Mitä pitää tehdä, jos turvatyyny lamppu palaa?

Nykyaikainen auto koostuu monista monimutkaisia järjestelmiä. SRS-turvatyyny Supplemental turvajärjestelmä ehkä tärkein autossa, koska laatu työnsä hätätilanteessa riippuu terveyteen ja ihmisten elämää. Jos se epäonnistuu, vastaava merkkivalo syttyy kojelautaan. Tämä valo aiheuttaa yleensä paniikkia kuljettajia, koska se osoittaa, että turvatyyny ei välttämättä toimi onnettomuustilanteessa. Tänään otamme tarkemmin SRS-järjestelmä, oppia, mitä tehdä, jos turvatyyny lamppu palaa, ja katsoa joitakin erityisiä esimerkkejä elämän auton omistajille.

SRS-järjestelmä

Kaikki modernit koneiden matkustamossa voidaan nähdä merkinnän SRS. Mitä tämä tarkoittaa? Danae lyhenne sanoista Täydentävä Pidättele System, joka venäjäksi tarkoittaa "kehittynyt turvajärjestelmä." Usein lisätään siihen Turvatyynyjärjestelmän lause käännettynä "turvatyyny". Se tyynyt ovat tärkein ominaisuus järjestelmän. Mutta sen lisäksi ne, SRS myös:

1. Turvavyöt.
2. Kiristin laite.
3. Impact anturit.
4. Pyrocartridges.
5. Elektroninen ohjausjärjestelmä.

Kuten kaikki muutkin moottorikokoonpanoon, turvajärjestelmä voi epäonnistua rikkoutuessa yhden tai tappio hienoja yksityiskohtia luotettava välisinä elementtejä.

toimintaperiaate

Kun anturi havaitsee vaikutuksen, se lähettää järjestelmän hälytyksen, ja tyynyt on esitetty. Vuodesta törmäyshetkellä sen turvatyynyjen kulkee 30-35 millisekuntia. Nykyaikaiset autot ovat erityisiä paristot, jotka ottavat käyttöön paikallaan, vaikka tärkeimmät akku on vaurioitunut.

Miksi Airbag merkkivalot?

Jos on kojelautaan autosi tulessa turvatyynyn valo, niin järjestelmä on jokin ongelma. Indikaattori voidaan valaista jatkuvasti tai vilkkuu tietyllä taajuudella, ilmoittaen näin kuljettajan virhekoodi.

Jos turvajärjestelmä kaikki on hyvin, sitten kun virta merkkivalo vilkkuu noin kuusi kertaa. Siten järjestelmä antaa kuljettajalle mahdollisuuden ymmärtää, että se on kunnossa. Tämän jälkeen sammuu yksin ja muistuttaa itseään vasta seuraavan moottorin käynnistyksen. Mutta jos olet löytänyt mitään ongelmia tai virheitä, lamppu palaa edelleen. Kun elektroniikka ovat löytäneet virheen, se hakee automaattisesti syitä ja lähettää vikakoodi muistiin.

Tietyn ajan kuluttua ensimmäisen testin, järjestelmä tarkistaa kaikki kohteet uudelleen. Jos vahinko tunnistaminen oli virheellinen, tai merkkejä toimintahäiriön, kadonnut, diagnostinen moduuli poistaa virhekoodi, joka lähetetään muistiin aikaisemmin. Tässä tapauksessa, lamppu sammuu ja kone jatkaa toimintaansa normaalisti. Kun järjestelmä havaitsee vian uudelleen, vilkkuu edelleen.

tavallisimmat viat

Kuten tiedätte, jos auto tulessa turvatyynyn valo tarkoittaa vika järjestelmässä on väistämättä läsnä. Moderni valmistajat autojen soveltuu järjestelmän turvallisuuden järjestöjen erityistä vastuuta. Siksi laitteiden mukana tällä sivustolla, pidetään luotettavin ja häiriöttömästi koko auton. Joten jos valaistu lamppu Ilmatyyny vika, ei kannata valittaa epäluotettavuuden järjestelmän. Muista, että SRS-turvatyyny diagnostiset viranomaiset harvoin tehdä virheitä!

Jos auto on polttava turvatyynyn osoitus, se voi olla seurausta näistä ongelmista:

1. Rikkoo eheyden yhtenä osatekijänä. Sillä ei ole väliä, pieni tai suuri, tärkeä vai ei.
2. Raportti signaalin osien välillä, järjestelmän.
3. Ongelmia koskettimet sijaitsevat ovella. Tämä tapahtuu useimmiten kun korjaus tai vaihto kontakteja. Jos unohdat liittää yhden liittimistä, lamppu palaa.
4. Vahinkoa sokki antureita.
5. Piiri tai minkäänlaista vahinkoa johdotusjärjestelmän piirin.
6. Käytetty sulake. Yksinkertainen ongelma, josta monet muistaa viime puolestaan jo purkaa puoli kone.
7. Ohjelmistoja tai mekaanisia vaurioita SRS Airbag ohjausyksikkö.
8. Rikkoo eheyden ja jatkuvuuden ketjun elementtien vuoksi korvaaminen tai korjaaminen signalointia.
9. Huolimattomuus vaihdettaessa tai puhdistus paikkojen matkustamossa. Istuinten alle on johdotuksen, vaurioitunut joka voi kaataa koko ketjun laitteita.
10. Palauttaminen tyynyt onnettomuuden jälkeen, nollaamatta muistin ohjausyksikössä.
11. Liiallinen vastus yksi tyynyt.
12. Liian pieni jännite järjestelmä. Jos polttaa turvatyyny valoa tästä syystä pariston vaihtaminen, kaikki loksahtaa paikalleen.
13. Ylimääräinen elinikä squibs tai oman tyynyt. Yleensä tämä aika on noin 10 vuotta.
14. Nonprofessional viritys, joka johtaa usein häiriöitä eheyden virtapiirin tai anturi.
15. anturit kostutusaineita aikana pesukoneen.
16. Sopimaton akun vaihtoa.
17. Huolimaton korvaavan ohjaus.

parannuskeino

Nyt me tiedämme miksi turvatyynyn valo syttyy. Sinun tarvitsee vain selvittää, miten tämän ongelman ratkaisemiseksi. Vianmääritys sisältää seuraavat vaiheet:

1. Käynnistä järjestelmä tarkistaa sen suorituskykyä aikana virran kytkemisen. Jos virhe havaitaan, se kirjoittaa niiden koodin keskeiseen ohjausyksikköön.
2. Isäntä lukee koodin ja määrittää ongelman syyn.
3. Erityiset diagnostisia laitteita tarkastusten järjestelmä.
4. Ohjattu toiminto suorittaa huoltotoimenpiteet.
5. Se on vain päivittää muistin ohjausyksikön, ja ongelma on ratkaistu.

Kokeilla kotona korjata SRS Airbag vika on erittäin suositeltavaa! Ensinnäkin osia järjestelmä ei ole niin helppo päästä. Toiseksi poistamaan vahinko, on tarpeen paljastaa. Mutta tämä on mahdotonta ilman erikoislaitteita. Kolmanneksi järjestelmä voi pelastaa henkesi, joten on parempi antaa sen korjaus ammattilaisia. Ride, välittämättä kevyt, liian vaarallista. Jos satut kaatumaan, turvatyynyt eivät välttämättä laukea. Mutta ne voivat helposti lyön ilman syytä, mitään syytä lainkaan.

Nyt voimme harkita muutamia esimerkkejä tämän ongelman ratkaisua kuljettajien autojen erimerkkisiä.

Valaistu lamppu turvatyynyjen "Chevrolet Lacetti"

Kun ohjain auton sanoi, että tuolloin moottorin käynnistämistä, SRS merkkivalo ei vilku, ja syttyy viideksi sekunniksi ja sitten sammuu. Tämä toistettiin joka kerta, kun moottori laitos. Syynä oli seuraava - Istuin irrotetaan, kuljettajan irti tyyny ja päällä virta, päästä tupakansytyttimeen. Järjestelmä on virhe siitä ja palaa turvatyyny valo "Lacetti". Sitten, kun tuolin ja yhteyksiä on palautetaan paikkaan, auto jatkoi muistuttaa ongelmaa.

"Reno-Logan"

Omistaja tämän auton esiintyi merkittävämpi ongelma. Kaikki alkoi siitä, että kun syttyi tuleen SRS ilmaisin. Kun kuljettaja oli jonkin verran kokemusta asiasta, hän päätti itsenäisesti tutkia. Etulevyn kuljettajan tyyny uros irrottamalla päätelaitteiden (ensimmäinen poista "paino") ja poistaa muovinen pyörän suojus. Muuten, ota pyörä hänellä oli ystävän kanssa, koska hän lujasti puristettu. Näin tapahtuu paitsi autoissa, "Renault Logan". Se palaa turvatyynyn valo, kuten kävi ilmi, poistamisen jälkeen kannen, johtuen siitä, että tyyny silmukka on leikattu pois, ja jossa kaksi puolta. Poistamisen jälkeen lohko sarake kytkin, uroselementin vahingoittui ja korvasi sen.

"Nissan-Nout"

Puhdistuksen jälkeen auton omistaja havaitsi, että SRS merkkivalot. Ilmeisesti syynä oli se, että ruuhkaa uros tyhjöyhteys istuimen alla. Aluksi hän yritti vain poistaa napaan. Joissakin koneissa, se auttaa, jos valo palaa turvatyynyt. "Nissan" on suunniteltu siten, että virhe tiedot tallennetaan välittömästi. Hyöty ei ole ainoa ominaisuus "Nissan" autoja. On käynyt ilmi, että autojen tämän merkin puhdistaa järjestelmän virheet on suoritettava seuraavat peräkkäiset toimenpiteet:

1. Paina jarrupoljinta. Sitä ei pidä päästää irti ennen loppua menettelyn.
2. Kierrä avain «KÄYNNISSÄ» tilassa.
3. Odota, kunnes vilkkuu SRS merkkivalo.
4. Nopeasti kääntää avain «PYSÄYTYS» asentoon.
5. Pistettä toisesta neljänteen on toistettava 3-5 kertaa.

Jos ei auta, sitten on ongelma on vakavampi, ja se on tarpeen kääntyä mestareita.

"Toyota Camry"

Yksi autoilija syttyi tuleen turvatyynyn valo "Camry-40" erittäin mielenkiintoinen syy. Kuten jo mainittiin, että turvajärjestelmä on yhdistetty paitsi tyynyt, mutta myös vöitä. Joten, kun hätätilanteessa omistaja "Toyota Camry", kuten sanonta kuuluu, "palo vyö". Shot - siten, vedettiin syrjään sellaisella nopeudella, että kuormitus lukko ja hihna on juuttunut. Tyynyt ei avata, mutta tilanne on tunnustettu järjestelmä hätätilanteessa, ja tallennetaan ohjausyksikköön, jolloin tuloksena on lamppu syttyy.

johtopäätös

Yhteenvetona on syytä huomata, että SRS-ilmaisin voi syttyä eri syistä. Joka tapauksessa, ei pidä odottaa, että hän menee ulos itse. Jos valo palaa, eikä sinulla ole oletuksia syy sen epäonnistumiseen, katso päälliköiden, suojella itseään ja matkustajille.