Alexander Golovanov: elämäkerta ja valokuva

Alexander Golovanov - tunnettujen kotimaisten sotilaskomentaja joka palveli Neuvostoliiton armeijassa. Aikana toisen maailmansodan, hän johti Neuvostoliiton pitkän kantaman lentokone, sekä 18. Air armeija. Sodan jälkeen hänet nimitettiin johtamaan koko pitkän kantaman ilmailun Neuvostoliiton. Vuonna 1944 hänet ylennettiin Chief Air marsalkka. Historiassa Työväen ja talonpoikien puna-armeijan tuli nuorin marsalkka.

Lapsuus ja nuoruus tulevaisuuden pilotin

Alexander Golovanov syntyi vuonna 1904. Hän syntyi Venäjän keisarikunnassa suurkaupungissa - Nižni Novgorod. Hänen vanhempansa olivat tunnettuja kaupunkilaisten. Äiti - oopperalaulaja ja hänen isänsä - kapteeni hinaus aluksen. 8-vuotias Alexander Golovanov opetteli Aleksanterin Kadettikunnan. Niin kuin lapsi, päätettiin, että hän olisi tullut sotilaallinen tulevaisuudessa.

Punakaartit tuli sankari tämän artikkelin, kun olin teini-ikäinen. Lokakuussa 1917 hän oli vasta 13-vuotias. Kuitenkin mukaan ulkoisia merkkejä hän sai paljon enemmän. Hän katsoi kaikki 16, ja kasvu oli alle kaksi metriä.

Menestyksen jälkeen lokakuun vallankumouksen tehtiin Neuvostoliiton valtaa. Jo vuonna 1918, hän alkoi ansaita elantonsa. Alexander Golovanov Molde vuotta, meni töihin kuriiri toimisto "Profsohleb", järjestettiin Food komissariaatin.

Osallistuminen sisällissodan

Hän osallistui sisällissodassa, Alexander Golovanov. Hän oli määrätty Scout 59. Jalkaväkirykmentti, joka palveli taistelulentoa eteläisellä edessä. Yhdessä Taisteluissa hän sai aivotärähdyksen.

Kotiutettujen vain vuonna 1920. Golovanov Aleksandr oli jo päättänyt, että virkamieskunta ollut häntä varten. Siksi tulin ns chung. Tämä on osa erityistä tarkoitusta varten. Alkuajoista lähtien Neuvostoliiton kutsuttiin kommunisti miliisin vallinneita eri osapuolen soluja. Heidän tehtävänään oli kuljettaa vartioon kriittisillä tilat, kaikin mahdollisin tavoin auttaa neuvostohallitus vastaisessa taistelussa vastavallankumoukseen.

Aluksi Chun riveissä muodostettiin vain puolueen jäseniä ja ehdokkaita puolueen. Kuitenkin 1920, kun Chung liittyi Golovanov Aleksandr, siellä alkoi ottaa aktiivisen Komsomolin jäseniä ja jopa ei-puolue.

Tällöin mitä tiedetään merkki meidän artikkeli virallisissa asiakirjoissa, hieman ristiriidassa omakätisesti kirjoittaa omaelämäkerran. Jälkimmäisessä ei ole mitään mainintaa siitä, että palvelun Chon. Alexander Golovanov, kuva, joka on tässä artikkelissa todetaan, että niinä vuosina hän työskenteli hallinnassa tarjonnan puna-armeijan ja merivoimien post kuriiri.

Seuraava askel urallaan - in Tsentropechat agentti, ja sitten yleismies uitto on "Volgosudstroy" yritys. Myöhemmin hän oli aineena ja sähköasentaja viidennessä Volzhsky hylly GPU, joka perustui kotikaupungissaan - Nižni Novgorod.

Palveluksessa OGPU

Vuonna 1924 hän liittyi OGPU Golovanov Aleksandr Evgenevich. Elämäkerta sankari tämän artikkelin on liitetty kyseisen elimen seuraavan 9 vuoden ajalta.

Purkaa GPU nimellä "United State Poliittinen Administration," operoidaan neuvoston Kansan komissaarit. Se perustettiin vuonna 1923 pohjalta NKVD.

Vuonna alkuvuosina OGPU johti Felix Dzerzhinsky ja 1926-1934 - Vyacheslav Menzhinsky. Halavanau mukana operatiivisessa työssä ja työskenteli erikoisosastojen. Menin annetaan lupa osastonjohtajalle.

Hän osallistui kahdesti kaukaisessa työmatkoilla Kiinaan. Erityisesti Xinjiangin maakunnassa. Alussa 30s. Vähän ennen kuin siitä tuli jäsen All-Union kommunistisen puolueen bolshevikit.

Pidätys Savinkov

Kirkkain sivu työstä GPU tuli mukaan pidätyksen Borisa Savinkova. Tämä on yksi johtavista Venäjän Social vallankumouksellisten, valkoisen Guard. Terroristi ja vallankumouksellinen.

Jälkeen porvarillisen vallankumouksen helmikuun 1917 hän sai viran komissaari väliaikaisen hallituksen. Elokuussa, kun esiintyy Kornilovin on Pietarin hän tuli sotilasjohtajat kaupungin. Yleinen ehdotti totella väliaikaisen hallituksen, mutta lopulta myönsi hänen vika.

Lokakuun vallankumous ei tueta. Hän osallistui yhteenottoon bolshevikkien muodostivat vapaaehtoinen armeija Don tukemana Denikin. Sen seurauksena hän muutti maasta, yrittää muodostaa yhteyden nationalistit, mutta lopulta putosi poliittisesti täysin eristyksissä.

Tästä huolimatta eliminoimiseksi Neuvostoliiton vastaisen maanalaiseen savinkovskogo OGPU toteuttaa "Yhdistä-2". Hänen ja osallistui Golovanov. Elokuussa 1924 Savinkov salaa saapui Neuvostoliiton houkutteli operatives.

Hän piti Minskissä pidätykseen. Klo Savinkov tuomioistuin myönsi tappion taistelussa neuvostohallinnon ja romahdus oman ihanteensa. Hänet tuomittiin kuolemaan, lause oli pian lieventää korvaamalla 10 vuoden vankeusrangaistus.

Mukaan virallinen versio, vuonna 1925, hän teki itsemurhan hyppäämällä viidennen kerroksen ikkunasta. Huoneessa, jossa hänet otettiin kuulusteltavaksi, ei ollut kalterit ikkunoissa. On olemassa vaihtoehto versio, jonka mukaan hän tappoi OGPU. Erityisesti siinä esitetään Alexander Solzhenitsyn romaanissaan "Vankileirien saaristo."

Golovanov - siviilikäyttöön lentäjä

Vuonna 1931 Golovanova Aleksandra Evgenevicha määrättiin kansankomissaari raskaan teollisuuden, missä hän oli toimeenpaneva sihteeri. Seuraavana vuonna hän alkoi aktiivisesti tutkia ammattiin lentäjät. Hän valmistui koulusta Osoaviahima (analoginen modernin Dosaaf).

Vuonna 1933 hän otti töihin "Aeroflot". Näin aloitti uransa ilmaa. Alkuun asti vastakkainasettelusta natsien hyökkääjät, hän lensi siviililentoihin. Hän työskenteli tiensä ylös tavallinen ohjaajan laitoksen johtajalle ja lopuksi tärkein lentäjä.

Tärkeä virstanpylväs urallaan oli vuosi 1935, jolloin Golovanov nimitettiin johtamaan Itä-Siperian yhdyskunta- Air Fleet. Se perustui Irkutskissa. Alexander Golovanov on rakentanut uransa siviili-ilmailussa.

Vuonna 1937 aikana puhdistuksia keskuudessa kommunistit, Golovanov erotettiin puolueesta. Hän kuitenkin onnistui välttämään pidätyksen. Lisäksi hän meni Moskovaan, kuten hän sanoi, - "etsimään totuutta." Ja hän onnistui. Metropolitan komissio osapuolen harjoittama valvonta, päätti, että hänet suljettiin oli virhe. Kuitenkin Irkutsk, hän ei palannut jo alkanut. Hän jäi Moskovassa virkaan lentäjä. Hän menestyi hyvin pääkaupungissa. Vähän myöhemmin Golovanov on pidetty yhtenä parhaista lentäjät maan siviili-ilmailun, oli päälentäjän laivueen erityistä tarkoitusta varten.

Vuonna 1938, sankarimme artikkeli perustettu kadehdittava. Hänen koko lentomatkasta oli miljoona kilometriä. Neuvostoliiton sanomalehdet alkoivat kirjoittaa sitä "pilotti-miljonääri." Tästä hän sai "Excellence Aeroflot". Ja kaikki sen lennot olivat häiriöttömän, että niinä päivinä, kun henkilö on vasta alkamassa valloittaa ilmatilan oli suuri saavutus. Siitä tulee todella suosittu mies maassa. Hänen kuva edes julkaistu kannessa lehden "Ogonyok".

Aikana Suuren isänmaallisen sodan

Osallistumiskokemusten vihollisuuksiin Golovanov sai ennen Saksan fasistisen hyökkääjät hyökkäsivät Neuvostoliittoon. Vuonna 1939 hän osallistui taisteluita Khalkhin-. Se oli ennalta ilmoittamatta paikallinen aseellisen konfliktin, joka kesti useita kuukausia Mongolian alueeseen. Se osallistui yhtäältä, Neuvostoliiton joukot ja mongolit, ja toinen - Empire Japanissa.

Konflikti päättyi täydellisen tappion Japanin jako. Lisäksi Neuvostoliiton ja Japanin on erilaisia mielipiteitä näistä tapahtumista. Jos kansallinen historiankirjoituksen kutsutaan paikallisen sotilaallinen konflikti, Japani puhua heistä kuin toisen Venäjän-Japanin sodassa.

Hieman myöhemmin Golovanov meni eteen Neuvostoliiton-Suomen sodan. Tämä sota kesti hieman alle kuusi kuukautta. Kaikki alkoi siitä, että Neuvostoliitto syytti Suomen kuoret. Siksi neuvosto täysin syyttää taistelujen Skandinavian maassa. Tuloksena oli tekemisestä rauhansopimuksen, jonka mukaan Neuvostoliitto lähtivät 11% Suomessa. Sitten muuten Neuvostoliitto pidettiin hyökkääjä ja erotettiin Kansainliiton.

On osallistunut sekä näihin konflikteihin, Golovanov tapasi Suuren isänmaallisen sodan kokeneet lentäjän. Takaisin alussa 41: nnen, ennen hyökkäystä Hitlerin, hän kirjoitti kirjeen Stalinille, joka oikeutti tarvetta nimenomaan valmistella lentäjät lentävät pitkän kantaman pommikone. Varsinkin huonolla säällä, samaan ja kohtuuttomia korkeuksiin.

Helmikuussa hän oli henkilökohtainen tapaaminen Generalissimus, jonka tulokset hänet nimitettiin komentaja erillisen rykmentin pitkän kantaman ilmailun. Elokuussa hän sai viran komentaja Air Division lisätoimia. Ja toinen titteli myönnettiin lokakuussa. Kenraalimajuri Aviation Alexander Golovanov sai. Toisen maailmansodan veteraanien avulla hän todistaa itseään ilmassa rintamilla. Aattona uuden 1942, hänestä tuli johtaja ilmailun jako pitkän kantaman nopeudella Supreme Commander.

ilma Marshal

Vuonna 1942 tämä artikkeli tuli sankari johtaa pitkän kantaman ilmailun. Toukokuussa se sai sijoitus kenraaliluutnantti. Sittemmin ja loppuun asti sodan oli suuri koko Neuvostoliiton pitkän kantaman ilmailun. Samalla hän nautti sympatiaa, kunnioitus ja luottamus puolelta Stalinin päällikkö. Joten liikkuminen säännöllinen sotilasarvot ei kauan.

Maaliskuusta lähtien 1943 - Toinen kenraalieversti. Ja 3. elokuuta Alexander Golovanov - Air marsalkka. Sodan aikana hänet nimitettiin komentaja 18. Air armeija, sen koko pitkän kantaman pommikoneita maan suoranaisesti keskittyi hetki. Huolimatta korkea sijoitus, Golovanov hän osallistunut säännöllisesti sotalennolla. Erityisesti hän meni kaukaisiin pommituksia alussa sodan. Kun kesällä 1941, yhden kuukauden kuluessa, Neuvostoliiton lentäjät suorittaa useita aviabombardirovok Berliinissä.

Sitä edelsi massiivinen pommituksen Moskovan joka alkoi lähes välittömästi sodan jälkeen alkoi. Vaikka Goebbels edes ehtinyt sanoa, että Neuvostoliiton ilmavoimat täysin voitettu, ja Berliinin koskaan pudottaa yhden pommin. Golovanov loistavasti kumosi tämän rohkea lausunto.

Ensimmäinen lento Berliiniin tehtiin 7. elokuuta. Neuvostoliiton lentokoneita lensi korkeudessa 7000 metriä. Lentäjät eivät olleet poistanut happinaamari, ja pääsy radioaaltojen kiellettiin. Lentämiseen Saksan alueella Neuvostoliiton pommikoneet on havaittu toistuvia, mutta saksalaiset joten he eivät voineet kuvitella mahdollisuutta hyökkäyksiä, jotka olivat varmoja, että se oli heidän lentokoneita. Yli Stettin sisällyttäneet valonheittimet heille ottaen eksynyt lentokoneen Luftwaffe. Tämän seurauksena peräti viisi konetta voisi pudottaa pommeja Berliinin ja valoisa häviöttömän palasivat tukikohtaansa.

Golovanov nimitettiin komentaja näistä lähdöt jälkeen toisella yrityksellä, joka pidettiin 10. elokuuta. Se ei ollut niin menestyksekäs. Niistä 10 autoa pudottaa pommeja Berliinin voisi vain 6, mutta vain kaksi palasi. Tämän jälkeen Neuvostoliiton sankari Vodopiyanov viraltapanon komentajana jako, ja tilalle Golovanov.

Sankari artikkeli hän toistuvasti lensi vihollisen pääomaa. Saksan tiedustelupalvelu tuolloin totesi, että hän oli yksi harvoista on ainutlaatuinen oikeus henkilökohtainen pääsy Stalinin. Jälkimmäinen viittaa hänelle vain nimi erityinen luottamuksen osoitus.

Tapahtumiin noiden vuosien ja siihen liittyvien lento Stalin Teheranin konferenssissa, joka henkilökohtaisesti järjestänyt Golovanov. Polku meni kaksi lentokonetta. Rattiin toisen, ylärajan oli Golovanov. Ja Stalin Voroshilov ja Molotov uskottu kuljettaa kenraaliluutnantti Aviation Viktor Grachev.

Vuonna 1944 Golovanov terveyttä vakavasti huonontunut. Se alkoi häiritä kouristukset, häiriöitä sydämen, hengityksen pysähtyminen. Lääkäreiden mukaan syynä tähän oli säännöllinen unen puute, joka itse asiassa johti tuhoutumiseen keskushermostossa. On syytä huomata, että sodan aikana natsi-Saksan Golovanov teki ennätyksen Neuvostoliiton asevoimat, nousee sijoitus everstiluutnantti johtaville ilmaan marsalkka.

Kohtalo sodan jälkeen

Sodan jälkeen vuonna 1946, Golovanov nimitettiin komentaja pitkän kantaman ilmailun Neuvostoliiton. Kuitenkin kahden vuoden kuluttua viraltapanon. Enemmistön mukaan, syy oli terveyteen, joka on kärsinyt suuresti sodan jälkeen.

Golovanov valmistui Akatemian Pääesikunnan. Mutta sitten ei voinut saada takaisin joukkoja. Ei ollut tarkoitus. Mikään ujo Alexander E. jälleen lähetti kirjeen Stalinille. Ja jo vuonna 1952 hän käski yksi ilmassa Corps. Se oli hyvin outoa päätöstä. Koskaan aikaisemmin historiassa ilmailun corps käskyä marsalkka haara. Hänelle se oli liian matala. Golovanov jopa pyysi yhteydessä kirjoituspyynnön alentaa everstin-yleisiä, mutta hän kieltäytyi.

Vuonna 1953, kuoleman jälkeen Iosifa Stalina, sankari tämän artikkelin lopulta lähettivät reserviin. 5 vuoden kuluttua, hän asettui on virkaan Apulaisylilääkäri klo tutkimuslaitos Ilmailulaitoksen lennon palveluun. Hän jäi eläkkeelle vuonna 1966.

Kirja muistoja

Eläkkeelle siirtymisen jälkeen, sankari tämä artikkeli on osoittanut olevansa kirjailija, memoirist. Kirja muistoja kirjoitti Golovanov Aleksandr. "Pitkän kantaman Bomber" - kuten sitä kutsutaan. Monella tapaa tämä elämäkerta on omistettu henkilökohtaisia tapaamisia ja yhteydenpitoa Stalinin. Tämän vuoksi hänen elinaikanaan tuli ulos merkittäviä leikkauksia. Sensuroimaton versio lukijat pystyivät näkemään vasta 80-luvun lopulla.

Vuonna 2007, viimeisin hetkellä julkaisemisen muistelmien Aleksandra Golovanova. Bibliografia kirjailija, muuten on vain yksi kirja. Mutta koska tämä ei tullut vähemmän arvokkaita.

Golovanov itse kuoli vuonna 1974. Hän oli '71. Hautajaiset pidettiin Novodevitšin hautausmaa.

Henkilökohtainen elämä

Alexander Golovanov, jonka perhe on aina tukenut, avioitui nuoruudessaan tyttären kauppias ensimmäisen kilta. Hänen nimensä oli Tamara. Hän oli kotoisin Vologdan läänissä. Hän selvisi hänen miehensä yli 20 vuotta. Hän kuoli vuonna 1996 yksin.

Heillä oli viisi lasta. Neljä tytärtä - Svetlana, Tamara, Veronica ja Olga ja yksi poika - Sviatoslav. Hän oli nuorin.