Polar-asema "Vostok" Antarktis: kuvaus, historiasta, ilmastosta ja pääsy

Legendaarinen venäläinen napa-aseman "Vostok" Etelämantereella luotiin vuonna 1957. Se sijaitsee keskellä mantereen jään ja lumen. Kuin 59 vuotta sitten, ja nykyään se on symboli hankala napa.

Etäisyys asemalta etelänavalle on pienempi kuin merelle, ja aseman väestö on enintään 25 henkilöä. Alhaisissa lämpötiloissa, korkeus yli kolmen kilometrin korkeudessa merenpinnasta, eli täysin eristyksissä maailmasta talvella muuttaa sen yksi epämiellyttävä ihmisasutuksen paikoista. Vaikeista olosuhteista huolimatta, elämä "Itä" ei lopu, vaikka -80 ° C: ssa Tutkijat tutkivat ainutlaatuinen subglacial järvi, joka sijaitsee syvyydessä neljä kilometriä.

sijainti

Tieteellinen station "Vostok" (Etelämanner) sijaitsee 1253 km päässä etelänavalle ja 1260 km päässä rannikolta merelle. Jääpeite täällä saavuttaa paksuus 3700 m. Talvella asemalla ei tavoiteta, joten napapioneerien täytyy luottaa vain omassa voimassaan. lentokoneiden toimitetaan täällä kesällä kuormia. "Progress" samaan tarkoitukseen ja käyttivät reki-toukka juna asemalta. Aiemmin tällainen junan tulevan ja "rauha" asemalla, mutta tänään, koska kasvu hummocks tiellä juna, oli mahdotonta.

Polar-asema "Vostok" sijaitsee Etelä Geomagneettiset Pole planeettamme. Näin voit osallistua tutkimukseen Maan magneettikenttä muuttuu. Kesällä asemalla on nelisenkymmentä ihmistä - insinöörit ja tiedemiehet.

"Vostok" asemalle: historia, ilmasto

Tämä ainutlaatuinen tiedekeskus rakennettiin vuonna 1957 tutkimus- ja havainnointi ekosysteemin Etelämantereen. Perustamisesta lähtien Venäjän aseman "Vostok" Etelämantereella ei ole koskaan lakannut toimimasta, hänen työnsä jatkuu tänään. Tutkijat ovat erittäin kiinnostuneita relikti subglacial järven. ainutlaatuinen poraus jää- talletukset pidettiin-luvun puolivälin asemalla. Ensimmäinen terminen pora ja sähkömekaaninen on kuljettaa kaapelia käytettiin.

Poraus aari ryhmä ja Leningradin Mining instituutin yhdessä löysi ainutlaatuinen maanalainen järvi "Itä". Se on piilotettu jääpeitteen paksuus yli neljä tuhatta metriä. Sen mitat, oletettavasti 250x50 kilometriä. Syvyys yli 1200 metriä. Sen pinta-ala on yli 15500 neliökilometriä.

Nyt uusien hankkeiden kartoitus syvä järvi. "Itä" - asemalla Etelämantereella osallistui kohde liittovaltion ohjelma "World Ocean". Lisäksi tutkijat tutkivat ihmisen toimintaa kyseisellä ääriolosuhteissa.

ilmasto

Ankarissa oloissa kuuluisa napa-aseman "Vostok". Ilmasto paikka voidaan kuvata lyhyesti - kylmin paikka maan päällä ole. Tässä absoluuttinen minimi mitattu lämpötila - 89 ° C: ssa Keskimääräinen lämpötila indikaattoreita koko vuoden välillä -31 ° C ja - 68 ° C, jopa ehdoton maksimi, joka on kiinnitetty kaukana godu 1957--13 ° C: ssa 120 päivää jatkuu kaamoksen - huhtikuun lopusta elokuun loppuun.

Lämpimin kuukausi asemalla - joulukuussa ja tammikuussa. Tällä hetkellä, lämpötila -35,1 ° C: -35,5 ° C: ssa Tämä lämpötila on verrattavissa kylmä talvi pernarutto. Kylmin kuukausi - elokuussa. ilman lämpötila laskee -75,3 ° C: seen, ja joskus alle -88,3 ° C: ssa Kylmin maksimi (päivä) -52 ° C: ssa, kaikki havainnot toukokuussa lämpötila ei nouse yli -41,6 ° C: ssa Mutta kylmässä - se ei ole suuri ilmasto-ongelmaa ja haaste tutkimusmatkailijat.

Station "East" (Etelämanner) sijaitsee alueella, jossa on lähes nolla kosteus. Täällä on hapenpuute. Asema sijaitsee korkeudella yli kolme tuhatta metriä merenpinnan yläpuolella. Näin monimutkaisessa ympäristössä ihmisen mukautuminen kestää yhdestä viikosta kahteen kuukauteen. Tämä prosessi on yleensä mukana pilke silmissä, huimaus, nenäverenvuoto, kipua korvissa, tukehtumisen tunteena, kohonnut verenpaine, unihäiriöt, ruokahaluttomuus, pahoinvointi, voimakas kipu lihaksissa ja nivelissä, laihtuminen jopa viisi kiloa.

tieteellinen toiminta

"Itä" - asemalla Etelämantereella, jossa asiantuntijat ovat yli puolen vuosisadan tutkimus ovat mineraalien ja hiilivetyjen raaka juomavesivarat kuljetti actinometrical, aero-meteorologiset, jäätikkötutkimustaan ja geofysiikan havaintoja. Lisäksi he harjoittaa lääketieteellistä tutkimusta, ilmastonmuutoksen tutkijat tutkimusta "otsoniaukko" ja niin edelleen. D.

Elämä asemalla

"Itä" - asemalla Etelämantereella jossa erityinen ihmiset elävät ja työskentelevät. Ne ovat äärettömän uskollisia syy, he ovat kiinnostuneita tutkimus tämän salaperäisen maanosan. Tämä pakkomielle, parhaassa merkityksessä, jotta he voivat kestää kaikki koettelemukset elämän, pitkäaikaisen erossa rakkaansa. Polar elämä voi vain kadehtia vain kaikkein epätoivoinen extremals.

Station "Vostok" (Etelämanner) on monia ominaisuuksia. Esimerkiksi arkielämässä meitä ympäröi joitakin hyönteisiä - perhoset, hyttysiä, hyttysiä. Asemalla, ei ole mitään. Ei ole edes mikro-organismeja. Vesi täällä - sulanut lumi. Se ei sisällä mitään mineraaleja tai suoloja, joten ensimmäistä kertaa tehtaan työntekijät kokevat jatkuvaa jano.

Olemme jo maininneet, että tutkijat ovat pitkään porakaivo salaperäinen Vostok. Vuonna 2011 syvyydessä 3540 metriä löysi uuden jään namerz alla. Tämä jäätyneen veden järvi. Polar väittävät että se on puhdas ja erittäin miellyttävä maku, se voidaan keitetty ja haudutettua teetä.

Rakennus, koti napapioneerien huomannut kahden metrin lumikerros. Sisällä ei ole päivänvaloa. kaksi uloskäyntiä ulkopuolelle lyijy - tärkein ja varata. Tärkein tapa - on ovi, jonka kautta kaivettu lumen viisikymmentä metriä pitkä tunneli. Varauloskäynti paljon lyhyempi. Se on jyrkkä portaat katolle asemalle.

Asuintalo on sedan, TV seinälle (vaikka maanpäällisen asema ei ole läsnä), biljardipöytä. Kun huoneen lämpötila laskee alle nollan, on kaikki yritä mennä. Mutta eräänä päivänä, tutkimusmatkailijoiden varastossa olevan puutteita pelikonsolista. Se korjattiin, liitä televisio ja päällystömessi tuli elämään - nyt on menossa tutkimusmatkailijoita. Lämpimässä takit ja housut, saappaat ja hattuja, he tulevat pelaamaan taistelee ja kilpailuista.

Polar huomata, että asema "Vostok" (Antarktis) muunnetaan kannalta arkea viime vuosina. Lämmin asuintiloista, huoneita tutkimustyöhön ruokasali, diesel- yksikön ja muut tarvittavat elämän rakennetta aseman tehty elämä täällä on täysin hyväksyttävää.

Tulen "Vostok" asemalla Etelämantereella

Kahdestoista huhtikuussa 1982 "Itä" ei ottanut yhteyttä mantereelle. Kukaan ei olisi voinut ennustaa, mitä tapahtui. Yöllä aikataulussa, asema ilmestyi Suhde yhdeksän kertaa. Kun yhteys ei ollut ja toisessa rähetkellä, oli selvää: siellä oli jotain erikoista. Kommunikaation puute - joka hätätilanteessa onnettomuuden. Mitat vaivaa asemalla sitten kukaan ei olisi voinut ennakoida.

Station "East" (Etelämanner) on erillinen huone, jossa oli sijoitettu Dieselvoimalaitos. Siellä ja palo alkoi yönä 12. maaliskuuta. Se oli alkutalvella. Voimalla se oli rakennettu pieni talo, jossa asui mekaniikka. He heräsi neljältä aamulla kitkerä haju savua.

Ulkopuolella, he huomasivat, että palo oli polttava katolla. Muutaman minuutin on kaikki winterers hätäisesti pukeutunut ja juoksi ulos kylmään. Spotlight että valaistu alue, meni ulos. Valo oli vain tulessa.

palontorjunta

Palo alkoi heittää lunta, ja yritti sitten peitä se suojapeitteellä estää hapen pääsy. Mutta pressu syttynyt hetkessä. Ihmiset, jotka kiipesivät katolle, piti nopeasti hypätä alas. Katto oli täysin palanut kolmekymmentä minuuttia.

Viisitoista metrin päässä asemalta seisoi säiliö dieselpolttoainetta. Vedä niitä oli mahdotonta - ne ovat liian raskaita. Onneksi tuuli puhaltaa vastakkaiseen suuntaan. Vielä tallennettu ja että dieselöljyä oli liian kylmä, kylmä hän tuli sakea. Hän oli tullut hyvin kuuma karata.

Välittömästi explorers ei huomannut, että on olemassa yksi insinööri joukossa. Hänen jäänteet löydettiin tuhkaan. Heti paloaseman tiloissa jäi ilman lämpöä ja valoa, mutta katu oli -67 ° C ...

Miten selvitä?

Oli todellinen katastrofi. Alas kaksi dieselgeneraattori täysin pois sähkönsiirron aseman ja kahden varaukseen. Älä tullut valoa huoneissa ne demagnetoitu tieteelliset instrumentit, paristot ja jäähtynyt liesi keittiössä. Ongelma oli jopa vesi - se on valmistettu elektrotayalke lunta. Vuonna kodinhoitohuone löysi vanhan retkikeitin. Se siirrettiin yksi asuin kasarmeja.

Ja tällä hetkellä kuumeisesti etsivät ulospääsyä tilanteesta Moskovassa. Keskustelimme ohjaajien kanssa ja merimiehet. Mutta mikään vaihtoehdoista voitaisiin toteuttaa ankarissa kaamoksen.

Elämä tulipalon jälkeen

Tutkimusmatkailijat päätti selviytyä omillaan. Rohkea kaverit eivät odota apua mantereelta. Moskovassa radioviesti lähetettiin: "Kevääseen hengissä." He tiesivät, että jäisen manner ei anna anteeksi missteps, mutta hän on armoton niille, jotka epätoivoon.

Talvehtiminen jatkoi pakottaa-esteestä. Tutkimusmatkailijat ovat siirtyneet yhden pienen asunnon. Perusteella kaasupullojen muovaili viisi uutta uuneja. Tässä huoneessa, joka oli makuuhuone, ja ruokailutila, ja keittiö, ja ne ovat tieteellisiä instrumentteja.

Tärkein haittapuoli uuden uunin muuttui mustaksi. Hän keräsi ämpäri päivässä. Jonkin ajan kuluttua, kiitos nimittäin aerology ja keitä winterers voisi leipoa leipää. Osia testin he kiinni uunin seiniä ja siten täysin syötävä leipää.

Myös kuuma ruoka, ja lämpöä tarvitaan valoa. Ja sitten nämä voimakkaita ihmisiä alkoi tehdä kynttilöitä käyttäen nykyisiä parafiinia ja asbestia johto. "Kynttilä tehdas" työstetty loppuun talven.

Työ jatkuu!

Huolimatta uskomaton olosuhteissa tutkimusmatkailijat ovat yhä alkoivat pohtia jatkamisesta tieteellistä toimintaa. Mutta tämä johtui valtava alijäämä sähköä. Ainoa säilynyt moottori täyttää radio tarpeita ja hitsaus. Se vain "uskalla hengittää."

Kuitenkin meteorologi keskeyttävät säähavainnoista vain tulipalon aikana. Tragedian jälkeen hän toimi normaalisti. Katsoin häntä, ja sitä jatkettiin työtä magnetologist.

pelastus

Joten pidetään talvehtiminen - erittäin kylmässä, ilman auringonvaloa kun hapenpuutteesta, valtavia hankaluuksia. Mutta nämä ihmiset kestää, että itsessään on saavutus. He eivät ole menettäneet itsehillinnän ja "maku" töihin. Ne kestivät 7,5 kuukautta, kuten on luvattu Moskovan kuraattorit, äärimmäisissä olosuhteissa.

Alussa marraskuun aseman lensi IL-14, joka toi uusi generaattori ja neljä uutta talvehtiminen seuraavan, 28. retkikunta. Se oli yksi matkustajista lentokoneen ja kauan odotettu tohtori. Hän sanoi odottavansa nähdä asemalla rappeuttavaan loppuun ihmisiä. Nämä kaverit olivat kunnossa.

Ja sen jälkeen viidentoista päivän "rauha" saapui reki-traktori juna. Hän toi rakennusmateriaalit ja tuotteet, sekä kaikki voimalaitoksen rakentamiseen. Tuon ajan jälkeen meni nopeammin asemat: jokainen yritti kuroa kertynyt "velkoja" tutkimuksen.

Kun muutos tuli, rohkea tutkimusmatkailijat lähetetään lentokoneella "rauhan". Sama hallitus ja toi edelleen kuolleen Alexei Karpenko. Se haudattiin Etelämantereen "NovodevitŠin" hautausmaa. Loput siirrettiin napa alus "Bashkiria", joka vei heidät Leningradiin. Nykyään ne ovat kaikki elossa ja hyvin, ja jotkut olivat tuona aikana jälleen osallistua Etelämantereen retkikunta.

Station "Vostok": vierailevat säännöt

Turistit, että asia, ja valmis matkailijoille, asema ei ole vain priglashayut- tutkimuskeskus. Kuitenkin käydä "Itä" on vielä mahdollista. Voit tehdä tämän, haluavat olisi sovellettava tutkimuslaitos arktisen ja toteen ratkaisevasti miksi aseman tarvitsee niitä. Vähimmäisvaatimukset hakijoille - hyvä terveys ja paljon hyödyllisiä taitoja.