Halvin auto - Tata Nano

Tällä hetkellä auto on tullut ole keino on maailman ylellisyyttä vaan välttämättömyys. Ei tietenkään, on hämmästyttävän kalliita autoja, jotka ovat todella ylellinen ja jotka "huutavat" on runsaasti sen omistajan, mutta useimmat ihmiset ostavat auton käytännönläheisempää ja luonnon - helpottaa liikkumista. Näin ollen on selvää, ja ihmisen halu ostaa hyvä auto mahdollisimman halvalla.

Kaikkein edullinen auto vuoteen 2012 tuotettiin, ja on edelleen käytettävissä Intiassa, Gujaratissa Tata huolta, ja kantaa nimeä Nano. Klo käynnistää, useita tuhansia kopioita tuotannon auton, hinta-arvio Tata Nano perustettiin tasolla $ 2600. Nyt tämä luku on muuttunut vain vähän, mutta keskiarvo on noin $ 2800. Alkuperäisessä, nelyuksovoy malli, ei ollut ilmastointia (joka on periaatteessa yhteinen asia Intian autojen), peilit, sähköiset tarvikkeet, taustapeili ja ovenkahvat. Nyt kaikki tämä voidaan asentaa autoon pyynnöstä ja lisämaksusta.

Auton kaksisylinterinen moottori 635 kuutiosenttimetriä ja teho 35 HP sallii maksiminopeus 105 km / h. Kone on neljä nopeaa tiedonsiirtoa. Samalla halvin auto vapaasti mahtuu 4 henkilöä.

Kuitenkin kesällä 2012. Bajaj - toinen intialainen valmistaja liikkuvien työkoneiden, kuuluisa rickshaws (tämä pieni auto, jossa kolme pyörää ja vain yksi tuulilasi) ja moottoripyörien, räjäytti automaailman uutiset heidän uuden tuotteen. Uusi yhtiö oli hengentuote halvin koneen halvempaa Tata Nano, Bajaj RE60. Tuottaa auto suunniteltiin kaksi ovea ja neljä paikkaa. Kehittää suurin nopeus on 70 km / h, kokeen erän koneet käyttävät vain 3 litraa 100 km. Näin maksiminopeus voidaan saavuttaa vain ilman matkustajia ja matkatavaroita. Siirtymä, joka on varustettu sen halvin auto maailmassa, ei ylitä 200 kuutiosenttimetriä, mutta sen kapasiteetti on vain 20 litraa / s.

Alkukustannukset tämä sitikar asetettiin $ 2200. Mutta jotain pysähtyi tuotantoon tämän pienoiskoossa, vähän outoa, pieni auto. Tähän asti kaduilla Intiassa ja muissa maissa, ei nelipyöräinen yrityksen edustajan.

Halvin auto Venäjällä - Daewoo, vaikka sen hinta on paljon vähemmän huolta Lada auto, mutta lähes 4 kertaa enemmän kuin kustannukset Tata Nano.

Asuu Intiassa, voin turvallisesti sanoa yhden asian: En tiedä, miten koko maailman, mutta Intian Tata Nano on täydellinen väline: kustannustehokas, ketterä, muuten tällä hetkellä melko hiljainen ja mukava. Sääolosuhteet tuottajamaa hyvin vaikuttaa tekninen kunto sitikar, ja läheisyys valmistaja ei korjaa nano yläpuolella.

On syytä huomata, että se on erittäin taloudellinen, paitsi kulutetun polttoaineen, vaan myös palvelu. Intiaanit todella teki auton itse. Kuka tietää, ehkä jonkin ajan kuluttua he miellyttää jopa halvempi vaihtoehto nelipyöräinen ystävä? Mutta kun Tata Nano on halvin kone ei ole vain Intiassa vaan koko maailmassa.