Miten valita pyörä alamäkeen

Innovatiivinen tekniikka on vähitellen muuttumassa täydellinen kaksipyöräinen kuljetusväline. Vahvistus tämä palvelee pyörä alamäkeen. Sen avulla voit ajaa hauskaa ja samalla suorittaa huimaa stuntteja rinteillä vuoren huiput.

Saadaksesi täyden tyydytystä extreme, sinun täytyy ymmärtää, miten valita pyörä alamäkeen. Pyrkikäämme ymmärtää tätä kysymystä.

Lyhyesti daunhille

Alamäkeen - Pyöräily kuria, tärkein ydin, joka on päästä eroon nopeiden osien ylitsepääsemätön vuoristoista ja vaikeakulkuista maastoa. Usein kulkee zakoryazhennymi ahtaisiin tiloihin, liukas maa, hajallaan tukit sisältää gradienttia noin ⁴⁵ °.

Kehittämiseksi tieteenalan alussa vuosisadan tunnettujen valmistajien otti kehitystä erityisten polkupyörää, prototyyppejä, jotka ovat erittäin haarukka parannetulla iskunvaimennuskyky ja muokattu takajousitus.

kehys

Kuinka luotettava, mukava ja tehokas on pyörä alamäkeen ajon aikana, se riippuu pitkälti tuotannon runkomateriaali. Harkitse yleisin ratkaisuja.

1. Alumiini - tuotantoon polkupyörien tähän luokkaan käyttävät useita lejeerinkimateriaalia. Kuudes sarja kehyksiä suosittu lisäkomponenttina käytetään magnesiumia, mikä auttaa lisäämään lujuutta ja vähentää rakenteen paino. Viimeinen päivämäärä - seitsemäs sarja, sinkki käytetään, mikä vähentää kokonaiskustannuksia polkupyörän.
2. Steel - tuotanto nykyiseen malliin materiaalin ei juuri koskaan käytetty, koska huolimatta turvamarginaali, jolle on ominaista suuri paino. Mutta jos haluat polkupyörän vanhan kokoonpanolla alamäkeen, kuten kehyksiä löytyy edelleen.
3. Hiili - kallis materiaali. Kuitenkin liikasuorituksen on melko ehdollinen, koska tällainen ratkaisu mahdollistaa välitä rungon kestävyys mekaanisia vaurioita. Ja paino rakenteen olisi huomattavasti pienempi verrattuna samaan alumiini.
4. Hromol - viimeinen kokoonpano Polkupyörän alamäkeen pidettiin tarkasti perusteella sellaisesta materiaalista, tärkein etu, joka ei palvele mitään vaikutusta väsymystä liukuvassa ja taivutus. Toisin sanoen - jopa halkeamien liitoskohtiin yksittäiset osat voidaan helposti eliminoida hitsaamalla ilman lujuuden alenevan alkuperäisen rakenteen.

jousitus

Pyöräily alamäkeen - ajoneuvo, tunnettu siitä, että kehitystä suuruusluokkaa 60 km / h nopeudella ja suoritus hyppää jyrkkiä mäkiä. Pyörä kestämään sellaisia kuormia, erityinen jousitus säädetään suunnittelussa.

Yksi yleisimmistä toimii neljä-jousitus, joka sallii pyörien liikkua vain ylöspäin, ei siirtymässä istuin. Kuten suosittu yhden vipujärjestelmien, jälkimmäinen tarjota täydellisen keskityksen epätasainen laastaria. Tässä tapauksessa paljon pienempi vaikutus keinutuoli polkupyörän poljettaessa.

haarukka

Toinen pakollinen komponentti kehyksen jälkeen alas-pyörä seisoo dvuhkoronnaya etujoustohaarukkaan. Tällaisia ratkaisuja käytetään kokoonpanoon moottoripyörien ja anna lisätä vääntöjäykkyyden.

pyörät

Pyörällä Laskettelu valittu kiinteä, painava pyörät. Indikaattorit stressinsietokykyä täällä riippuu oikealla valinnalla pinnoja, sekä oikean kokoonpanon.

Erityisiä suosituksia valinnasta pyörien vaikeaksi. Paljon riippuu ajotyyli, maasto, johon liikettä tehdään. Useimmissa tapauksissa riittää suosia pyörien tunnettujen valmistajien.

jarrut

Paras polkupyörää alamäkeen sisältävät kalliita, laadukasta jarrujärjestelmät. On välttämätöntä, että he ovat luoneet huomattavia ponnisteluja. Valitessaan olla täällä välillä neljän ja kahden männän malleissa. Etusija on suositeltavaa antaa paremman ja luotettavamman ensimmäinen suoritusmuoto.

vaihtajat

Kaupunki- ja maastopyörä malleja käytetään laajasti taka ja etuvaihtajan. Tiukasti kuria alamäkeen perustuvat pääasiassa takana, koska nopea laskeutuminen ei ole tarvetta muuttaa arvoja monenlaisia.

Niistä käytettävissä järjestelmissä, joissa on korkea luotettavuus, on syytä huomata, kytkimet Sram X7 ja Sram X9. Valintaan tällaisten vaihtoehtojen vuoksi vakaan toiminnan ja kohtuullisin kustannuksin.

lopuksi

Ennen ostamista pyörä alamäkeen olisi otettava huomioon erityispiirteet tietyssä lajissa. Haluttaessa käyttö voi olla moottoripyörä ja jokapäiväisessä elämässä. Kuitenkin, se ei ole niin helppoa, ja vielä vaikeampaa. Niin, on pitkät poljin pystyasennossa kehittämiseen järkevä nopeus. Jos sinun on voittaa pitkittyneen jyrkkiä nousuja, pyörä ja kaikki joutuivat kävelemään. Siksi, kun mukana äärimmäisessä ratsastus suunnitellaan useita kertoja kuukaudessa, ostaa kalliita ajoneuvoja näyttää kestämätön.