Sotilaslentäjän korkki

Ensimmäistä kertaa sotilaan pilottikuvio ilmestyi maassamme sotaväen keskuudessa. Aluksi sitä kutsuttiin joko lennolle tai lennolle. Hän kuului lentäjien univormuihin. Se oli erittäin mukava hattu, joka voi aina olla taitettuna ja pussitettu, ja myös keernassa. Ohjaajan korkin lisäksi lentäjien oli käytettävä raskaita kypärää. Vaatteet on vaihdettava nopeasti. Korkki tyyli sopii hyvin tähän. Yksi kädensija - ja se taitetaan ja poistetaan. Mukava ja samalla tyylikäs, hän piti tyyliään ja naisiaan. Erityisen arvostettu lapset - sekä lapset että nuoret. Voit ommella sen itse muutamassa minuutissa, tarvitset vain sotilaskorkin oikean mallin.

Kuinka leikata korkki

Yksi yksinkertainen versio korkin leikkaamisesta on yksi. On vain tarpeen mitata pään ympärysmitta ja hahmottaa tulevan päähineen korkeus. Sitten kaikki on vain piirtää paperille. Pään muodostunut ympärysmitta on jaettava kahteen ja vedetty vaakasuora viiva. Seuraavaksi sinun on määritettävä korkeus. Sotilaan ohjaajan takin malli on erilainen, koska siinä on määriteltävä ryppyjä. Siksi suunnitellulle korkeudelle on lisättävä yksi. On tarpeen hahmotella välittömästi taittoviivat. Piirroksen yläosa on hieman pyöristetty. Kuvio on valmis, nyt sinun tarvitsee vain selvittää, miten ommella korkki. Se ei ole vaikea tehdä, tässä päähineessä on vain kaksi identtistä osaa. Tärkeintä on koneen huolellinen yhdistäminen, lakaiseminen ja pysäyttäminen.

Avaa kangas

Yleensä sotilaskorkki on valmistettu tiheästä villakankaasta ja vuorattu. Ennen työskentelyä, koko kangas on puhdistettava perusteellisesti, jotta valmis tuote ei tule kutistumaan tulevaisuudessa. Kun kangas on valmistettu, voit aloittaa leikkaamisen. Sen on ensin taitettava puoliksi etuosan sisäänpäin. Sitten nastoja räätälöityjen nastojen avulla kuvioon sotilaskorkki, eli tulevaisuuden päähine. Se on pyöristettävä huolellisesti matalassa vedessä. Seuraavaksi sinun täytyy piirtää toinen rivi. Sivut ja yläosat yhden senttimetrin etäisyydeltä ja pohjasta - puoli-kaksi senttimetriä (riippuu kudoksen laadusta, jos se on löysä, sitten enemmän ja päinvastoin). Sama tehdään vuoriin. Tuloksen pitäisi olla neljä osaa. Nyt on varmaa, että on jo selvää, miten sotilaallinen korkki tehdään kotona.

Ompelemme korkkia toisella tavalla

On olemassa erilaisia vaihtoehtoja pilottikorkin ompeluun. Jos ensimmäinen - se on kiinteitä osia, sitten toinen - useista. Sotilaslentäjän korkki on kuvio, jossa pääpuolen lisäksi sinun on tehtävä ylhäältä. Tässä tapauksessa sinun on myös mitattava pään ympärysmitta ja hahmoteltava korkeus. Vain nyt meidän on tehtävä kaksi yksityiskohtaa. Aivan kuten ensimmäisessä muunnelmassa, tuloksena oleva pään ympärysmitta on jaettava puoleen. Tuloksena oleva koko mitataan paperilla. Sitten pidä kiinni tulevan korkin korkeudesta. Pitäisi olla suorakulmio. Ylä ja ala hieman pyöristetyt (piirroksen pitäisi muistuttaa leikattua soikeaa). Jos haluat saada ryppyjä korkkiin, sinun on leikattava soikea, eli ylimmän yksityiskohdat. Jos haluat tehdä tämän vaakasuorassa, sinun on piirrettävä viiva, joka vastaa puolta pään ympäryksestä. Jaa se puoliksi. Keskikohdasta vedä rivi ylös neljän senttimetrin korkeuteen. Tuloksena olevasta pisteestä piirrä soikeat rivit ensimmäisen merkinnän molemmissa päissä. Pitäisi olla poluoval. Piirustukset ovat valmiita.

Leikkaaminen toisen tyyppinen korkki

Kun sotilaskorkin malli on valmis, se on katkaistava. Seuraavaksi sinun on valmisteltava kangas. Höyryttämisen jälkeen taita kangas puoliksi etuosan sisäänpäin. Patternit tapilla liinalla ja liidulla. Meidän on otettava huomioon, että meillä on kaksi yksityiskohtaa. Leikattavien sivuosien leikkaamisen jälkeen tulee olla kaksi osaa. Leikattaessa yläosaa, sinun on myös käännettävä kangas puoliksi, se on vain suora viivakoodi. Leikkaamisen jälkeen yläosan on oltava yksi kappale. Koska sotilaskorkki on useammin ommeltu vuoriin, sinun on välittömästi leikattava se.

Korkin malli, kuten mikä tahansa muu vaatekappale, on tärkein tekijä. On hyvin tunnettua sananlaskua, että on parempi mitata kerran kuin katkaista seitsemän kertaa. Piirustuksen rakenteen oikeellisuudesta riippuu siitä, kuinka ohjaajan korkki "istuu" päähän.