MuodostusTarina

Ilmailun toisen maailmansodan. Sotilaslentokoneiden Neuvostoliiton

Monet voi kertoa toisen maailmansodan. Faktat siellä vain valtava määrä. Tämä tarkastelu tulisi kiinnittää huomiota tähän aiheeseen, koska ilma toisen maailmansodan. Puhutaanpa kuuluisin lentokoneet, joita käytettiin taisteluissa.

Perusyksikkö Neuvostoliiton laivaston

I-16 - "ass", "ishachok". Yksitaso taistelija Neuvostoliiton tuotannon. Hän esiintyi ensimmäisen kerran 30-luvulla. Tämä tapahtui Polikarpov OKB. Ensimmäinen joka sai ylös taistelija ilmassa oli Valery Chkalov. Se tapahtui joulukuun lopussa 1933. Lentokone osallistui sisällissodan puhkesi vuonna 1936 Espanjassa, konfliktin Japanin kanssa Khalkhin Gol, Neuvostoliiton ja Suomen taistelu. Alkuun mennessä Suuren isänmaallisen taistelija on perusyksikkö vastaavan laivaston Neuvostoliiton. Suurimman osan urastaan oli pilottien alkoi palvelua I-16.

Keksinnöt Aleksandra Yakovleva

Ilmailun toisen maailmansodan sisältyvät niiden lukumäärän ja JAK-3. Sen nojalla on ymmärrettävä yksimoottorisella taistelija, jonka kehittämistä johti Aleksandra Yakovleva. Kone tuli suuri jatkoa Yak-1 malli. Valmistus lentolaitteisiin tapahtui 1994-1945. Tänä aikana se onnistui rakentaa noin 5000 taistelijoita. Kone oli tunnustettu paras taistelija toisen maailmansodan suunniteltu matalalla. Tämä malli oli sylissä Ranskassa.

Ilmailun USSR monet hankittu aikatasossa keksinnön JAK-7 (UTI-26). Se on yksimoottorinen lentokone suunnitellut Aleksandrom Yakovlevym. Käytetty näkökulmasta koulutuksen ilma. Valmistus alkoi vuonna 1942. Ilmassa nousi noin 6000 näistä malleista.

parannettu malli

Ilmailun Neuvostoliiton oli niin taistelija, kuten K-9. Tämä on kaikkein massa malli, jonka tuotantoon kesti noin 6 vuotta, alkaen 1942. Tänä aikana se on rakennettu noin 17000 lentokoneen. Huolimatta siitä, että malli oli vähän eroa ilma FC-7, sillä kaikki tekijät on tullut monimutkaisempia jatkoa sarjan.

Ilma tuotettu suuntaan Petlyakova

Puhuttaessa aihe kuten lentokoneiden toisen maailmansodan, on huomattava, kone nimeltä Sotilas (Pe-2). Tämä syöksypommittaja, joka on suosituin luokkansa. Mallia käytetään laajasti taistelukentällä.

Aviation Neuvostoliiton toisen maailmansodan sisältyvät sen koostumus, ja lentävän koneen PE-3. Tässä mallissa on ymmärrettävä kaksimoottorinen hävittäjä. Sen tärkein ominaispiirre on metallirakenne. On kehitetty OKB-29. Lähtökohtana on ottanut syöksypommittaja Pe-2. Hän johti tuotantoprosessin B. Petlyakov. Ensimmäinen lentokone on rakennettu vuonna 1941. Hänen pommikone puuttuminen alemman luukku kuvausasetukset. Ei ollut jarrua ristikot.

Hävittäjä pystyy lentämään korkealla merenpinnasta

Sotilaslentokoneen Neuvostoliiton aikana toisen maailmansodan on lisätty niin korkeilla taistelija, MiG-3. Tämä kuljetuskone on käytetty eri tavoin. Tärkeimpiä eroja voidaan tunnistaa, että se voisi kiivetä korkeudessa 12000 metriä. Nopeus siten saavuttaa riittävän korkealla tasolla. Tällä hävittäjälentäjien menestyksekkäästi taistelivat vihollisen lentokoneet.

Taistelijat, joiden tuotanto on suunnattu Lavotškin

Puhuu aiheesta, kuten lentokoneiden toisen maailmansodan, on huomattava, malli nimeltään Lagg-3. Tämä yksitaso taistelija, joka oli Ilmavoimien puna-armeijan. Sitä käytettiin taistelija asema torjuntahävittäjä, pommikone, tiedustelu. Tuotanto kesti 1941-1944. Suunnittelijat ovat Lavotškin, Gorbunov Gudkov. Niistä myönteisiä ominaisuuksia pitäisi korostaa läsnäolon tehokkaita aseita, korkea selviytymiskykyä, vähimmäiskäytön harvinaisia materiaaleja. Tärkeimmät tuloa käytetään luomaan taistelija mänty ja vaneri.

Sotilasilmailun oli sen läsnäolo mallissa La-5, jonka rakentaminen tapahtui johdolla Lavotškin. Tämä yksitaso taistelija. Tärkeimmistä ominaisuuksista on läsnä vain yksi osa, suljettu hytti, puurunko ja ne ovat samat siiven puomien. Tuotanto lentokoneesta alkoi 1942. Alussa, kun aseet käytettiin vain automaattinen 20 mm tykki määrän kaksi kappaletta. Pakit ne pantiin etuosassa moottorin. Instrumentointi ei eri lajiketta. Ei ollut edes yhden gyroskoopin laitteeseen. Ja jos vertaamme tätä tason kanssa ilma, joita on käytetty Saksan, Amerikassa tai Englannissa, se voi tuntua, että hän on hyvin paljon niitä jäljessä teknisiä termejä. Kuitenkin lento ominaisuudet olivat korkealla tasolla. Kaikki muu, yksinkertainen rakenne, ei tarvita aikaa vievää huoltoa, vaatimaton olosuhteisiin lentoonlähdön kentän tekee mallista erinomaisesti juuri kyseisenä ajanjaksona. Yhden vuoden aikana se on kehitetty noin tuhat taistelijaa.

Ilmailun historiaa Neuvostoliiton pitää viitteenä ja mallina, kuten La-7. Tämä on yksipaikkainen yksitaso taistelija, jonka rakentaminen on tehty Lavotškin. Ensimmäinen lentokone ilmestyi vuonna 1944. Ilmassa, hän nousi helmikuussa. Toukokuussa päätettiin aloittaa massatuotannon. Lähes kaikki lentäjät, jotka tulivat Neuvostoliiton sankari lensi La-7.

Malli tuotetaan ohjauksessa Polikarpov

Neuvostoliiton sotilaslentokoneiden sisältävät malli U-2 (PO-2). Tämä monikäyttöinen kaksitasoinen, mikä johti Polikarpov tuotantoon vuonna 1928. Päätarkoitus joiden luovutus lentokoneen tapahtui, oli kouluttaa lentäjiä. Hänelle se oli ominaista hyvät käsittelyominaisuudet ominaisuuksia. Kun Suuren isänmaallisen sodan, standardimalli, päätettiin muuttaa keuhkoihin, yön pommikone. Kuormitus on näin ollen saavutettu 350 kg. Lentokone sarjavalmistettuja asti 1953. Kaiken aikaa se onnistui tuottamaan noin 33000 malleja.

Nopea taistelija

Sotilaslentokoneiden WWII mukana tällaisen koneen kuten TU-2. Tämä malli tunnetaan myös nimillä ANT-58 ja Tu-103 2. Tämä kaksimoottorinen pommikone, joka voisi kehittää suuren lentonopeus. Kaikkien sen valmistuksen aikana rakennettiin noin 2257 malleja. Aseellinen pommikone oli vuoteen 1950.

lentävät tank

Ei vähemmän suosittuja kuten ilma IL-2. Hyökkäyksen ilma teki myös lempinimen "kyttyräselkäinen". Tämä on osaltaan muodostaa rungon. Suunnittelijat kutsuvat tätä konetta lentävä säiliö. Saksan lentäjät tällaisia malleja kutsutaan betonia ja sementoitu kone pommikone koska sen erityinen vahvuus. Hyökkäyksen ilma Iljushin tuotantomenetelmät.

Mitä voimme sanoa ilmailun Saksassa?

Saksalainen lentokonevalmistaja toisen maailmansodan sisältyi tällaista mallia "Messerschmitt Bf.109". Tämä mäntä taistelija nizkoplan. Sitä käytettiin sieppaaja, taistelija, pommikone ja tiedustelu ilma. Tämä on suosituin lentokone historiassa toisen maailmansodan (33984 malli). Lähes kaikki Saksan lentäjät alkoivat lentää tällä tasolla.

"Messerschmitt Bf.110" - raskas taistelija strategisen luonteen. Johtuen siitä, että sitä ei voida käyttää aiottuun tarkoitukseen, malli oli koulutetaan uudelleen pommikone. Lentokone on laajasti käytössä eri maissa. Hän osallistui taisteluihin eri puolilla maailmaa. Luck liitettävä tällainen lentokoneiden yhteydessä äkillisyys sen ulkonäköä. Jos liikkumavaraa taistelu raivosi, tämä malli on melkein aina menetetty. Tässä suhteessa tällainen -kone edestä vuonna 1943.

"Messerschmitt Me.163" (Comet) - ohjus torjuntahävittäjä. Lensi vuonna 1941 syyskuun alussa. Ei saavutettu massatuotantoon. Vuoteen 1944 se julkaistiin yhteensä 44 mallia. Ensimmäisessä sortie tapahtui vasta vuonna 1944. Kaikki niiden avulla vain 9 konetta ammuttiin hukkauduttua 11.

"Messerschmitt Me.210" - raskas taistelija, joka toimi Bf.110 mallin korvaamisesta. Hänen ensimmäinen lento tehdään vuonna 1939. Sen suunnitteluun, malli oli muutama puutteita, jonka yhteydessä se kannattaa taistella tarpeeksi kovaa osuma. Kaikki tuli noin 90 mallia. 320 lentokoneiden ja oli kesken.

"Messerschmitt Me.262" - hävittäjä joka palveli myös pommikone ja tiedustelu ilma. Maailman ensimmäinen suihkukonetta, joka osallistui taisteluihin. Lisäksi sitä voidaan pitää maailman ensimmäinen suihkuhävittäjä. Ensiövarsilla olivat 30 mm tykkiä, jotka on asennettu keulan ympäri. Tässä yhteydessä ne on toimitettu, ja kasaan raskaan tulituksen.

Brittivalmisteisilla lentokoneita

"Hawker Hurricane" - British yksipaikkainen hävittäjä tuotantoa, joka julkaistiin vuonna 1939. Kaikkien ajan tuotannon tuli noin 14000 malleja. Yhteydessä erilaisia muunnoksia koneen käytettiin sieppaaja, pommikone ja hyökkäyksen ilma. Oli myös niitä muutoksia, jotka merkitsevät lentoonlähtöä lentotukialuksia. Niistä Saksan ässää tämä lentokone oli nimeltään "ämpäri pähkinöitä." Tämä johtuu siitä, että se oli melko vaikea hallita ja hitaasti kiivetä.

"Supermarine Spitfire" - British hävittäjä tuotanto, joka on moottorin ja joilla on kaikki metalli yksitaso siipi on sijoitettu riittävän alhainen. Alustassa Mallin oli mahdollista siivota. Erilaiset muunnokset sallivat soveltaa malliin taistelija, torjuntahävittäjä, pommikone ja scout. Se tuotti noin 20000 autoa. Osa niistä käytetään 50-luvulla. Lähinnä käytetään vain alussa sodan.

"Hawker Typhoon" - yhden pommikone, jonka tuotanto toteutettiin vuoteen 1945. Käytössä aseistus koostui vasta 1947. On kehitetty, jotta voidaan käyttää sitä asemaa torjuntahävittäjä. Se on yksi menestyksekkäimmistä taistelijoita. Oli kuitenkin joitakin ongelmia, joista voit valita alhainen kiivetä. Ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1940.

Japani Ilmailu

Japanin lentokoneiden toisen maailmansodan pääosin kopioitu malli lentokoneen, joita on käytetty Saksassa. Suuri määrä hävittäjiä tukea maajoukkoja taistelussa. Merkitsi myös paikallisen ilman paremmuudesta. Usein aikana ilma toisen maailmansodan käytettiin lentävät Kiinaan. On syytä huomata, että ei ollut strategiset pommikoneet osana Japanin ilma. Tärkeimpiä taistelija voidaan erottaa: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien. Japanin ilmavoimat käytti myös kuljetus-, koulutus, tiedustelu ilma. Ilmailussa, oli paikka erityistä tarkoitusta varten malleja.

amerikkalainen taistelijat

Mitä muuta voidaan sanoa aiheesta miten lentokoneiden toisen maailmansodan? Myös Yhdysvallat ei sivuun. Amerikkalaiset aivan ymmärrettävää syistä tuli melko perusteellisesti kehittämiseen merivoimien ja ilmavoimien. Todennäköisesti se on tämä perusteellisuus ja ollut merkitystä siihen, että Yhdysvalloissa valmistettuja koneet olivat yksi tehokkaimmista, ei vain numeroita, mutta myös ominaisuuksia. Alkuun mennessä sotilasoperaatioiden Yhdysvalloissa arsenaali koostuivat malleja, kuten Curtiss P-40. Mutta sen jälkeen, kun tämä kone korvattiin P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 Lightning. Käytettynä strateginen pommikone lentokoneiden malleja, kuten B-17 ja B-FlyingFortress 24 Liberator. Jotta voisi tehdä strategisia pommituksia Japanin, Yhdysvaltojen rakennettu pienoismallien B-29 Superfortress.

johtopäätös

Aviation toisessa maailmansodassa oli merkittävä rooli. Ilman ilma ei ole käytännössä mitään taistelua. On kuitenkin olemassa mitään kummallista siinä, että valtiot mitattiin paitsi maalla, vaan myös ilmassa. Vastaavasti ja lentäjien koulutusta, ja uusien lentokoneiden kunkin maan sovellu suuren osan vastuusta. Tässä arvostelussa olemme pyrkineet ottamaan huomioon antenni käytetyt keinot (onnistunut ja ei) torjumiseksi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.