TeknologianElektroniikka

Onko vika, jotta ilmastointilaite ei jäähdytä

Olemme tottuneet miellyttävät olosuhteet ja nyt voi kuvitella elämääni ilman eri laitteita, jotka helpottavat sitä. Talvella olemme lämmitä sähkö- ja kaasulämmittimet. Kesähelteellä auttaa selviytymään hoitoaineet. Se tapahtuu, että huolimatta työn näkyvyyttä niiden funktio ilmajäähdytys on hyödyllinen laite ei suorita. Mitä jos tämä tapahtui?

Välittömästi työpajan?

Joten mitä jos ilmastointilaite ei jäähdytä? Voit vastata tähän kysymykseen samalla tavalla kuin lääkäri, kun hänelle neuvoja osoitettu juhlavieraat: "Käänny ammattitaitoisen!" Mutta se tapahtuu niin, että isäntä ei tarvita, vain seurata muutamia yksinkertaisia toimintaa, jolloin kaikki on kunnossa. Erottaakseen Tilanteen muista, milloin tehdä ilman vierailua palvelukeskukseen tai erikoistuneen huoltoasemalla (jos automaattinen ilmastointilaite ei jäähdytä ilmaa) ei, sinun pitäisi ainakin suurin piirtein perehtynyt toimintaperiaate tämän tarpeen kodinkone.

Toimintaperiaate jäähdyttimen

Kaikki ilmastointilaitteet toimivat samalla periaatteella. Lisäksi ne ovat veren sukulaisia vieläkin yleisempiä kodin laitteessa, jääkaappi. Ja ne toimivat hyvin yksinkertainen. Syyt, joiden vuoksi ilmastointilaite ei jäähdytä, voi olla sama, joka ei halua jäädyttää jääkaapissa.

Kaikki johtimissa kulkevan tiedossa pieni salaisuus, joka mahdollistaa jopa kuumin iltapäivällä haluaa tarjota matkustajille kylmiä juomia ilman sähkölaitteet. Riittää pullo tai purkki kääritty kostealla pyyhkeellä ja laita tämä yhdistelmä ikkunan. Nopea kantaja auto on ilmavirrassa ja veden haihtumista tapahtuu nopeasti. Tällöin lämpöenergia poistetaan lasista tai alumiinirasiat. Käänteinen prosessi - kondensaatio lämpöä, kun se kulutetaan. Tällä periaatteella toimii kaikki hladotehnika, mistä pieni baari jääkaappi suuriin satamarakenteisiin, samannimisen.

Mikä on ilmastointi

Työskennellä ilmastointi, se on oltava viisi huollettavia osia: haihdutin, lauhdutin, kompressori, tuuletin ja kuristimen. Kuten on selvää edellisestä osasta, höyrystimen, lämpö on valittu huoneilmaan. Mutta tämä ei riitä, energiaa on poistettava, muuten lain mukaan sen säilyttäminen, se pysyy eristettyyn suljetussa tilassa. Sama jääkaappi, jos hänen ovi vain avata ahtaaseen tilaan, työ, ei sen jäähdyttämiseksi, vaan päinvastoin, hieman nostaa lämpötilaa (johtuen lämmityksen sähkömoottorin).

Lämmön vapautuminen ympäristöön tapahtuu kondensaattori, jossa jäähdytysneste (inertti kaasu) pumppaa kompressori, puristamalla se ja muuntamalla neste, joka on kondensoimalla. Puhallin kiihdyttää lämmön vaihtamiseksi. Kuristin (tämä on venttiili) on säätelijä jäähdytyksen intensiteetti, se on usein liitetty automaattiseen säätö- piiri informaation vastaanottamiseksi anturin. Se vertaa halutun ja todellisen lämpötilan ja säätösuure tuotetaan, ilmaistaan avaaminen ja sulkeminen kaasulla. Siinä kaikki.

Yleisin vika

Yleisin syy siihen, miksi ilmastointilaite viilentää huono (tai jopa ratsastaa lämmin ilma yhtäkkiä tulossa tavanomainen tuuletin) vuotaa kylmäainetta. Se ilmaistaan vastaisesti eheyden suljetun silmukan, joka kiertää inertti kaasu lauhduttimen muuttuu nestemäiseksi. Oikeastaan, ihanteellinen luonnossa ei tapahdu, ja ennemmin tai myöhemmin se tapahtuu. Tässä tilanteessa, selvitä tehtävästä lähes mahdotonta. Täyttöä freonia tarvitaan: erikoislaitteita, kaasupullo ja taidot täyttää ne system. Lisäksi, ennen kaikkea, täytyy määrittää sijainnin vuoto (jonnekin kylmäaine haihdutettiin), muuten menettely toistetaan pian.

Muita syitä tehottomuutta

On erittäin tärkeää lämmitysjärjestelmässä ilmansuodatin. Jos se on tukossa, se ei riitä, että ilmastointilaite ei viileä, on vaarana sairastua joidenkin vaarallinen virus. Basillit suodattimen kertyy paljon, ne vapautetaan hengitysilmaan olijoiden huone. Muuta tämä menoerä voi olla itse.

Toinen vesi vasara tapahtuu, ulos vika. Tämä tapahtuu, kun yrität käynnistä laite hyvin alhaisessa lämpötilassa (joka itse asiassa on merkityksetön). Kompressori tässä tapauksessa kaipaa kaasu tarpeen, ja nestemäinen, ei ole ollut aikaa haihtua. Jos se todella tapahtui, sinun täytyy ottaa yhteyttä palvelukeskukseen.

Erittäin kuuma sää, jotkut autoilijat valittavat, että ilmastointi autossa ilma ei jäähtyä. Tässä tapauksessa kiire asemilla ei ole välttämätöntä, ja yksinkertaiset säännöt olisi noudatettava.

Ensinnäkin, se on parasta jättää "Iron Horse" varjossa tai sulkea tuulilasiin folio verho. Jos ilmaa matkustamossa on vielä liian kuuma, ei tarvitse heti ilmastointi. Ei lämmitä sitä, ehkä siksi, että hän tarvitsee vain aikaa toimintakuntoon. Kymmenen kilometriä "tuulen" viileä liian innokkaasti, ja hän taas ilahduttaa tuoreutta.

Toiseksi, ilmastointilaite ei tarvitse heti "leikata kaikki sylinterit" parempi aloittaa pienin asemasäätäjä jotta laitteen vähitellen "hajottaa."

Kolmanneksi, oikea mikroilmasto mykistys, kun moottori on käynnissä, jotta vältetään ylikuormitus ajoneuvon tehonsyöttöpiiri transientteja.

Ja neljänneksi, jos epävarma vielä nähdä asiantuntija.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.