Vladikavkazin lentoasema: historia, kuvaus, infrastruktuuri

Pitkästä aikaa Vladikavkazia ei voitu kutsua suosimaksi ja suosituiksi turistikohdeiksi. Kuitenkin viime vuosina tilanne alkoi muuttua. Niinpä vuosittain ihmiset, jotka haluavat vierailla kaupungissa, lisääntyvät. Jos aiot tulla tänne lentokoneella, lentokoneesi laskeutuu Vladikavkazin lentokentälle. Joskus tätä ilma-satamaa kutsutaan myös nimellä Beslan, koska tämän kaupungin lähellä on esine. Suosittelemme tänään tutustumaan siihen, mitä Vladikavkazin lentokenttä on. Lyhyesti sanomme sen historiasta, tarkastelemme ominaisuuksia, infrastruktuuria ja tarjottuja palveluita.

Yleistä tietoa satamasta

Vladikavkazin lentokentällä on viisitoista vuoden kokemus kansainvälisten lentojen vastaanottamisesta ja lähettämisestä. Ilmailualue on aina ollut ylpeä sekä veteraanilentokoneista että lahjakkaista nuorista ammattilaisista, jotka eivät vain osaa tunnollisesti ja pätevästi hoitaa tehtäviään vaan myös tekemään oikeita päätöksiä monimutkaisissa ja epätavallisissa tilanteissa.

Lentokenttäkompleksin jatkuvasti parantaminen tarjoaa matkustajien vastaanottoa ja lähettämistä sekä rahtia ja postia sekä kotimaisilla että kansainvälisillä reiteillä. Voidaan sanoa varmuudella, että Vladikavkazin lentoasemalla on tärkeä rooli Pohjois-Ossetian ja naapurivaltioiden väestön tarjoamisessa lentoliikennepalveluilla sekä valtion merkitysongelmien ratkaisemisessa.

tarina

Vladikavkazin lentoasema on vuodelta 1936. Sitten kiitotien koko alueen ensimmäisestä lentoasemasta lentokoneet alkoivat lentää, tekemällä lennot Rostov-on-Donille ja Astrakhanille. Vuonna 1979 lentoliikenteen satamassa oli täysimittainen jälleenrakennus, joka kattoi sekä terminaalin rakentamisen että ohjaustornit, rullaustiet ja kiitotien. Teos valmistui vuonna 1982. Samaan aikaan lentoasema alkoi hyväksyä TU-154-ilma-aluksia, jotka olivat tuolloin ensimmäisen luokan lentokoneita.

1980-luvun lopulla tarkasteltava kohde saavutti huippunsa. Täältä tehtiin säännöllisiä lentoja useisiin kaupunkeihin: Kiovaan, Samarkandiin, Minskiin, Dushanbiin ja muihin. 1990-luvun alussa sattui sotilaallinen konflikti Pohjois-Ossetian ja Georgian välillä, mikä lisäsi ilma-aluksen kuormitusta. Tämän seurauksena sen ilmatyynyalus kaatui, ja sen yhteydessä telakka oli suljettu jälleenrakennukseen. Nykyään Vladikavkazin satama on Pohjois-Ossetian tärkein lentoasema ja sen matkustajaliikenne on noin 200 tuhatta ihmistä vuodessa.

infrastruktuuri

Vladikavkazin lentokentällä on kaikki tarvittava infrastruktuuri mukavaan matkustajien oleskelua varten. Joten, voit rentoutua mukavissa paikoissa, nauttia välipala kahvilassa, josta on näkymä kiitotielle, käyttää ilmaista langatonta internetyhteyttä. Lisäksi siellä on lukuisia kauppoja, jotka tarjoavat matkustajille Pohjois-Ossetian kansallisia tavaroita, pressoskiiltoja ja pankkiautomaatteja. Raskaana olevat naiset sekä vanhemmat, jotka matkustavat alle 7-vuotiailla lapsilla, voivat käyttää äiti- ja lapsihuonetta. Täällä voit mukavasti rentoutua, suihkuttaa, valmistaa lapsi syömään. Käytä tätä huonetta täysin ilmaiseksi, mutta sinun on annettava lentoaseman työntekijöille asiakirjoja, jotka todistavat lapsen iän tai raskauden.

Vladikavkaz Airport: miten pääset

Jos lennät Vladikavkazin lentoliikenteelle, voit päästä kaupunkiin vain käyttämällä taksin palveluja. Julkinen liikenne terminaaliin ei mene. Yleensä saapuvilla matkustajilla ei ole vaikeuksia löytää autoa, koska yksityiset kuljettajat odottavat niitä jo rakennuksen poistumiselta. Kuitenkin on edelleen suositeltavaa käyttää virallisten taksipalvelujen palveluja, vaikka tämä onkin hieman kalliimpaa. Keskimäärin Vladikavkazin keskustaan kuluu 300 ruplaa. Jos haluat säästää rahaa, voit siirtyä lentokentälle, josta vaihdat Vladikavkaz-Beslan-bussiin. Tällöin matkustat enintään sata ruplaa.

Vladikavkazin lentokenttä: jälleenrakennus

Kuluvana vuonna 2014 on suunniteltu sulkemaan lentoliikenteen satama puolentoista vuoden ajaksi kiitotien jälleenrakennuksen kolmannelle vaiheelle. Joten 10.-20. Lokakuuta Beslan Airport (Vladikavkaz) ei hyväksy minkäänlaisia ilma-aluksia. Tänä aikana lentoaseman pitäjä aikoo korvata kokonaan kiitotien keskiosan kansi. Muuten jälleenrakennus alkoi 19. kesäkuuta. Lentokenttä toimii kuitenkin edelleen. Korjaustyöt tehdään yöllä: seitsemästä illasta kahdeksaan aamuun.