Maxim Liksutov: biografia ja henkilökohtaisen elämän

Nuoret ja hyvin varakas sijainen Moskovan pormestari, Maxim Liksutov, jonka elämäkerta suurta kiinnostusta yleisölle, tunnetaan monilla kaikuva lausuntoja. Hänen tapansa yllätyksiä odottamattomia käänteitä ja korkean intensiteetin tapahtumia. Keskustele Maxim Liksutov (kuva liitteenä artikkeli) oli miljonääri, ja sitten siirretään hallinnollista työtä ja kuinka kehittynyt hänen yksityiselämäänsä.

Lapsuus ja perhe

19 kesäkuu 1976 pienessä kaupungissa Loksan syntynyt poika Maxim Liksutov, elämäkerta, jonka vanhemmat olivat yhteydessä tuolloin Viron. Hänen isänsä ja äitinsä ei esittänyt virkamies sanoi. Tiedetään, että he olivat työskennelleet telakalla. Liksutovy tulevat Tulan alueella, mutta jo ennen syntymää Maxim he muuttivat Viron sosialistisen. Varhaisesta iästä poika alkoi urheilemaan, sukellusta. Jo 12-vuotiaana hänestä tuli mestari Viron nopeiden sukellus seuraavan 2 vuoden aikana hän on vahvistanut hänen tittelinsä. Vuonna 1990 hän voitti mestaruuden Pohjoismaiden välillä. Vuonna 1993 osana uimarit joukkue asettaa ennätys voittamisessa 100 metrin juoksussa altaassa ja Guinnessin ennätysten kirjaan.

muodostus

Siitä kuinka Maxim Liksutov, elämäkerta joka alkoi Virossa, lukiossa, ei ole tiedossa. Lukion jälkeen nuorukainen lähti opiskelemaan Kaliningradin teknillisessä yliopistossa, jossa hän opiskeli kirjanpitoa ja taloutta. Myöhemmin hän valmistui arvostetun Academy. GV Plehanovin, "Finance ja Credit". Ja vuonna 2012, sai myös kansainvälisen oikeuden instituutin tutkinto suuntaan koulutus "organisaation johdolla." Upseeri puhuu sujuvasti neljää kieltä: Venäjä, Viro, Englanti ja ruotsi.

Business Virossa

Doing business Maksim Liksutov, jonka perhe ei ollut mukana yrittäjyyttä alkoi hänen oppilaansa vuotta. Virossa avopuoliso ja ystävä Maxim, Sergey Glinka, kutsui nuoren miehen äskettäin perustetun yrityksen puhdistukseen ja kuljetukseen kivihiilen Kemerovo satamassa Virossa. Nuoresta iästään huolimatta Liksutov hyvin uusia yksityiskohtia. Hän oppi nopeasti tehdä liiketoimintaa ja näyttää hyviä viestintätaitoja, hän pystyi helposti sopimuksia vaikein kumppaneita. Liike alkoi kasvaa nopeasti ja laajenee, yhtiö tulee Rustam Aksenenko, poika viestintäministerin Venäjän, mikä osaltaan vahvistamista yrityksen. Kumppanit hankkia uusia laitteita, sellaisenaan vietävän venäläisen kivihiilen ulkomailla, tätä he rakentaa oma terminaali Viron satamaan.

Vuonna 2005 Maxim sai Viron kansalaisuuden palkintona hänen panoksestaan maan taloutta. Mutta vuonna 2007, etenee vakavia vaikeuksia hänen liiketoimintaa. Siihen liittyy joitakin kovia sanoja Liksutova Viron Venäjän-politiikan. Hän alkaa vähitellen siirtää varansa Venäjällä.

Venäläinen liikemies Liksutov

Vuodesta 1999 Maxim Liksutov, jonka elämäkerta luottavaisena siirtymässä ylämäkeen, löytää uusi käyttää tietojaan ja kykyjään. Tänä vuonna hän tuli toimitusjohtaja suuren yrityksen "Iriston Service" käsittelee rautatiekuljetukset Venäjällä, joka tuolloin tuli ulos luottavaisesti useissa huolinta ominaisuuksia maan johtajat.

Samana vuonna Liksutov tulee presidentti "UniTrans" kuljetusyhtiö, joka toimi kansainvälisen merenkulun markkinoilla. Hän on toiminut hallituksen jäsenenä "Freight One" ja JSC "TransContainer".

Vuonna 2002 Maxim tuli yrityksen edustajan "Worldwide Invest AS", koska hän oli jäsenenä hallituksen JSC "Trnasmashholding".

Vuonna 2009 Liksutov tulee toimitusjohtaja "Aeroexpress" merkittävä rautatieyhtiö, joka harjoittaa kehittämiseen verkoston sähköjunat, joka yhdistää Moskovan lentokentille. Se oli kirjailija Maxim kunnianhimoisen kehittämishankkeen alueellisen rataverkon joihin liitettäisiin pääoma nopeiden yhteyksien monissa kaupungeissa Moskovan alueella. Vuonna 2011 yhdessä presidentti Likustov "RZD" Olen tehnyt tutkimuksen vierailu Venäjän presidentti Vladimir Putin ja Moskovan pormestari Sergei Sobyanin päälle Aeroexpress. Hän puhui hyvin selvästi näkymiä rautatieliikenteen kehittämiseen, mikä epäilemättä vaikuttunut valtionpäämies.

Moskovan Kaupunginhallitus

Perehtyneisyys presidentti ei siirtynyt kuljettavat jätettä. Huhtikuussa 2011, Liksutov Maksim Stanislavovich, jonka elämäkerta on saamassa vauhtia tulossa neuvonantajana Moskovan pormestari Sergei Sobyanin liikenteen ja tieinfrastruktuurin pääomaa. Joulukuussa hänet nimitettiin virkaan johtaja liikenneministeriön ja Road Development. Pormestari nimittämisen ilmaisi luottamuksensa siihen, että kokemus liiketoiminnan Liksutova takaa sen menestyksen eduksi kaupungin. Hiljattain tehty virallisia lupasi jättää niiden kaupallisia etuja ja siirtää varoja muille osakkeenomistajille. Vuonna 2012 hänestä tuli varajäsen Sobyanin liikenteen ja tieinfrastruktuurin.

Käytössä se makasi tulleja jälleenrakentamiseen Pieni rautatien rengas pääomaa. Hän harjoittaa myös yhtenäisen pysäköintipaikan Moskovassa, päivittäminen kuljetuskalustossa pääoman kehittämisen verkoston nopeiden raitiovaunu , ja verkosto pyöräteitä. Hän oli henkilökohtaisesti mukana kuratoi varten otetaan käyttöön yksi liikenteen lippu Moskovassa, sekä nykyaikaistamiseen kaupungin jalankulkualueelta. Tärkeä tehtävä, joka on suunniteltu ratkaisemaan Liksutov oli ongelma liikenneruuhkista. Tässä suhteessa hän toimii rakennetaan uusia teitä, pienempi saapuvan liikenteen keskustaan pääoma, rautatieliikenteen kehittämiseen. Lopulta nämä ongelmat eivät ole poistettu, mutta Liksutov mukaan parannuksia on saavutettu.

Useimmat kaikuva ratkaisuja ja aloitteita

Kun Maxim Liksutov, jonka elämäkerta monta vuotta liittyy Moskovan liikenteen, tuli johtaja "Aeroexpress", pilkaten moskovalaisten on keksittävä uusi sana - "pustovoz". Niin he kutsuivat juna yhdistää kaupungin kanssa Sheremetjevon lentokentällä ruuhkia, joita ei ole otettu huomioon ja 30%. Liksutov totesi näin ollen, että junia menee joka tapauksessa, vaikka matkustajia, siinä kuitenkaan.

Vuonna 2013 apulaiskaupunginjohtaja ehdotti kuvia salamatkustajista ja laittaa kuvia sosiaalinen verkosto. Aloite on aiheuttanut voimakasta suuttumusta yleisön keskuudessa ja lakimiehet.

Suurin vaikutus aiheutti Liksutovym käyttöönoton hinnoittelu pysäköinti kaupungin keskustassa. Vaikka se ei ollut hänen keksintö ja ainoa ratkaisu, mutta se on hänen moskovalaisten syytti kalleus pysäköintitilaa. Vuonna 2015 kaupungin asukkaat lähtivät protestina maksettu pysäköinti ja vaati eron Maxim Stanislavovich.

Henkilökohtainen elämä

Maxim Liksutov henkilökohtainen elämänsä on tarkoin varjeltu uteliailta katseilta, monta vuotta naimisissa Tatiana, entinen malli. Virossa, Tatiana oli omistaja ja toimitusjohtaja Gianni italialainen ravintola Moskovassa, hän oli kotiäiti. He saivat kaksi poikaa. Vuonna 2013 pari eronnut, mutta toimittajat epäilevät, että tämä kuvitteellinen avioero. Hän oli vastaus Venäjän uusi laki, jolla kielletään kotimaan viranomaiset ovat liiketoiminnan ja omaisuuden ulkomaille. Aikana avioeron, kaikki varat Maxim Virossa siirrettiin Tatiana, kansalaisen tässä tilassa, joka heti teki hänestä yhden maailman rikkaimmista naisista maassa.

etu

Maxim lapsi harrastaa urheilua, ylläpitää edelleen hyvässä fyysisessä kunnossa. Hän asuu kaupungin ulkopuolella ja hänen mukaansa usein töihin junassa taskussaan on aina lippu julkisen liikenteen.

Vuonna 2011 Maxim päätti luopua Viron kansalaisuuden yhteydessä työn antamalla Moskovan hallituksen.

tila

Jopa 2011, Maxim Liksutov, elämäkerta, vaimo ja yksityisyys on jatkuvasti kohteena tutkimuksen toimittajia, sisällytettiin luetteloon lehden "Forbes" rikkain venäläinen liikemiehiä. Sitten hänen omaisuutensa arvioitiin $ 500 miljoonaa euroa. Vuonna 2013 se jo oli 650 miljoonaa. Liittymisen jälkeen Moskovan pormestarinkansliassa vasta virallisen luvattu, että se myy sen koko liiketoimintaan. Todellakin, niiden osuus eri osakeyhtiöitä, hän siirtää hänen kumppaneita. Aikana avioeron hänen ex-vaimonsa Liksutov on uudistanut tilasta 103 miljoonaa euroa ja 50%: n osuus kuljetusvälineet Transgroup Invest. Vaimon kiinteistö sijaitsee myös Viron tie pituus yli 4000 km. Tänään Maxim Stanislavovich kuuluu kolmeen sivustoja lähiöissä, koti-ala on 2 neliömetriä. M. km, määrä luokan "luksus" autoja.