Admiralty rakennus, Pietari: historia, kuvaus

Petersburg Admiralty rakennus on yksi tunnetuimmista kaupungin symboleista. Se rakennettiin aikana vallan Pietari I ja on sen jälkeen käytetty sijoituspaikka lautoja, ministeriöiden ja muiden julkisten laitosten.

Hengentuote Peter I

Tärkeyden, että Amiraliteetin rakennus edustaa kaupungille, korostaa, että se on rakennettu heti perustamisen uutta pääomaa. Peter Olin itse mukana kehittämisen suunnitelmia ja piirustuksia telakan tarvitaan rakennusten ja pysäköinti ajoneuvoja. Kaikki valmistelevat toimenpiteet on tehty muutamassa kuukaudessa, ja vuonna 1705 siellä oli ensimmäinen rakennus Amiraliteetin.

Johtuen siitä, että tuolloin Venäjä oli sodassa Ruotsi (mukaan lukien meri), kaikki liikerakennusten suljettiin vallit ja puolustava linnakkeen. Ne olivat tarpeen, kun on kyse piirityksen Petersburg, vaikka niitä ei ole koskaan käytetty. Ensimmäinen alus, tehty kokonaan Amiraliteetti lanseerattiin vuonna 1706.

Samaan aikaan ilmestyi tilauksen (ministeriö vastaava), joka vastaa koko Venäjän laivaston. Koska Pietari olin vihdoin toteuttaa unelmansa uuden pääoman, joka lisäksi oli sydän sen laivanrakennus.

Tuolloin lisäksi hallintorakennuksia, se sijaitsee ahjon, työpajoja ja slipways, joka loi uuden tuomioistuimessa. Kanava Admiralty pidettiin pitkin rakennuksen, josta tuli osa yhtenäistä järjestelmää kaupunkien kanavia. Siten tämä paikka oli myös merkittävä liikenteen solmukohta.

Laivan torni

Ensimmäisessä Amiraliteetin rakennus uusittiin vuonna 1711, ja kahdeksan vuoden jälkeen, kun se sai kuuluisan tornin. Ylimpänä laivansa sijoitettu esittämästä kuviosta Hollanti päälliköiden, kuuluisa hänen rakkautensa laivaston. Se on heidän kokemus Euroopassa, Peter yrittivät juurruttaa kaupungin heidän unelmansa.

Veneessä on tornin vielä ovat teräviä riitoja tutkijoita ja paikallisia historioitsijoita. Yhtenäistä teoriaa käänteinen kuva siellä. On kaksi suosittua näkökulmasta. Yksi sanoo, että laiva malli oli ensimmäinen alus, joka otti sen Pietarin satamassa. Alusta alkaen oli hyvin vilkas, ja kätevä Wharf on tullut kotiin monta miehistön. Toisen teorian mukaan, laivan luku oli kopioitu siluetti fregatti "Eagle". Se oli ensimmäinen sotalaiva Venäjän laivaston, rakensi määräyksestä Peterin isä, Alexei Mikhailovich, että 60 vuotta XVII vuosisadalla.

Torni on Amiraliteetin korjattu useita kertoja. Näinä menettelyt, vene muuttui. Tässä tapauksessa alkuperäinen esittämästä kuviosta hollantilainen vuosina Pietari I, oli menetetty. Torni kiinnostuivat välittömästi kaupungin asukkaat. Heille se on tullut epävirallinen symboli Pietarissa. Laiva Admiralty tässä asennossa voi menestyksellisesti kilpailla Vaskiratsastajasta, nostosillat ja Pietari-Paavalin katedraali.

XVIII vuosisadalla

Pitkillä vuotisen olemassaolon, Amiraliteetin rakennus Pietarissa rakennettiin uudelleen useita kertoja. 1730-luvulla. arkkitehti Ivan Korobov rakennettiin uusi kivitalo, vanhentuneiden asumiseen. Tässä projektissa kirjoittaja Peter säilynyt vanha ulkoasu, mutta muuttui ulkonäkö, jolloin se monumentaalinen.

Tärkeänä mallikas julkisivu oli erittäin korkea, koska Amiraliteetin oli risteyksessä tärkein ja vilkkain kaduilla pääkaupungissa - Nevski Prospekt, Voznesenski Prospekt ja Gorokhovskaya kaduilla. Sitten tuli niin sanottu "neula" - kullattu torni.

Seuraavien vuosikymmenten aikana, kaupungin viranomaiset ovat järjestelmällisesti harjoittavat jalostavat ja rakenneuudistus lähialueilla monimutkainen. Lomien aikana, ne tuli suosikki julkisen kerääminen paikalla. Lopussa vallan Elizabeth oli täysin kivetty niitty, joka ympäröi rakennusta. Tämä vaellusreitti tuli heti suosittu asukkaiden ja vierailijoiden keskuudessa.

Kastella ympärillä Amiraliteetin toimi keskeisenä välineenä laivaston harjoituksia. Kanavan entinen valtaväylä sisällä kaupungeissa ajoittain tukossa. Kun Elizabeth alkoi suorittaa säännöllistä työtä puhdistus.

Zakharov projekti

Keskellä XVIII luvulla se oli rakennettu Talvipalatsiin. Se vastaa tyyliin, joka myöhemmin nimettiin Elisabetin barokki. Palace on hyvin lähellä Amiraliteetin. Heidän silmiinpistävää erilaisuus ja jotka kuuluvat eri aikakausina helposti silmiinpistävää. Siksi alussa XIX vuosisadan, kaupungin viranomaiset ovat katsoneet useita projekteja päivittää ja uudelleenjärjestämistä Amiraliteetin rakennuksen.

Roolista johtaa arkkitehti valittiin Andrejan Zaharov. Hän aloitti vuonna 1806 ja kuoli, ja joilla ei ole aikaa nähdä lapsensa. Hänen projekti jatkui oppilaita. He eivät ole muuttuneet perus lupauksia ja suunnitelmia Zakharov.

Uusi julkisivu Amiraliteetin

Mukaan arkkitehdin ehdotus se rakennettiin lähes kaikki Amiraliteetin. Vanhasta Rakennus on säilynyt menneen torni, johon lepää kullattu torni, jossa on aluksen. Se purettiin vanha linnoitus, jäljellä kaupungissa sitten Suuren Pohjan sodan. Nyt pääoman nautti rauhallista elämää, ja tarve linnakkeen katosi. Käytössä vapautunut paikka ilmestyi suosittu Pietarin asukkaille bulevardi. Nyt täällä on ainakin vaati Alexander Garden.

Kesto uuden julkisivun oli 400 metriä. Kaikki arkkitehtoniset ratkaisut Zakharov toteutettu vain yksi tarkoitus - korostamaan ratkaisevaa merkitystä Amiraliteetin rakennuksen muodossa pääomaa. Pietarissa ja sitten, ja nyt se on vaikea kuvitella ilman kuuluisan julkisivun hallinnollisen monimutkainen.

rakennuksen ulkonäöstä

Kunnostustöistä XIX vuosisadan lisännyt kokonaisuus Main Amiraliteetin monia uusia veistoksia, jotka täydentävät rikas rakennuksen kuvaa. Koriste reliefejä luoma Venäjän mestareiden kuvattu antiikin tarinoita ja vertauskuvia, sekä historia Venäjän laivaston. Kaikki tämä korostaa keisarillisen asemansa suuri merivaltana joiden alukset liikennöi maailman merillä.

Vuonna rakentamisen (1823) suunnittelema Zakharov monimutkainen sai oman ainutlaatuisen sisustuksen. Suurin osa on säilynyt tähän päivään, ja tämä on suuri kulttuurinen arvo. Tärkeitä ominaisuuksia Amiraliteetin halleissa ovat erottavat kurinalaisuus yhdistettynä rikas, kirkas valo, luoden yllättävää ilmapiiri.

Citadel laivaston

Mielenkiintoinen tarina Admiralty sisältää erilaisia aikoja. Aluksi mukaan luonteeseen Peter, merivoimien aluksella oli rakennuksessa, ja myöhemmin - ministeriön laivaston.

Myös pääkonttori, jonka jäsenet olivat nimeltään amiraaleja Empire. Näiden seinien sisällä, tehtiin aattona keskeisten sotatoimia historiassa Romanovien. Strategia syntynyt ja koordinoitava Amiraliteetti käytettiin aikana laivatoimintaa Krimin sodassa ja toisen maailmansodan.

Merimuseo

Siviilit pääsevät ainoastaan tiettyihin corps valtavan monimutkainen. Erityisesti koska ulkonäkö Amiraliteetin se löysi Merimuseo. Siellä pidettiin tärkeimpiä monumentteja Petrine aikakauden. Esimerkiksi se oli laivojen pienoismalleja, piirustuksia ja henkilökohtaisen kirjeenvaihdon ensimmäisen keisarin vahvistamisen osalta Itämeren laivaston.

Ennen 1939 tämä rikas museo isännöi Amiraliteetti rakennuksen. Arkkitehti Zakharov laajennettu tilaa näyttelyitä että jokainen sukupolvi kaikkien kasvoi ja kasvoi. Stalinin aikakauden, museo muutti taloon entisen Pietarin pörssissä nuoli Vasilinsaari.

Kun viimeinen Romanovien

Rakennuskoneet alueella Admiralty päättyi vuonna 1844. Kaikki laitteet siirrettiin Novoadmiralteyskuyu telakalle. Tämän vuoksi ei ole tarpeen kanavissa ympärillä monimutkainen. He nukahti. Joten tässä vaiheessa oli Horseguards Boulevard.

Vuonna 1863 asetuksella keisari Aleksanteri II, pieni kirkko sisällä monimutkaisia Admiralty sai tilan katedraali Pyhän Saint Spyridon. Sitten kellotorni pystytettiin. Nämä muutokset tulisi näkyä ulkonäkö valtava rakennus. Ortodoksinen kirkko ei pitänyt reliefejä kuvaavat pakanajumalille - merkkiä antiikin mytologisia tarinoita.

Välisenä aikana papiston ja Naval ministeriö oli läheinen kilpailu. Lopulta Aleksanteri II suostui mennä kirkkoon tehtävän. Rakennus on menettänyt useita veistoksia ja muita taide-esineitä. Muistomerkkien tuhoaminen tapahtui huolimatta voimakas protesteja arkkitehtien ja taiteilijoiden Petersburg.

Vuonna 1869, Amiraliteetin torni sai oman dial purkautunut Euroopasta. Hän roikkui neljäkymmentä vuotta, minkä jälkeen hänet korvattiin uudella sähköinen analoginen aikana Nikolai II. Admiralty on usein ollut työpaikka jäsenten Romanov dynastian, kuten jotkut sukulaiset kuninkaiden sai korkeimmat riveissä laivaston. Esimerkiksi suuriruhtinas Konstantin Nikolaevich oli vastuussa kaikista Naval ministeriön vuosina 1855-1881.

nykyaikaisuus

Lokakuun vallankumouksen jälkeen, bolshevikkihallituksen on sijoitettu Naval Koulurakennus. Pian se sai nimen Feliksa Dzerzhinskogo. Ravintolassa on myös valmistelee insinöörejä. Tässä suhteessa on 30 vuotta Amiraliteetin oli strategisesti tärkeä laboratorio tuotantoon moottorit ohjuksia.

Onneksi rakennus on lähes ole vaurioitunut saksalaisten pommitusten aikana Leningradin piirityksen. Kuuluisa torni kanssa alus päällystetty. Viimeinen suuri palauttaminen rakennuksen tapahtui Brezhnev aikakauden 1977.

Jälkeisessä Neuvostoliiton ajan asukkaiden Pietarin on kiivasta keskustelua tulevaisuudesta Admiralty. Vuonna 2013 torni tornin oli ortodoksikirkoksi avaaminen johon osallistui alkuun kenraalit Venäjän laivaston.