AutotAutojen

Formula 1 - täydellinen auto

Royal kilpa, joka tunnetaan yleisesti Formula 1, älä jätä välinpitämättömäksi hänen miljoonat ihmiset ympäri maailmaa. Joku nappaa suoraan siirtää kilpailuja, ja joku vain iloinen osallistuvien autojen, joista jokainen on nimeltään - "Formula 1 auto." Jos sanottavaa näistä autoista muutaman sanan, he ovat maailmassa moottoriurheilun pisimmällä teknologisesta näkökulmasta, nopein ja siksi kallein. Kukaan ei voi sovittaa nopeuden kierroksen tällaisia koneita, mikä saavutetaan suureksi osaksi, koska korkein puristusvoimaa, joka saadaan aikaan aerodynamiikkaa auton.

Termi "auto" alunperin tuli meille astronomian tieteen, jossa se tarkoittaa meteoriitti tai kirkas taivaankappale. Nyt sana on niin laajalti käytetty autojen maailmaan, joka vain tottunut siihen, ja tulkitaan auton avoin pyörillä allokoitu luokan toimiva erillään muista autoista. Ensimmäinen Formula 1 auton virallisesti syntyi vuonna 1950, mutta hänen kollegansa olivat "Grand Prix" Euroopan mestaruuden vuonna 1920.

Vanhin kaikista on joukkueen Ferrari, jonka autot ovat muuttuneet enemmän kuin toiset. Formula 1-autot ovat aktiivisesti kehittyvät ja muuttuvat usein. Jos otat ja vertailla kaksi autoa saman Ferrari joukkue ero on 10 vuotta, se selvästi voidaan nähdä, että ne ovat melko erilaisia.

Nyt, kun yli kuusikymmentä vuotta sitten, suunnittelu- ominaisuuksiin ja teknisiin on täytettävä Formula 1 auto, määräytyy kilpailusääntöjä. Se on täsmennetty kaiken, pienikin vivahteita suhteessa ajoneuvon rakenteelliset, arvo sen voimansiirron, rengaskoot ja niin edelleen.

On mahdotonta olla huomata, että muutokset sääntely tehdään vuosittain. Uskotaan, että suurin määrä otettiin käyttöön vuonna 2009. Sitten tuli tehtävän rakentaa itse asiassa insinöörit kaikki joukkueet, uudet autot. Tuloksena näistä innovaatioista on tullut olennaisia muutoksia voimatasapaino kilpailun kun nopea, onnistunut joukkueet muutti numero autsaydeov, ja niiden tilalle tuli melko hidasta edustajat kilpailuista.

Paketti auto koostuu noin 80000 kohteita. Syynä on kutsuttu itsekantava, jota käytetään Hiilen tai hiilikuitu. Huomaa, että jokainen auto kaavan 1 on yleensä kolme erillistä itsekantava. Etuosassa ohjaajan istuin on määritetty yksinomaan tietyn kuljettajan, ja edessä jousitus. On taakse asennettu vaihteisto, moottori, muotoaan muuttava polttoainesäiliö ja pakoputkistoon.

Erittäin tärkeä rooli on aerodynaamisten elementtejä, jotka tarjoavat puristusvoiman jokaiselle autolle. Näitä ovat etu- ja takaspoilerit on tehty hiilikuidusta. Kaikesta tästä, autoja on myös tarpeen elektroniikka, peilit, kaapelit, tukivarret ja niin edelleen. Kaikki tämä yhdessä on syytä paljon rahaa.

Hyvin monet ovat kiinnostuneita siitä, kuinka paljon on auto kaavan 1. hinta riippuu paljolti siitä, mitä vastaavan tiimin kokoamisessa. Kuten käytäntö osoittaa, pienryhmissä autossa maksaa useita satoja tuhansia dollareita, kun taas isompi se on useita miljoonia. Kalliit ja jatkuva ylläpito ajoneuvojen, joka tulee tasolle $ 20 miljoonaa euroa kaudella, jonka osalta auton kestää noin kahdeksan tuhat kilometriä. On käynyt ilmi, että jotkut joukkueet yksi kilometri maksaa vähintään $ 500 euroa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.