Opi rakentaa laiturin perusta

Ennen rakennuksen tahansa rakenne, on välttämätöntä luoda perusta. Koska se on useita erilaisia, se on lopetettava noin yhden suoritusmuodon. Hänen valinta riippuu siitä, mitä aiot vozvodit.Esli teidän suunnitelmat rakentaa talon, autotallin, kylpy tai muu pieni rakenne, niin helpoin tapa rakentaa laiturin perusta. Kaikki sen ansiot ja rakentamisesta, keskustelemme nyt.

Laituri perusta on kaivettu maaperään etäisyyden napojen 1,2-3 m toisistaan, napojen on välttämättä sijaittava Rakennusten nurkissa ja paikoissa leikkauspisteessä seinien (jos nalichiepredusmotreno).

Kiistaton etu tämän tyyppinen perusta on sen kustannustehokkuutta ja nopeus erektio. Verrattuna Anturaperustukset, columnar tarvitsee vähemmän konkreettisia ja raudoituksen lisäksi Dig kaivoista on paljon nopeampi ja helpompi kuin kaivaa kaivantoon, kuten on laita vyö. Yksinkertaisuudesta huolimatta, vahvuus tämän perusta on melko korkea, mutta siinä tapauksessa, että kaikki työ on tehty oikein. Myös kiinnittää huomiota siihen, että tämän tyyppinen säätiö sulkee pois mahdollisuuden rakentaa kellareihin. Oikea päätös laituri säätiö on kyse, jos talo on rakennettu rinteeseen tai erittäin pehmeällä alustalla, joka ei salli käyttää erityyppistä perusta.

Baareissa Tämän tyyppinen perustus voidaan valmistaa eri materiaaleista: betoni, tiili, puu. Mitä materiaaleja käyttää on sinun, mutta huomaa, että paras vaihtoehto on aivan sama betoni. Ensinnäkin sarakkeet siitä johdettu kestävin, ja toiseksi he eivät crack vaikutuksen alaisena painovoiman tai halla kolmanneksi työtä niiden rakentaminen on nopein.

Joten, miten menee asennustyöt laiturilla perusta? Tärkeintä on, on käsillä olla suunnitelma oman rakenteen ja tarkka laskelmia. Tällä alueella, jossa perusta sijaitsee, on tarpeen poistaa pintakerroksen maaperän primerno20-30 cm: n paksuinen. Sen jälkeen, seuraava merkki ylös pohjan ja merkitsevät Osoitettu pilariin. Poralla tai käsin napata on poraus kuoppiin, joiden halkaisija on 25 cm ja syvyys on noin 170 cm. 20 alempi cm kukin hyvin nukahtaa kivimurska tai soraa. Asettaa kuhunkin kuoppaan yhden putken (ns pylväsmäinen perusta putken), jonka halkaisija on 20 cm, ja sen ulkoseinän compactable maaperään. Seuraa putket pystysuorassa, niiden horisontaalinen muottien lukita tarvittaessa. Tuloksena reikä putkeen kolmasosaa täyttää betoni, itse putki nostetaan niin, että betoni kaadetaan. Että on laajennettu pohja, joka tekee rakenteesta kestävämpiä ja kestävät eri vaikutuksia. Putki on nostettu, että korkeus, joka on esitetty suunnitelma. Tämä korkeus sinun piti nimetä venytetty merkkijono lay out neliön. Sen jälkeen, betoni täytetään putkeen uudelleen, ennen kuin sen yläreunojen 10-15 cm. Kun seos
tulvii, insertti-vahvistettu sauva. Nyt sinun on vain odotettava,
kun koko rakenne nukahtaa. Täällä kaikki riippuu sääolosuhteista: in
aurinkoinen sää betoni voi kovettua 2-3 päivää, mutta ajankohta voi usein kestää paljon kauemmin - 1-1,5viikkoa.

Periaatteessa laituri säätiö on valmis. Vaihtoehtoisesti voit tehdä vielä vahvempi, jos yhdistää kaikki tangot yhteen käyttämällä grillage. Yleensä hänen rooliinsa betonilaatan tai laattoja. Grillage voidaan sijoittaa 30-70 mm: n korkeudelle, että osa pylväiden, joka työntyy pinnan yläpuolella tai laittaa maahan tuen pilareihin. Pier säätiö lautta navat poistaa mahdollisuuden mieliala, ja siksi rakenne on vakaampi.