaupunkia (eikä vain).