Järjestelmää paikkojen toisen luokan vaunu. Sijainti hyllyt varatulla istuimella

Useimmat rautatiet asiakkaat tänään mieluummin liikkua maan toisen luokan vaunut. Suosio tällaisia paikkoja ovat ansainneet ensiksi koska sen alhaisin kustannuksin. Lippu varattua paikkaa maksaa lähes kaksi kertaa halvempaa kuin coupe, ja kolme kertaa kuin NE. Ratsastaa tällaisia vaunuja mieluummin paitsi pienituloisille opiskelijoille tai eläkeläisiä. Ostaa lippuja näitä hyllyjä, ja vain tavallisia ihmisiä, joilla ei ole kovin korkea tulotaso. Järjestelmässä paikkaa autossa Varattuja paikkoja vakiona kaikissa junissa. Numerointi Hyllyjen olemisesta tiettyä järjestelmää, jota ei koskaan rikota.

Hyllyjen lukumäärä

Kysymys siitä, mitä järjestelmä on toisen luokan vaunu juna tietenkin kiinnostunut tulevaisuudessa valtaosalle matkustajista, jotka ovat ostaneet lipun rautateiden. Erityisesti vastaus voi olla merkitystä niille, jotka ovat menossa kuljetusmuoto ensimmäistä kertaa. Pelkäävät, että hänen rykmentti on etsittävä pitkä, ei ole välttämätöntä. Kaikki paikkaa varattua paikkaa numeroitu peräkkäin. Kussakin näistä vaunut on laippa 54. Näistä 18 on puoli - käytävässä junan. Muut ryhmitellään toisella puolella 4. "osasto". Sijaitsee varatulla istuimella vuodepaikkaa kahteen kerrokseen. Samaan aikaan kunkin yläosan yli hylly on toinen - kolmas. Se on tarkoitettu matkatavaroiden kuljetusta. On matkatavaroiden tallentaa ja aluksi alimmalla hyllyllä.

Välillä tasojen kunkin "osasto" on kokoontaitettava pöytä. Kiivetä päälle hylly voidaan astui kehto järjestetty päätypinnan (puoli passage). Jotkut matkustajat ikäinen tai täydellistä helpompi rakentaa nostettaessa ei ole sitä, ja pöydälle. Voit tehdä niin, mutta tietenkään ei ole kovin hygieenistä. Sivussa istuimet on myös pöytä. Kuitenkin, tässä tapauksessa se on osa kääntyvät alataso.

Miten löytää paikka

Tässä on hylly olemassa junissa vakioasettelun (toisen luokan autoa). Tietenkin jokainen matkustaja samalla on oma paikkansa. Loppujen varattu istuin - se on vielä ole yhteistä kuljetukseen. hyllynumero se on tarkoitettu käytettäväksi ostetun lipun. Eri hämärä luvut tässä asiakirjassa puuttuu. Kuitenkin löytää oikea merkki ei ole vaikeaa. Ylimpänä lomakkeen näet taulukko, jossa määrän junan ja auton määritetyn lähtöajan ja lipun hinta. Alla on kirjoitettu nimi junan (reitti). Mutta kolmannella rivillä vain osoittaa sijainnin numeron. Alareunassa lipun voi tarkastella samalla kokoonpanosta määränpäähänsä.

Järjestys numeroinnin hyllyjen

Kuvan alla edustaa toisen luokan auton järjestelmään paikoissa. Kuten näette, laskenta on "osasto" vyöhyke alkaa suulla auton. Puolella, päinvastoin - wc. Kun "osasto" ovat paikkoja 1 36 37-54 - puoli laipat. Alempi tapahtua kaikissa vaunut kaikista junista merkitty parittomat numerot, ylä - jopa. Läheisyydessä johtimen osaston siis sovitettu hyllyt 1, 2, 3, 4, 53 ja 54. 53. joskus suorituskykyä.

Siirry vieressä wc ja kuunnella jatkuvaa ovi claps ovat "onnekas", jotka ostivat lippuja paikkoihin 33 38. kuudes ja kolmas "osasto" hyllyillä 9-12 ja 21-24 ikkunat ovat poikkeavia ja siksi niitä ei voi avata. näissä paikoissa kesällä tuulta ratsastaa epäonnistua.

Mikä paikka valita ostaessaan lipun

Joten, olet valinnut matkalle perheen lomalla tai työmatkalla on toisen luokan vaunu. Sijainnit (numerointijärjestelmän), se on vakio. Mitä hyllyt voidaan pitää mukavin, mutta millä hinnalla ostaa lippuja ainoastaan ainakin? Katsotaan tätä tarkemmin.

Ostaessaan matkustusasiakirja on yleensä kassanhoitaja kysyi mitä rykmentti parempana matkustaja - ylhäältä tai alhaalta. Tietenkin toinen vaihtoehto valtaosa Venäjän matkustajien mielestä helpompaa. Kuitenkin alahyllyn on todennäköisesti koko päivän olla lähellä naapuri "ylhäältä", istuimena varattu hänet sääntöjä. Päälle hyllyn, vaikka se on vaikeaa kiivetä, voit huoletta mennä lähes koko matkan yksin. Mutta tietysti täysin valehtelee.

Hankalimpaan ovat niitä hyllyjä, jotka sijaitsevat sivussa. Järjestelmää paikkojen toisen luokan auto näyttää tämän selvästi. Ratsastus marginalia siellä täällä menevät matkustajat, jotka haluavat käydä wc, tuulikaappi, soittaa kiehuvaa vettä tai katsella saapumisaika tietylle asemalle. Erityisesti epämiellyttävä puoli paikkaa on korkean kansalaisille. hyllyt pituus toisen luokan auto on vain 180 cm. Ja jos on "coupe" jalat, voit laittaa läpikulusta marginalia eivät toimi. Sellaisina paikoissa, ihmiset yleensä ostaa lippuja vain, jos "coupe" ei ole niitä.

Varattu istuimet ovat katoamassa

Kuten näette, suunnittelu ja taitto hyllyt autoissa tämäntyyppistä varsin kätevää. Vaikka ensimmäisen luokan he eivät selvästikään koske, saada heidät määränpäähänsä suhteellisen mukavasti on vielä mahdollista. Ja kustannukset tässä tapauksessa lippu ei ole liian korkea. Pian kuitenkin se näyttää olevan kysymys siitä, mitä järjestelmä paikkaa toisen luokan vaunu, on menettänyt merkityksensä. Tällaiset hyllyt rautatie yksinkertaisesti ole enää. Se, että rautateiden johto on tehnyt päätöksen olla toisen luokan vaunut. Vähitellen kuten kulumisesta, ne kaikki korvataan kaksikerroksisella. Ja nämä autot ovat vain lokero paikalleen. Venäjällä jo menee joitakin uusia koostumuksia kahdessa kerroksessa. Coupe ne eivät ole niin mukavaa kuin tavallista. Siksi liput ja hinnat ovat halvempia. Kuitenkin maksaa matkan kaksikerroksinen juna on todennäköisesti vielä hieman enemmän kuin pelkkää vanhan varattu omaa istuinpaikkaa.

johtopäätös

Järjestelmässä varatut paikkaa kelkan (niiden sijainnit), joten standardi kaikissa junissa. Tutkittuaan hyllyn pääsylipussa, on mahdollista arvioida, matkustaa niin kätevä. Mutta tietenkin, se ei ole ainoa tekijä, joka vaikuttaa ajomukavuutta. Tärkeintä tahansa matka - on tietenkin kunnollinen, ystävällisiä naapureita vaunuun. Joten ei ole väliä mitä lippu teillä, Godspeed ja hyvä matka!