Paint-kuivaus kamari: laite, asennus ja huolto omalla kädellä

Maali- ja kuivauskammio on suljettu huone, jossa on erikoislaitteita, joissa maalaustyöt tehdään vakiintuneiden paloturvallisuusstandardien mukaisesti. Kammiolla ei ole ainoastaan maalausta, vaan myös kuivaamista, joka suoritetaan myös asennetun tekniikan perusteella.

Suunnitteluominaisuudet

Useimmiten suihkukaapit ovat välttämättömiä autokeskusten ja laitosten varustamiseen koneiden valmistuksessa. Erillisillä kameroilla voit järkiperäisesti käyttää tilaa ja nopeuttaa teknologiaa. Maalaus- ja kuivauskammion laite on yksinkertainen:

1. Suljettu kammio, jossa väritys suoritetaan, kuivaus.
2. Tuuletettu ilmanvaihtojärjestelmä, joka on lisäksi varustettu suodattimilla.
3. Lämmöntuottaja.
4. Järjestelmä, jossa on ylimääräisiä ilmatyyppisiä suodattimia.

Työn ominaisuudet

Autojen maalaus- ja kuivauskammiot toimivat huoneen turbulenssin ja ilmanpaineen säätelyn perusteella. Tätä tarkoitusta varten käytetään erityistä järjestelmää, joka optimoi ilmankiertoa. Suodattimien ollessa käytössä suodattimet likaantuvat, joten maaleja voi kertyä ilmassa. Näiden ilmiöiden välttämiseksi on tarpeen säätää kammion sisällä olevaa ilmanpainea asianmukaisella lattia- ja kattosuotimien järjestelyllä koko kammiossa.

Maalaus- ja kuivauskammioon on asennettu ovet, jotka ovat hyvää tiiviyttä sulkemisen yhteydessä. Sisäseinät on usein maalattu vakaalla valkoisella yhdisteellä - sen avulla voit hallita tuotteen värin aste ja intensiteetti. Kammiossa on myös polymeerit ja jauhemaalaus, jolle on ominaista sen kestävyys ja kestävyys. Kuivatuskammion erityisillä kaksoisseinillä on välikerros lämpöä eristävän kerroksen muodossa, joka on tulenkestävä. Tämä estää kuumuutta kuivumisen ja maalauksen aikana.

Turvallisuusstandardien noudattaminen

Maali- ja kuivauskammio on paloturvallisuuden kannalta suuri riski. Siksi kamerat suunniteltaessa on otettava huomioon sähkölaitteiden asennusohjeet ja noudatettava rakennusmääräyksiä.

Riippumatta kameran koosta, se on varustettava laadukkailla räjähdyssuojatuilla ilmanvaihtojärjestelmillä. Huoneen luomiseksi käytetään lämpöä eristäviä, ei-palavia mineraalimateriaaleja. Toinen pakollinen elementti on palontorjuntajärjestelmä. Koska lämmönvaihtimen lämmönmuodostus on luotu, on tärkeää varustaa se termostaatilla, mikä yksinkertaisesti sammuttaa tehon. Sähkölaitteita suunniteltaessa on tärkeää varmistaa ja suojata maadoitus.

Asennuksen ominaisuudet

Maali- ja kuivatuskammion asennus tapahtuu pääsääntöisesti kahdella tavalla. Ensimmäinen koskee laitteiden asentamista valmiiseen betonialustaan, jossa on kevyt nauha-pohja lattiatasolla. Tämä tapa asentaa kamera on yksinkertainen ja luotettava, mutta ei halpa. Toisessa menetelmässä kameran kiinnittäminen profiloitua metallia olevaan korotettuun metallirakenteeseen. Tämä menetelmä on halvempi, mutta kameran lattian korkeus ja kauppa itse ovat erilaiset, joten sinun on asennettava siirtymävaiheita tikkaita tai siltoja.

Jos maalaus ja kuivatuskammio luodaan omilla kädillä, on kiinnitettävä paljon huomiota ilmanvaihtojärjestelmän laitteisiin. Ihanteellisessa tapauksessa huoneessa ei pitäisi olla kuolleita alueita, joten erikoisventtiilien kierrätys ja järjestely on suunniteltava asianmukaisesti, mikä ylläpitää paineita halutulla tasolla. On tärkeää, että liuottimet, aerosolit poistetaan tehokkaasti huoneesta, joten ilman virtaus ei saa siirtyä hitaammin kuin 20 cm sekunnissa.

Huomio lämmitys- ja valaistusjärjestelmään

Maali ja kuivauskammio toimivat lämmönvaihtimen perusteella, joka on lisäksi varustettu termostaatilla. Lämmönvaihdin on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, jonka lämpötila on korkea. Mallien tyyppi ja muoto riippuvat polttimen suunnittelutoiminnoista, jotka ohjaavat automaattista yksikköä. Lämmöntuottajia on kolme tyyppiä: diesel, sähkö- ja kaasulämmitys. Sähkömallia käytetään harvoin, koska kammion lämmitys ja jäähdytys on liian hidasta.

Kaasupolttimella toimiva generaattori on ominaista vakaa toiminta, mutta vaatii pitkän suunnittelun ja koordinoinnin. Vakaa vaihtoehto on diesel-lämmöntuotannon käyttö, jonka asentamista ei tarvitse koordinoida.

Maalaus- ja kuivauskammiot autojen osalta olisi varustettava vähintään 10 valolla, jotka sijaitsevat katossa 45 asteen kulmassa. Jos tarvitaan korkealaatuista maalausta, valaisin on asennettava sivuseiniin. Tämä valaistus riittää varmistamaan, että maalattava pinta käsitellään siististi, tasaisesti ja hienosti. Vakiokoko valaistus on 1000-2000 luxia.

Suodatinkotelon ilmasuodattimien valinta

Suihkukaapissa on oltava ilmanvaihtojärjestelmä, jonka suodatinelementit voivat muuttua. Ja ne olisi korvattava mahdollisimman nopeasti ja yksinkertaisesti. Suunnittelupisteenä maalaus- ja kuivauskammioiden suodattimet on sijoitettava tasaisesti koko kammion ja katon työpintaan. Suosituimmat suodattimet ovat tulo- ja poistoilman puhdistus. Normien mukaan suodattimien puhdistusaste kammiossa ei saa olla pienempi kuin 99%. Tämän tehokkuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa asentaa kaksi suodatinta tai monivaihejärjestelmää. Työn ydin on, että ensimmäisessä vaiheessa ilma puhdistetaan suurista hiukkasista ja sitten hienojakoiset fraktiot ja haihtuvat yhdisteet puhdistetaan. Alempaa suodatinta ei saa asentaa poistoilmakanavaan, koska se tulee nopeasti likaiseksi ja sitä on vaihdettava usein.

Kameran tyypit ja ominaisuudet

Maalaus- ja kuivauskammiot valmistetaan eri tavoin lämmityksen ja ilmanvaihdon näkökulmasta. Esimerkiksi tuuletusjärjestelmän tyypistä riippuen kolmenlaisia kameroita erotellaan:

1. Lisääntynyt paine.
2. Ilman kulkeutuva virtaus.
3. Harvinainen ilma.

Suosituimmat mallit ovat lisääntyneillä paineilla, koska niissä on tehokkaampi puhallin.

Kaikki suihkukaapit toimivat useissa eri tiloissa:

1. Maalaus.
2. Otteita.
3. Kuivaus.
4. Purge.

Maalaustilassa kamera lämpenee lämpötilaan, jossa auto tai tuote on maalattu. Optimaalinen värilämpötila on yli 20 °. Väritysjärjestelmä korvaa nopeasti kuivauksen, jonka aikana ilma puhdistetaan liuotinjäämistä 15 minuutin kuluessa. Kuivaustilassa puhaltimet sammuvat ja kammio toimii kierrätysvaiheessa, joka muodostaa lakanamatot ja edistää räjähtävän seoksen muodostumista. Kuivaus suoritetaan lämpötilassa 60 °.

30 minuutin kuluttua poltin sammuu, ilmapelti sulkeutuu ja purkaustila käynnistyy. Purkaus suoritetaan syöttämällä ulkoista ilmaa kammioon, sen jälkeen jäähdytys päättyy 5 minuutin jälkeen ja puhaltimet sammutetaan.

Suositut mallit: Saima

Suihkutus- ja kuivauskammio Saimaa käytetään autojen, minibussien, minibussien maalaamiseen ja kuivaamiseen edelleen. Tämä OSK voi toimia erilaisten maali- ja lakkamateriaalien kanssa. Seinät ja katot aidat on valmistettu sandwich-paneeleista, jotka on täytetty polyuretaanivaahdolla. Nollapistelun vakiovarustus koostuu suorakulmaisesta kuopasta, jossa runko on asennettu. Se voidaan valmistaa yksittäisillä projekteilla.

Saima-maali ja kuivauskammio koostuvat seinäpaneeleista, joille on tunnusomaista lisääntynyt lämpö- ja kohinyseristys. Puhdistussuodattimet sijaitsevat katon koko pituudelta ja valaistus tapahtuu 12 lampulla. Lisälaitteita edustaa dieselputki Riello.

Huoneistot "Krost"

Krostin luoma maalaus- ja kuivatuskammio on sähköinen. Mallissa on neljä mahdollista vaihtoehtoa: SK-1, SK-2 ja SK-3 sekä SK-4 ovat kaksi itsenäistä kameraa, jotka erotetaan lämpöliitoksella. Jos se on suljettu, voit maalata kaksi autoa kerralla, jos se on avoin - yksi suuri kuorma. Kameran sisäinen äänenvoimakkuus on varustettu valaisimilla, jotka takaavat koko järjestelmän tasaisen valaistuksen. Lämmitetty ilma puhdistetaan välittömästi suodatinjärjestelmällä ja pinnan yhtenäinen ja nopea kuivaus saavutetaan käyttämällä lämmitettyä lämmitysjärjestelmää.

Kameran rakenne koostuu valmiista sandwich-paneeleista, jotka täyttävät basaltikuitua. Lämmitys ilman suorittaa lämmitys ilmanvaihtolaitteisto toimitus-, pakokaasu- ja lämmitysyksiköistä. Ohjausjärjestelmä toimii useissa tiloissa.

Nova Verta kamerat

Maalaus- ja kuivauskamari Nova Verta on muotoilu, jota erottuvat hyvin harkitut tekniset ratkaisut, työn luotettavuus, tuotantoolojen automaattinen kunnossapito sekä seinämän lujuus ja tehokas lämmöneristys. Kammiossa voit käsitellä sekä autoja että yksittäisiä osia. Malli Nova Verta Prestige Italialaisesta tuotannosta voit maalata auton kokonaan tai osittain. Näitä kameroita pidetään maailman parhaimpien ja täydellisimpien joukossa, jotka eroavat toisistaan:

1. Maalausalalla on suuri valaistuskyky: se voi saavuttaa 3000 luxia.
2. Nelivaiheinen suodatinjärjestelmä, joka puhdistaa voimakkaasti ilmaa ja pitää kameran puhtaana.
3. Mökki koostuu 40 mm: n paksuisista paneeleista, jotka on lisäksi eristetty ja peitetty erityisellä häikäisysuojalla.

Palvelun ominaisuudet

Maalaus- ja kuivauskammioiden kunnossapidosta omilla käsillä on useita ominaisuuksia, jotka on otettava huomioon:

1. Älä käytä kameraa ilman polttoainesuodatinta.
2. Älä käytä kameraa, jos sen sisällä oleva paine on negatiivinen.
3. Kameraa käytettäessä on kiinnitettävä erityistä huomiota suunniteltuihin huoltotöihin, puhdistukseen, kulutustarvikkeiden vaihtamiseen ja niin edelleen.
4. Älä käytä kameraa korkeammassa lämpötilassa kuin suositeltu lämpötila.
5. Kameraa saa käyttää vain, jos vanhentumispäivää ei ole saavutettu. Suodattimien vaihto on suoritettava oikea-aikaisesti.
6. Kun kamera on toiminnassa, älä avaa syöttö- ja poistoilmasyhdistyksen huoltoluukut.
7. Kameraa käytettäessä et voi irrottaa ohjauspaneelia, koska sen voi korjata vain huoltokeskukset.
8. Kun työskentelet kameran kanssa, käytä erityisiä vaatteita, hengityssuojaimia, jotta pölyhiukkaset eivät pääse auton pinnalle.

Jos suodattimet on vaihdettava kameran käytön aikana, sinun on poistettava ne ristikot, joiden alla ne sijaitsevat, poista vanhat suodattimet ja aseta uudet mallit haluttuun puolelle. On muistettava, että suodattimien vaihtamisen yhteydessä on tarpeen ohjata OSK-kehon ilmaa sisäisellä painemittarilla.