Uusi kojelauta virittämällä vanha

Lähes jokainen autoilija, joka on kotimaisen auton onnekas omistaja, luultavasti pohtinut, miten kojelauta tuningilla voisi näyttää. Voi olla paljon erilaisia vaihtoehtoja, joiden valinta riippuu useista tekijöistä, joista tärkein on omistajan maku ja mieltymykset.

Kojelaudan viritys on melko monimutkainen prosessi, joka alkaa muovin poistamisesta, mikä sulkee tarvittavat elementit. Irrotettu paneeli voidaan sijoittaa pöydälle (tämä tekee työstä helpompaa). Viritysmenettely edellyttää seuraavia:

- juotosraudat (tässä tapauksessa kyky juottaa ja tietty tietämys sähköstä ei myöskään ole tarpeeton);

- lisäys kojelautaan (omistajan valinnan mukaan); On tärkeää ymmärtää, että paneelin pitäisi olla valaistu (eli paneelien numerot ja symbolit on oltava selvästi näkyvissä);

- ultraviolettivalo, jonka pituus on selvästi yhdenmukainen vaadittujen parametrien kanssa (tällaisia lamppuja myydään tietokonemyymälöissä);

- johdot (ne voivat olla yleisimpiä, teho ei ole täsmälleen tarpeen);

- patruunoilla varustetut sipulit (niiden on oltava samat kuin ne, joille on jo asennettu kojelauta);

- liima ja fluoresoiva merkkiaine

Voit mennä suoraan virittämiseen. On tarpeen poistaa lasi ja muovi ympärilleen, sitten nuolet ja vakiotappi. Jos uudessa sisäkkeessä ei ole aukkoja, ne tulisi tehdä (aukkojen koon pitäisi olla hieman suurempi kuin nimellinen malli, jolloin vältytään "kiinni" nuolilta).

Nyt sinun on poistettava huolellisesti vakio valo, vedä lauta valaisimilla (sen sijaan liitetään neon-valaistukseen). Neonlampun pitäisi olla liimattu liimalla paneeliin ylhäältä sen sijaan, että se on tavallinen, ja muovisuoja on kiinnitettävä ylhäältä. Tämän jälkeen on tarpeen tarkistaa rakenteen lujuus.

Seuraavaksi on tarpeen varmistaa neonvalonohjausyksikkö liimalla tai kaksipuolisella teipillä. Se olisi kytkettävä paikkaan, jossa aiemmin oli vakiovalot, tarkkailemalla aina napaisuutta. Jos laudalla ei ole napoja, ne on määriteltävä empiirisesti. Nyt kojelauta voidaan liittää koneeseen tarkistaaksesi, että kaikki toimii. Jos napaisuus on oikea, näet korostetut nuolet.

Mittariston valaistus tehdään lampuilla, jotka vaativat kaksi laitetta kohden (nopeusmittarille tarvitset parin, joka voidaan liittää johtoihin. Tätä tarkoitusta varten osissa on pieniä reikiä ja valaisimet on yhdistetty samaan paikkaan kuin neonka). Tässä napaisuudella ei ole väliä. Mutta tarkista tehokkuuden suunnittelu. Jos kaikki toimii, voit liittää peitteen. Varmista siis, että tulos on odotusten mukainen.

Sitten voit laittaa kaiken paikoilleen. Nuolet on värjättävä fluoresoivalla markkerilla useissa kerroksissa. Nyt on tarkoituksenmukaista koota kojelauta! On tärkeää, että kaikki on paikallaan. Viimeisen asennuksen jälkeen on edelleen ihailtava luomuksesi. Tällainen kojelauta on aiheellinen legitiimi ylpeys!