Renkaat Bridgestone Blizzak Revo 2: arvostelut. Renkaat "Bridgestone Blizik Revo 2": hinta, valokuva

Lähes kaikki autoilijat tuntevat Bridgestonen suurimman japanilaisen ja maailmanlaajuisen autonrenkaiden valmistajan. Tämä organisaatio on ollut olemassa noin 86 vuotta ja on ollut johtava tapa vuosittaisessa myynnissä sekä Euroopassa että IVY-maissa. Tarkastele yksityiskohtaisemmin Bridgestone Blizzak Revo 2: n ominaisuuksia. Autoilijoiden ja asiantuntijoiden arviot auttavat meitä tässä.

Joitakin yleistietoja

Tämä kumi on talvella ja viittaa kitkityyppiin. Joka vuosi "Velcro" on yhä suosittu. Japanissa kuten Japanissa piikit ovat yleensä kiellettyjä, koska ne tuhoavat tienpinnan. Itse asiassa kitka renkaat eivät sovellu jokaiselle Venäjän alueelle. Esimerkiksi Far North, jossa sinun on jatkuvasti ajettava kirkkaalla jäällä, nastan kumi on suositeltavampi .

Mutta suurissa kaupungeissa, joissa asfaltti puhdistetaan säännöllisesti ja tien hyvälaatuisella tasolla, kitkarengas on suosittu. Tämä ei todellakaan ole yllättävää, koska sillä on usein samanlaisia suorituskykyominaisuuksia piikkiin, mutta sen melusuhde on paljon pienempi ja joidenkin pintojen kohdalla "Velcro" käyttäytyy ennustettavammin, mikä mahdollistaa ajamisen vaikeimmissa tilanteissa.

Kumi "Bridgestone Blazik" ja kulutuspinnan ominaisuudet

Bridgestone toimittaa valtavan määrän renkaita talvella ajoon. Mallivalikoimassa on molemmat nastarengasrenkaat ja kitkarenkaat. Jälkimmäisiä edustaa malli "Blizik Revo 2". Tämä on kumia, jonka tuotantoteknologiassa käytetään paljon innovatiivisia ratkaisuja. Tämä on merkittävästi parantanut suorituskykyominaisuuksia, esimerkiksi vähentämään vierintävastusta, parantavat vesiliirtymisen kestävyyttä ja parantavat jäykän pitoa.

"Blizak" -malliväli tuotetaan alhaisella profiililla, tässä tapauksessa suuntakohtaisella kulutuspintakuviolla. Jos kumilla on korkea tai keskipitkä profiili, suojus on symmetrinen. Pääpiirre - kulutuspinnan Z-muotoiset lohkot. Riippumatta pyörien pyörimiskulmasta, tarttuminen jään pinnalla ei muutu. Kumi "Bridgestone Blazik" on lamellit, joissa on lisärungot.

Premium-luokan japanilaiselta yritykseltä

Renkaat "Bridgestone Blizik Revo 2" ovat saatavana säteiltä R13-R19. Tällaiset renkaat sopivat sekä pienelle autolle että vakaville maastoautoille. Nopeuden ja kuorman indeksi 82Q - 92Q. Renkaiden ainutlaatuiset suorituskykyominaisuudet ovat erittäin arvokkaita autoilijoiden keskuudessa. Ennen kaikkea mukavuusjarru on erilainen millä tahansa pinnoitteella. Jäällä tämä tarranauhalla on hyviä tuloksia, mikä on epätavallista kitka-tyyppisille renkaille.

Kumi sisältää runsaasti kumia ja silikonia. Nailonjohtimen ansiosta tämä mahdollistaa Bridgestone Blizk Revo 2 -renkaiden käytön lähes ympäri vuoden. Vaikka lämpötila kasvaa jatkuvasti yli, havaitaan kumin pehmeyden lisääntymistä. Tämä johtaa lisääntyneeseen kulumiseen. Yleensä tämä on todellakin premium-segmentin kumi, joka on suurta kysyntää venäläisten autoilijoiden keskuudessa.

Hieman kustannuksia

Hyvät renkaat eivät voi maksaa, mutta jos puhumme yrityksestä "Bridgestone", tuote viittaa keskimääräiseen hintaluokkaan. Esimerkiksi 14. säteen bussi maksaa noin 3 100 ruplaa. Ja R19 maksaa jo 20 tuhatta yksikköä. Paljon riippuu myös siitä, käytettiinkö tekniikkaa "Ranflat". Jos se on saatavilla, renkaan hinta nousee noin 20%. Tällaisella renkaalla on vahvistettu johto, joka jopa puhkaistaan, pitää painetta vielä jonkin aikaa. Maantielle se on yleensä ihanteellinen vaihtoehto, koska tienpinta sisältää yleensä paljon teräviä kiviä.

Toinen hintavaikutteisesti vaikuttava indikaattori on profiilin leveys ja korkeus. Esimerkiksi R16 195/55 maksaa vain 2500 ruplaa ja samanlainen säde, mutta leveys- ja korkeusprofiili 225/55 maksaa jo 6 tuhatta. Ero tässä on enemmän kuin palpable. Lukuisien asiantuntija-arvioiden mukaan rengas, jolla on pienempi leveys, on kuitenkin lumipeilemättömämpi kuin leveä. Monet autoilijat ottavat tämän huomioon ja talvella ei ole liian laaja renkaita.

Kumi Bridgestone Blizzak Revo 2: arvioita autoilijoista

Useimmat kuljettajat ovat myönteisiä tämän japanilaisen kumin mallista. Kuljettajat erottavat useista seuraavista eduista, jotka havaittiin käytön aikana:

• Edulliset kustannukset;
• Alhainen melutaso;
• Säästää polttoainetta alhaisen vierintävastuksen vuoksi;
• Erinomainen valuuttakurssien vakaus.

Jos jotkut kuljettajat eivät kiinnitä huomiota polttoainetalouteen, niin melkein kaikille on tärkeää, miten talvirengas pitää tiellä. Tällä ei ole ongelmia Bridgestonen Blizzak Revo 2: n kanssa. Tavanomaisten kuljettajien arvostelut ovat toistuvasti vahvistettuja.

Hieman puutteita

Ensinnäkin haluaisin huomata, että rengas ei sovellu suurnopeusjunaan. Kyllä, ja ajaa jäällä tai valssatulla lumella, ei myöskään suositella sopivalla kumilla. Myös talvirenkaat "Bridgestone Blazik" eivät sovellu käytettäväksi pohjoisilla alueilla. Erityisten puutteiden osalta monet kuljettajat ovat huomanneet huonoa otetta jäällä. Mutta tämä on melko odotettua käyttäytymistä Velcro, koska piikkejä vielä tässä tapauksessa ovat erittäin tärkeitä. Jos suoritat liikkeet tasaisesti ja nopeudella, joka ei ylitä 40 km / h, niin ei ole ajelehtia.

Toinen haitta on lisääntynyt kuluminen. Erityisesti se koskee niitä kuljettajia, jotka pitävät aggressiivisesta ajamisesta. Hiomakerros poistetaan noin kahdessa vuodessa, minkä jälkeen rengas muuttuu kokonaan säältä. Hanki tämä kumi jäällä kukkulalla - iso ongelma. Jotkut kuljettajat huomauttavat, että riippumatta siitä, miten kehittäjät yrittivät ratkaista aquaplaning-ongelman, he eivät onnistuneet täysin tekemään tätä. Yli 90 km / h nopeudella kumi poistaa erittäin huonosti vettä kosketuspisteestä.

Bridgestone Blizzak Spike Renkaat

Haluaisin myös tarkastella suhteellisen uutta mallia japanilaisesta valmistajasta "Blizik Spike". Tämä nastarengas, joka sopii täydellisesti äärimmäiseen pohjoiseen. Itse asiassa tämä on analoginen "Revo 2". Malli tuli korvaamaan "Ice Cruiser", joka on myös hyvin mielellään kuljettajia niiden ominaisuuksista ja kulutusta kestävästä. Edut tässä ovat kierteiden pohjan uudelleenmuotoinen muoto. Nyt ne ovat turvallisesti kiinni ja älä putoa äkillisissä käynnistyksissä ja jarrutuksissa. Luonnollisesti jäällä "Spike" saa "erinomaisen" luokituksen. Kytkeminen kunnolla, mikä on välittömästi havaittavissa.

Malli tuotetaan säteiltä R13: stä R18: een ja siinä on noin 60 kokoa. Siksi tällainen rengas voidaan sijoittaa risteytykseen tai sedaaniksi ja täysivaltaiseksi maastoautomaksi. Venäjän teillä - tämä on erinomainen valinta, varsinkin jos sinun on joskus pakko lähteä pois kaupungista, jossa jää- tai lumen tieliikenteet eivät ole lähes puhdistettuja.

Pidättäminen jäällä ja lumella

Spikes Cross-Edge Pin tekevät työnsä. Niillä on ristin muotoinen lovi, jonka ansiosta ne voivat "purea" jopa kovan jäin. Terävät reunat sijaitsevat eri suuntiin, mikä tarjoaa erinomaisen otteen riippumatta auton suunnasta. Lieriömäisen suorakulmion muotoisia kehyksiä kehitetään myös syystä. Tämä tehdään lisäämällä pultin paineita tien pinnalla, mikä johtaa niiden tehokkaampaan toimintaan.

Suojaelementtien V-muotoinen järjestely on ainoa asia, joka yhdistää Ice Kruzesin edeltäjän ja Spike. Lopussa suojelija uudistettiin huomattavasti. Kehittäjien päätavoite on saavuttaa renkaiden suurin tehokkuus ajettaessa lumessa. Silmissä välittömästi ryntää renkaan keskiosaa. Tässä suojassa on jatkuva leveä pitkittäisreuna, jossa on aaltoviivat. Tällainen rakentava ratkaisu paransi merkittävästi hallittavuutta ja valuuttakurssin vakautta. Lisäksi rengasta tuli tasaisemmin kulunut ja vähemmän melua.

Onko syytä ottaa "Blizik Revo 2"?

Itse asiassa tämä kysymys kiinnostaa monia autoilijoita. Loppujen lopuksi, kun talvirengas valitaan, lähes kaikki kuljettajat kohtaavat. Testi Bridgestone Blizzak Revo 2 näytti asiantuntijat, että tämä on todella hyviä renkaita. 100 mahdollisesta pallosta tämä malli sai 83. Keskimääräinen arvosana 4.2 / 5. Erittäin hyvä "Velcro" hintaan.

Tämä on kuitenkin hyvä vaihtoehto niille, jotka arvostavat mukavaa, vakaata ajoa ja mitään muuta. Talvirullakäytävät eivät ole iloisia, koska rengas alkaa kellua suurella nopeudella ja tämä voi johtaa ajoneuvon hallittavuuden heikkenemiseen. Mutta asfaltti on parempi vaihtoehto, koska se on vähemmän äänekäs ja käytännöllisempi. Koska piikki on asfaltti hyytävää.

Käyttöikä ja ajotapa

Kuten edellä on jo todettu, monet autoilijat valittavat mallin kulumista, mikä testi vahvistaa. Bridgestone Blizzak ei todellakaan erota kilpailijoiden keskuudessa kestävyydestä. Vaikka kumi ei ole liian pehmeä, mutta myös kohtalaisen joustava. Tuloksen menettäminen on havaittavissa 2-4 käyttötapojen jälkeen. Se johtuu kulutuspinnan ohuesta hioma- kerroksesta, joka käytön aikana poistetaan väistämättä. Ja mitä useammin aloitat jyrkästi ja voimakkaammin, sitä nopeammin. Tämä rengas ei pidä teräviä liikkeitä ja nopeuksia, joten pitää mahdollisimman pitkään sen toimintaedellytykset, sinun on ratsastaa koko. Kyllä, ja monet liittyvät siihen kaiken sääkauden, jolla on myös rooli.

Yhteenveto tuloksista

Joten olemme itse tarkistaneet Bridgestone Blizzak Revo 2 -mallin. Arvot autoilijoista kertovat meille, että tämä on todella hyvä valinta tällaisille rahoille. Tietenkin on olemassa monia vaihtoehtoja, niin kotimaisia kuin eurooppalaisiakin. Mutta joillakin on yleensä erittäin alhaiset suorituskykyominaisuudet, kun taas toiset - kohtuuttoman korkeat kustannukset. Bridgestone on vakiinnuttanut asemansa autojen renkaiden luotettavana valmistajana. Mallisto sisältää Venäjälle suunnitellut mallit. Heitä on valittava.

Sanomaan jotain huolta renkaista "Bridgestone Blizzak R17" - se on mahdotonta. Tällä Velcroilla ei ole mitään ilmeisiä haittoja. Tämän hintaluokan kilpailijoiden joukossa renkailla on erinomaiset suorituskykyominaisuudet. Monet kuljettajat, jotka testattuaan tätä mallia, tulevat tulevaisuudessa mieluummin ostamaan sen, koska hyvä on tottunut nopeasti. Tämä koskee täysin japanilaista "Bridgestone" -kumia, joka ansaitsee laajan tunnustuksen kaikkialla maailmassa.