LiiketoimintaTeollisuus

"Stealth" teknologia. Lentokone F-117A, C-37 "Golden Eagle" ja muita

Venäjä on jo pitkään kamppaillut Yhdysvalloissa ensisijaisten luomisessa taistelija vuosisadalla, yhdessä ominaisuudet yliäänikone supermanevrennoy -taisteluajoneuvo ja "Stealth" teknologia. Tasoon, joka on sellaisia ominaisuuksia, ei pitäisi liioitella tutka ja infrapuna havainnoimalla. Rakentaminen tällaisen tulevan taistelija ei vain voi parantaa merkittävästi tehokkuutta kansallisen ilmavoimat, mutta myös vahva peruste kilpailussa maailmanmarkkinoilla aseiden markkinoilla.

Aivan viime aikoihin asti johtava suunnittelu toimistot ja lentokoneiden valmistajat oli mahdotonta yhdistää yhden auton ilmataistelun tällaisia ristiriitaisia piirteitä teknologian näkökohta. Lisäksi Venäjä pysyi enimmäkseen roolissa catch-up. Yhdistää kaikki nämä ominaisuudet, "Stealth" teknologia rakennettu lentokone on tultava tärkeä valtti tekemisissä eri geopoliittisia kysymyksiä.

Esimerkiksi, Mig-29 kehitettiin asianmukainen vastaus luomiseen American F-18 taistelija, ja Su-27 oli eräänlainen vastapainon F-15. Ja vaikka kaikki nämä mallit tuolloin olivat todellinen läpimurto ja merkittävä edistysaskel ilmailun, moderni oppeja varten on kehitettävä täysin uudenlaista taistelija, jossa yhdistyvät erinomainen suorituskyky ominaisuudet teknologian "Stealth". Lentokone, jonka rakentaminen perustuu tällainen käsite, ei pitäisi olla käytettävissä vain tutkat, mutta myös niillä on samat ominaisuudet monikäyttöinen yliäänikone ohjattavuutta ja -taisteluajoneuvo.

Amerikkalainen lentokone näkymätön "stealth» F-117 ei kyennyt tuomaan suunnittelijoita halutun tavoitteen. Tämä kone on hyvin vaatimaton lento suorituskykyä eikä voinut osallistua suurten ilmataistelut. Yhdysvaltain ilmavoimat käyttää valtavasti budjettivaroja kehittämiseen todella tehokas ja näkymätön tutka siivekäs saalistaja. Kuitenkin lähempänä toteutumista tämän tehtävän, he pystyivät vain syksyllä 1997, kun aloimme testaus F-22 "Raptor".

Mutta tällä kertaa Yhdysvaltojen lentokoneiden valmistajat eivät voineet luottaa ehdoton ensisijaisuus. Koska Suhoi alkoi lennon testaus kone S-37 "Berkut" vain kahden viikon kuluttua sen kilpailijat. Mukaan arvovaltainen arvioiden sotilasasiantuntijoiden, venäläinen hävittäjä ylivoimaisia "Raptor", lähinnä ainutlaatuinen eteenpäin pyyhkäisi siipi. Kaikki tämä toi kilpailussa teknologiakonserni uuden kierroksen vastakkainasettelua.

Päätyttyä operaation tarttumaan Irakin öljykentät, kunnianhimoisesti nimeltään "Desert Storm", Yhdysvaltain armeijan virkamiehet väsymättä kehui sen F-117A ilma-yritys "Lockheed". Nämä "musta Ghost" tehnyt useita tuhoisia ratsioita Bagdadissa, Irakin ilmapuolustus voinut edes nähdä ruuduilla niiden tutkien. Tämä taso "Stealth", joka näyttää kuvankaunis geometria auton, oli ruumiillistuma kolmenkymmenen vuoden vaivaa amerikkalainen insinöörejä kehittämään tätä teknologiaa.

Back in 1962 yritys "Lockheed" yrittänyt luoda varkain lentokoneita A-12. Aluksi nämä ponnistelut eivät ole tuottaneet haluttua tulosta. Voit vielä muistaa "stealth" ilma, kuuluisa antenni tiedustelu ajasta SR-71, sai lempinimen "Black Bird", koska väri vastaa erityinen pinnoite, joka imee radioaaltoja. 1970-luvun alussa, nopean kehityksen tietotekniikkaa ja ohjelmoimalla lennon kävi ilmi mahdollisuus tietokonemallinnuksen. Koska laite on suunniteltu, joka oli vähintään radiozametnost. Jo vuonna 1975, yhtiö "Lockheedin" suunnittelijat ovat luoneet ensimmäisen prototyypin varkain lentokoneita. Talvella 1977, ensimmäinen lensi -taisteluajoneuvo uuden sukupolven F-117A, ja kuusi vuotta myöhemmin se hyväksyi Yhdysvaltain ilmavoimien.

Menestyksen kannustamana Pentagonin valtuutti yhtiön "Northrop" kehittää samaa teknologiaa uuden strategisen pommikoneen haavoittumaton vihollisen ilmapuolustus. Toiminta, joka kesti yhdeksän vuotta valmistunut rakentaminen koneen, koodi nimitys B-2. Kun luot kaikkien niiden "näkymättömiä" amerikkalaiset nauttia ei muukalaisteknologiaa, koska siellä oli paljon Tall Tales, ja teoriassa kehittämiseen maanmiestemme.

Imeä radioaaltoja, he käyttivät erityinen pinnoite ferromagneettisen kappaleen. Lisäksi amerikkalaiset turvautuivat erilaisia lisäsäätämistä. Esimerkiksi koneen lähes kaikki elementit on tehty ei-heijastava säteilyn komposiittimateriaaleja, kuten hiilikuitua. Kaikki moottorit oli varustettu melua vaimentava kannet ja pakko jäähdytysjärjestelmät, jotka vähentävät intensiteetti infrapuna. Ja paljon, mitä käytettiin Yhdysvalloissa "stealth".

Mutta tässä on järkevä kysymys näiden laitteiden tehokkuutta. Ja näyttää siltä, että paljon rahaa (miljardeja dollareita!) Antoi. Ensinnäkin, nämä koneet olivat niin oikukas toiminnassa että häntä valmistautumaan lennon voi vain olla tyvestä lentokentällä. Myös matkan varrella kävi ilmi, että heti kun "Stealth" on märkä, se alkaa näkyä selvästi tutkassa, kuten Näkymätön mies kuuluisan romaanin HG Wells. Ehkä juuri tästä syystä, että sodan aikana Jugoslaviassa, F-117A ammuttiin alas yksi ensimmäisistä tehtäviä.

Mutta lopulta dobilo tutkimus amerikkalaisten tiedemiesten ja lentokoneiden valmistajat alalla keksinnön tehty Venäjällä, jossa perusteellisesti uudistettu teknologian luomiseen radionevidimosti kehitettiin. Tason lähelle syntyy erityinen plasma pilvet, niin voimakkaasti, sähkömagneettisten aaltojen absorboimiseen, näkyvyys koneen tutkassa on vähentynyt yli sata kertaa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.