Panssaroitu World (kuva). Koneistajia panssarijunat toisen maailmansodan aikana

Perinne käytetään panssarijunat matkustaa Neuvostoliiton palaa sisällissodassa. Niinä päivinä, niitä käytettiin tukijoukkoja sotilaallisia yksiköitä ja yksittäisiä taktisia itsenäisiä operaatioita. Tällöin panssaroitujen arvostettu liikkuvan nopeuden ja liikkuvuuden tarpeisiin, tulivoimaa ja vahva haarniska. Panssaroitu maailmansodan käytetään usein vetovoima kuljettamiseen yhdisteiden tärkeitä lastia.

Syksyllä 1920 osana bolshevikkien armeijan, oli yli 100 panssarijunat. Mutta 1924 niiden määrä oli huomattavasti pienempi, kuin armeijan tykistö ohjaus, jonka junat siirrettiin tasapaino, eivät pidä niitä tehokas ase, ja se koskee sekä tavallisia aseet alustoilla.

Metalli junat WWII

Panssarijunat vuonna maailmansodassa valmistuivat divisioonien yksiköissä. Esimerkiksi panssaroitu juna "Kuzma Minin" ja "Ilja Muromets" kuuluivat 31: nnen Division Gorki riippumaton panssarijunat. Sisältyvät myös yhdisteet: musta höyryveturi S-179 panssaroitu junavaunun DB-39, pari panssariautoa BA-20, kolme moottoripyörien ja kymmenkunta autoja ja joukkojen laasti yritys. Oli noin 340 ihmistä jako.

Panssarijunat toisen maailmansodan aikana käytettiin alusta Victory. Sen lisäksi, että he tukivat jalkaväki, jotka taistelivat pitkin radan, levitettiin vihollisen tappion rautatieasemilla, vartioitu rannikolla ja oli vasta-akkua tuleen vihollisen tykistö.

Nämä junat ovat niin menestyksellisesti käytetty ensimmäisten kuukausien sodan että niiden tuotanto aloitettiin useissa kaupungeissa kerralla. Suunnittelu panssaroituja suurta eroa. Se riippui kapasiteetin rakentamisen yrityksen tuottaa taistelukulkuneuvosta läsnäolo teräksen haarniska ja aseita sarjoiksi. Jonka sodan alusta pääosa junien tehtiin kouluttaa Brjanskin kasvi. Tämä tehdas valmisti paitsi tykistön panssaroitu asemalaitureiden lisäksi junat, joissa on ilmapuolustuksen tarkoittaa.

Panssaroitu ilmatorjunta puolustus Suuren isänmaallisen sodan antanut merkittävän panoksen suojeluun rautatieaseman hyökkäyksiltä viholliskonetta, pelaajan niitä erikokoisia ilmatorjunta-aseet ja konekiväärit DSK.

Panssaroidut maailma. Kuinka monta tuotettiin?

22. kesäkuuta 1941 Venäjän armeijan koostui 34 valon ja 19 raskasta panssarijunat, mikä oli 53 panssaroituja veturi, yli 100 tykistön sivustoja, noin 30 ilmatorjunnan alustoja ja 160 panssaroituja ajoneuvoja on tarkoitus edetä pitkin rautatien. Saatavana myös oli yhdeksän bronedrezin ja useita panssaroituja autojen.

Lisäksi armeijan panssarijunat omistuksessa ja NKVD joukkoja. Heidän komento oli panssaroitu 23, 32 aseella alustan 7 panssaroituja ajoneuvoja ja yli 30 panssaroituja autoja.

Basic Red Army panssaroitu juna

Tunnetuin tyyppi panssaroitu juna aikana toisen maailmansodan suunniteltiin 42 th vuoden panssaroitu juna BP-43.

Koostumus junien tuli broneparovoz PR-43, joka on sijoitettu keskelle yhdisteen, kaksi tykistötelakkaa pään panssaroidun junan ja sama loppuun, kaksi anti-ilma-alusta ja 2-3 alustoja, kuljettamiseksi ammukset, korjaus materiaalit junien ja junaradan. Oli myös pari panssaroitu juna oli BA-20 ja BA-64, joka on sovitettu liikkumaan kiskoilla.

Army 21 panssaroitu juna tämäntyyppisen on tehty, ja lähes yhtä paljon NKVD.

Tekniset tiedot panssaroitu mekanismeja

Panssaroitu World "raskas" malli, joka on varustettu 107 mm: n aseita, jotka voivat osua etäisyydellä 15 km. Metallilevy jopa 10 cm: n paksuinen, antoi suojan sisäänpääsyä kranaatteja, jonka koko saavutti 75 mm.

Yksi tankkaus vesi, polttoöljyn ja hiilen panssaroitu tarpeeksi nopeudella 45 km / h ajaa suuruusluokkaa 120 km. Yksi ylimääräinen - 10 tonnia hiiltä ja 6 tonnia polttoöljyä. Ajokunnossa panssaroitu juna saavutti 400 tonnia.

Torjua Työryhmään kuuluivat: johdon, valvonnan joukkue, kaksi joukkuetta tykistön ase torni ja lentokoneiden konekiväärin miehistö, ampujat joukkue, irtoaminen, vastaa liikkeen ja pitoa junia, miehistön ja joukkue panssaroituja autoja, jotka sijaitsevat rakenteessa 2-5 koneiden raiteilla .

Panssaroidut maailma. Saksan malliin,

Ennen leikkausta "Barbarossa" Saksan komennolla tarkoitus ottaa käyttöön muutaman panssarijunat mukautettu Venäjän rautatien. Olivat harvassa, esikunnan armeijan Saksassa ne annetaan merkityksetön rooli kulusta vihollisuuksien. Esimerkiksi, kunnes 1942 ne vartioivat takana w / linja sissit. Ja paljon myöhemmin, opiskeltuaan tehokkaana keinona käyttää sellaisia mekanismeja, Neuvostoliiton joukot, saksalaiset alkoivat käyttää panssaroitu juna sotilaallisen taisteluissa.

Yhteensä Saksan armeijan itärintamalla oli noin 12 panssarijunat ja parikymmentä panssaroituja kiskobussista. Oli tapauksia, kun saksalaiset käyttivät vangiksi Neuvostoliiton junissa.

Saksan ominaisuuksia koostumuksiin panssaroitu

Saksan panssaroitu №№26-28 oli kolme säiliön tai tykistötelakkaa ja kaksi jalkaväen vaunut, №№ 29-31 koostuivat kahdesta panssaroitu ja yksi jalkaväen sivuston alustalla. Lopulta lähtien 1943 tulla panssaroitu juna vetokoukku alustaa ilmapuolustus. Veturit tällaisia muotoiluja ovat vasta panssaroitu ohjaamo.

Mikä näkyy taistelevat Saksan panssarijunat olivat paitsi teknisesti taaksepäin ja primitiivinen, mutta niiden tulivoima oli hyvin heikko. Siksi komennossa saksalaisten joukkojen pelastaa takana käsitellä sissiryhmiin.

Historiallinen tosiasia kaksintaistelu Neuvostoliiton ja Saksan panssarijunat

Torjumiseksi voima Neuvostoliiton panssarijunat vakavasti auttoi armeijan voiton natsi-Saksan. Kuitenkin mekanismi, mikä olisi korkein taso teknologian voitiin katsoa, ei voi tehdä mitään ilman joukkue hallita sitä. Joten, koneistajia panssarijunat toisen maailmansodan aikana myös osaltaan voittoon. Todistaa se riittää muistaa episodi sodasta.

Vuonna 1944 klo Kovel kaksi panssarijunat tapasivat Ukraina: Soviet "Ilja Muromets" ja Saksan "Adolf Hitler". Venäjän panssaroitu juna konetyömiehet, taitavasti hyödyntämällä maastoa, pystyivät laittaa rakennetta siten, että saksalaiset eivät nähneet hänet ja ampui sattumanvaraisesti. Samaan aikaan meidän saksalainen juna ampujat nähnyt tarpeeksi hyvin. Kun lyhyt artdueli saksalainen panssaroitu juna tuhoutui tuolloin oli hyvin symbolinen ja ennusti välitön tuhota kaikki fasisteja. Meidän rakenne ei saa mitään osumia. Tämä johtui taitava toimia panssaroitu veturinkuljettajien. Loppujen lopuksi sotatieteellisiin tiedämme, että raaka voima ei takaa voittoon taistelussa. On myös ketteryys ja taidot sodankäynnin.

Panssaroitu ja Stalingradin taistelu

Keväällä 1942 Saksan armeijan oli lähellä Volga ja kaupungin Stalingradin. Kaikki mahdolliset joukot lähetettiin suojelemaan häntä. Puolustukseksi Stalingradin panssaroitu Suuren isänmaallisen pelata hyvin merkittävä rooli.

Yksi ensimmäisistä panssarijunat saapumassa kaupunkiin, oli NKVD panssaroitu juna alla №73. Syys-, hän ei tullut ulos taistelevat. Saksalaiset yrittivät tuhota lentokoneita, tykistöä ja kranaatinheittimiä, neljä alustat olivat rikki, mutta juna oli hajosi ja pystyi paitsi taistella, vaan myös tuottavat tehokkaan vastatoimet isku pitoisuuksia vihollisen joukkoja.

14 syyskuu Varaus rakenne, joka sijaitsee lähellä Mamajevin kurgaani, tuli alas vihollisen lentokoneita, jotka olivat noin 40 kappaletta. Koska pommien lavalla ammusten oli voimakas räjähdys, joka tuhosi suurimman osan panssaroitu juna. Elossa miehistön poistettu kaikki aseet käytettävissä junasta ja käveli jokeen. Hieman myöhemmin toinen panssaroitu juna samoilla numero näkyy edessä - luonut Permin entisten sotilaiden 73. panssaroitu juna. He myös tuli hänen uusi miehistö.

: August 5 at Stalingradin rintama saapui myös panssaroitu juna №677, joka antaisi asian 64. armeijan. Hän piti tasoristeys kylän lähellä hedelmällisyyttä. Tässä vaiheessa, "teräs linnoitus" pystyi vastaamaan lukuisiin Saksan säiliö hyökkäyksiä. Hänen ansiostaan erässä "47: nnen kilometrin" oli Venäjän joukot. Hieman myöhemmin, tukemalla vastahyökkäys 38. Division Strelets, panssaroitu juna joutui tuleen pommikone joka heitti palopommit. Hän joutui vetäytymään taistelun jälkeen takana korjattavaksi koska sai yli 600 luodinreikiä ja kolhuja.

Myös Stalingradin taistelu osallistui panssaroitu №№ 1, 708, 40. Division ja kuuluisa "teräs linnoitus" "Kirov".

Kirkastettu Neuvostoliiton panssarijunat toisessa maailmansodassa

Alkuvuosina sodan saksalaiset yllättyivät kapasiteettia ja tarkoitus panssarijunat. He ovat jo pitkään uskoneet, että heidän Venäjän rakennettu. Luulimme, että junat Amerikasta tuotujen. Mutta itse asiassa, kaikki panssarijunat vuonna Suuren isänmaallisen sodan 1941-1945 rakennettiin Neuvostoliitossa. Mennessä Saksan hyökkäyksen historian liikkuvat "linnoitus" Neuvostoliitossa on yli kymmenen vuotta. Sisällissodassa panssaroitu aktiivisessa käytössä eri osapuolille. Ketteryyttä, suojelu ja aseistusta parannetaan jatkuvasti. Siksi natsit ja yllättää taitavasti tämäntyyppisen ase taistelussa heidän kanssaan.

Mainittakoon tunnetuin panssarijunat toisen maailmansodan aikana.

Panssaroitu juna "Kuzma Minin"

Tämä panssaroitu koostumus muuttui menestyksekkäin suunnitteluun. Se rakennettiin talvella 1942 Gorkin (Nizhny Novgorod).

Koostumus panssaroituja sisältyvät: ohjaus panssaroitu levyt veturi, kaksi tykistön alusta, kaksi kuuluvat alustat, jotka ovat ottaneet kaksi säiliön aseistus 76mm aseet ja konekiväärit pariksi niitä. Myös etu- ja takaosan panssaroitu juna oli asennettu ilmatorjunta-alustalla, ja keskellä - alustaa kantoraketti sinko M-8. Paksuus edestä panssari oli 45 mm ja ylemmän - 20 mm.

Aseet voi ampua juna etäisyydeltä jopa 12 km, tuhoamalla vihollisen ajoneuvoja ja konekiväärejä ja ohjuslaukaisin osui vihollinen työvoimaa.

Voiman panssaroitu juna Suuren isänmaallisen sodan, joka sijaitsee alapuolella valokuvan, on hämmästyttävä. Se todella on "teräs linnoitus kiskoilla"

Panssaroitu juna "Ilja Muromets"

Rakennettu "Ilja Muromets" vuonna 1942 kaupungin Murom. sen suojelu oli 45 mm sheets. Koko ajan sodan, hän ei saanut vakavia vammoja. Hänen taistelu polku välittää kaikki strategisesti tärkeät kohdat toisen maailmansodan ja päättyi sen Frankfurt-on-Oder. Kun otetaan huomioon tämän panssaroitu Worldin 7 viholliskonetta, 14 tykistön ja laasti akkuja, yli 35 tukipisteen, noin 1000 saksalaista sotilasta ja virkamiehet.

Urheudesta ja sotilaalliset ansio panssaroitu "Ilja Muromets" ja "Kuzma Minin", kuuluivat 31: nnen erillistä yksikköä saivat Order Aleksanteri Nevskin. Vuonna 1971 "Ilja Muromets" Murom asennettiin elinikäisen pysäköinti.

Muut panssaroidut juna Neuvostoliiton armeijassa

Edellä mainitut taistelevat junista oli ainoa laatuaan. Tarinat ovat myös tunnettuja ja muut panssaroidut kytkyeissä ollut tärkeä rooli toisen maailmansodan. Tämä koskee myös panssaroitu juna "Baltiets", rakennettiin Izhoran tehtaalla. Se oli 6 aseet, 2 120 mm laasti ja 16 aseet. Hän osallistui aktiivisesti puolustuksen Leningradin, joka kattaa lähestymistapoja kaupungin kerralla 15-tuliasemaa.

Myös taistelun aikana Leningradin teki panssaroitu juna "ihmisten Avengers" rakennettu samassa kaupungissa. Käsivarsillaan oli kaksi ilmapuolustuksen aseita ja kaksi säiliöt ja toinen 12 konekivääriä "Maxim".

Panssaroitu saattueita sodan jälkeen

Panssaroitu juna Suuren Isänmaallisen, valokuvat esitellään tässä artikkelissa ovat sankareita aikansa. He ovat tehneet valtavan panoksen kansamme voiton natsi-Saksan. Kuitenkin loppuun mennessä sodan kävi selväksi, että parantunut tykistön voi nyt tuhota tällaisten mekanismien kevyitä panssaroituja ajoneuvoja. Lisäksi oppi nykyaikaisen sodankäynnin merkitsee enemmän ketteryyttä ja taktista liikkuvuutta sotilasyksiköitä, panssaroitu ja vahvasti kiinni w / e tapoja, joka vakavasti heikentää niiden liikkuvuutta.

Samaan tahtiin kuin tykistö ja lentokoneet kehitetty jonka tuhoaminen panssaroitu juna ei jotain monimutkaista, ja ilmatorjunta-aseet panssaroituja henkilökunta ei voinut tarjota luotettavaa suojaa. Ennen 1958, jotkut kehittäminen ja suunnittelu nämä mekanismit on edelleen käynnissä. Mutta sitten ne otettiin pois käytöstä.

Samalla kokemusta ja tietämystä martial vuoren aseet junassa ei mene unohduksiin. Lopussa 80-xx vuotta torjua käyttöönotosta valtion yhtenäisyyden suojeleminen teräksen BZHRK (ohjusjärjestelmää w / e alustalla). Ulkonäöltään ne eivät eroa siviilien junia, mutta sisältä ne ovat perustaneet strategisen ohjusten järjestelmässä. Osa heistä oli ydinkärkiä.

Joten "lapsenlapset" jatkaa loistavaa työtä heidän "isoisät" suojelemiseksi isänmaamme.