AutotAutojen

Koneenrakennus maailmassa

Maailman Mekaaninen on rankattu teollisuuden työllisten määrä siihen ja tuotantokustannukset. Korkeasti kehittyneiden maiden tuotteille teollisuuden osuus on noin 35 prosenttia koko teollisuuden tuotannosta. Vertailun vuoksi uudet valtiot - vain 15 prosenttia.

Tällaiset koneteollisuus sähkö-, yleinen ja aiheuttaa nykyään kolmannes raskaan teollisuuden. On huomattava, että lisäksi tarjoaa muun teollisuuden eri koneiden ja järjestelmien sekä väestön kyseisen alan tuotteiden jako kuuluvat metalli- ja korjauspalvelut.

Koneenrakennus maailma on jaettu neljään alueilla:
• Pohjois-Amerikassa. Se tuottaa noin 30 prosenttia koko tuotannosta - aseet, lentokoneet, avaruus ja raketteja.
• Keski-Aasiassa, Venäjällä ja Kaukasiassa - teho, maatalouden koneet, metalli-alainen koneet ja sotatarvikkeita.
• Itä-, Länsi- ja Keski-Euroopan aikaan kolmekymmentä prosenttia tuotannosta.
• Kaakkois- ja Itä-Aasiassa - 25 prosentin, kulutuselektroniikka, laivoja ja autoja.

Koneenrakennus maailma jakautuu epätasaisesti. Joillakin alueilla, teollisuus ei joko esitetty tai esitetään erittäin huonosti. Mutta on olemassa joukko kehitysmaita (Argentiina, Intia ja Brasilia), jossa kone on oikea tasolla.

Yhdysvallat on johtava autoja. Vuosivolyymi kysymys on enemmän kuin kaksitoista miljoonaa ajoneuvoa. Aiemmin johtava asema käytössä Japanissa.

Suuret elektroniikan valmistajat seuraavat maat ovat: Kiina, Etelä-Korea ja Japani. Kehittyneet maat etenevät tilan tuotteiden tärkeimpiä keski- ja matala monimutkaisuus uusia valtioita.

Niiden ansiosta tasolla, maapallo insinööri tallentaa nopea kasvu teollisuuden tuotannon kaupan. Viennin ajoneuvojen, koneiden ja laitteiden osuus oli 37 prosenttia kokonaismäärästä. Tänään on perustellusti katsonut Engineering johtajat, maissa, kuten Saksassa, Japanissa ja Yhdysvalloissa.

Rakenteen koneellisesti rakennuskompleksi koostuu yli 20 teollisuuden: puolustustuotteita, metalli, jolla kulutustuotteiden ja liikenne.

Mutta tärkein tehtävä Venäjän konepajateollisuudessa on varmistaa tuotantolaitoksiin avainalojen talouden ja erityisesti valmistuksen toimialoilla. Kehittämisestä tekniikan riippuu energiaintensiteetin bruttokansantuotteesta ja materiaalia.

Suurimmat ongelmat kotimaisen konepajateollisuuden ovat seuraavat:

• pätevän henkilöstön puute.
• Ylimääräinen tuotantokapasiteetti, jonka kustannukset ovat erittäin korkeat pitoisuudet.
• Taloudellisten resurssien puute täytäntöönpanoa varten ohjelman strategisen muutoksen.
• fyysistä ja henkistä heikkenemistä tekniikoita ja laitteita.
• Se on tehoton osuuskaupoille.
• Vanhentuneet infrastruktuurin tuotantolaitoksia.

Mitkä ovat kehitysnäkymät konetekniikan Venäjällä?

Tähän mennessä Venäjän konepajateollisuus voi valmistaa tuotteita vain suhteellisen kapea markkinasegmentteihin. State of teollisuus ei ole omiaan parantamaan asemaansa globaaleilla markkinoilla. Olisi valtion tukea tätä tietenkin tärkeä toimialoittain. Vasta sitten, kun ne on luotu tasa länsimaihin työoloihin markkinoilla konepajateollisuuden tuotannon, voimme puhua vastaavien kilpailukykyä kotimaisia tuotteita.

Siten päätehtävänä Venäjän konepajateollisuudelle on vastata kysyntään tavaroita, joita tuotetaan maassa. Jotta tämä on välttämätöntä saavuttaa tuotteiden hyvä laatu, koska liikenne on alue suuri riski.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.