Sukellusvene - mitä tämä on? Venäläinen sukellusvene

Sukellusvene - se on erillinen luokan aluksia, jotka pystyvät sukeltamaan syvyyksissä ja pitkään veden alla. Tänään sukellusveneet ovat tärkeimmät taktinen ase merivoimien minkään kansakunnan. Niiden tärkein etu - varkain. Tämä tekee sukellusveneitä välttämätöntä sotatilassa.

Historia luominen: alku

Ensimmäistä kertaa on kysymys siitä, mitä sukellusvene, antoi käytännön vastauksen Leonardo da Vinci. Hän kuvaili sotilaallista ja taktisia etuja ja pitkään työskennellyt ulkoasu laitteen, mutta lopulta poltettiin kaikki sen malleja, pelossa peruuttamattomia seurauksia.

1578 Englanti tiedemies William Bourne mietinnössään hahmotellut sukellusvene, joka nähtiin hänen syvyyksiin Mustanmeren. Kuvaili sukellusvene - se on kaikkea muuta kuin ensimmäinen sukellusveneen tehty Grönlannin iholta ja hylkeennahka. Aluksen hallussaan painolastitankit, ja toimi navigaattori savupiippu. Tällainen sukellusvene ei voinut pitkään veden alla, mutta silloinkin osoitti hämmästyttäviä tuloksia.

Virallinen rakentamishanke sukellusveneitä julkistettiin vasta vuonna 1620. Hyväksyminen rakentamisen antoi Englanti Korol Yakov I. Suunnittelu vedenalainen alus otti hollantilainen insinööri K. Drebbel. Pian vene testattiin onnistuneesti Lontoossa. Moottorit ensimmäinen vedenalainen alus Britannian työskentelivät airo-powered. Venäjällä, ajatus piilotettu laivaston aloittanut Peter I. Kuitenkin kuolemallaan hanke kuoli alkuunsa. Vuonna 1834 oli ensimmäinen kaikki-metalli vedenalainen sukellusvene. Keksijä oli venäläinen insinööri K. Schilder. Potkuri oli soutu laite. Testit olivat onnistuneita, ja maailman ensimmäinen vedenalainen käynnistää ohjus tehtiin lopussa vuoden.

Yhdysvaltain laivaston voinut seistä syrjään. Vuonna 1850 hän aloitti projektin johdolla L. Hunley. Vene ohjataan erilliseen osastoon. Moottoria käytetään iso ruuvi, kehrätty perheen merimiehet. Havainto läpi pieni ulkonemia kotelossa. Vuonna 1864, ensimmäinen lapsi Hunley upposi laiva vastustaja. Myöhemmin vastaavia onnistumisia voisi ylpeillä Venäjällä ja Ranskassa.

Ensimmäisen maailmansodan aikana sukellusveneiden oli varustettu diesel ja sähkömoottorit. Suunniteltaessa uuden sukupolven sukellusveneiden pääosassa Venäjän insinöörejä. Sodan aikana taisteluissa mukana 600 syvänmeren aluksiin, joka lopulta upposi noin 200 alusta ja tuhoajia.

Historia luominen: uusi aikakausi

Alkuun mennessä maailmansodan eniten sukellusveneet tasapainoon Neuvostoliiton (211 yksikköä). Toisella sijalla oli laivueen Italia - 115 sukellusveneitä. Seuraavaksi on Yhdysvalloissa, Ranskassa, Britanniassa, Japanissa, ja vasta sen jälkeen Saksassa 57 syvänmeren alus. On syytä huomata, että tämä sukellusvene pidettiin tärkein taisteluyksikössä Merivoimien sodan aikana. Tämä todistaa sen, että Neuvostoliitto vallitsi merenpinnalla ja alapuolella loppuun toisen maailmansodan. Blame oli sukellusvene upposi yhteensä yli 400 vihollisen aluksia. Kun sukellusvene voi sukeltaa jopa 150 metriä, kun taas veden alla useita tunteja. Keskimääräinen nopeus oli noin 6 solmua. Vallankumous vedenalainen tekniikan on tuottanut tunnettu tutkija Walter. Hän suunnitteli virtaviivainen runko ja moottori toimivat vetyperoksidia. Tämä mahdollisti sukellusveneiden voittaa nopeus este 25 solmua.

sukellusveneet tänään

Moderni sukellusvene - se on syvänmeren alus käyttää ydinvoimaloiden tuottamiseen tarvittavan energian. Myös virtalähteet sukellusveneet ovat paristot, dieselmoottorit, Stirling-moottorit ja muut polttokennoissa. Tällä hetkellä nämä merijalkaväen ovat rikkaita laivaston 33 maassa.

Jo 1990-luvulla, Naton aseistusta koostui 217 alusta, joista SSBNs ja SSNs. Tuolloin Venäjä oli tasapainoon hieman alle 100 yksikköä. Vuonna 2004 Venäjän federaation määräsi Italian pienten kuin ydinsukellusvene tyyppiä. Hanke oli nimeltään S1000. Kuitenkin vuonna 2014 se on jäätynyt yhteisellä suostumuksella. Nykyään yksi nopeimmista ja monipuolisin sukellusveneet pidetään vety. Tämä syvä U-212-luokan alus, joka vasta äskettäin alettiin valmistaa Saksassa. Kuten veneitä toiminta perustuu vety, jolloin saavutetaan enintään äänetön liikkeen.

luokittelu sukellusveneitä

Sukellusveneiden voidaan jakaa ryhmiin suhteen luokkiin:

1. Mukaan energialähteiden tyyppi: ydinvoiman, diesel, höyry ja kaasu, polttoaine, vety.
2. Käytä: Monikäyttöinen, strateginen erikoistunut.
3. koko: cruising, keskikokoinen, pieni.
4. Mukaan tyypin aseet: torpedot, ballistinen ohjus, sekoitettu.

Yleisin yksikkö on syvä ydinsukellusvene. Tämäntyyppinen sukellusvenettä on oma luokitus:

1. SSBN - ydinsukellusveneiden ballistisesti aseita.
2. PLARK - ydinsukellusveneiden kanssa risteilyohjuksia.
3. MPLATRK - monikäyttöinen ohjus sukellusvene torpedo, pääasiallinen energialähde, joka on ydinreaktorissa.
4. DPLRK - diesel sukellusveneiden ohjuksia ja torpedot.

Kokeellisesta tyypit voidaan erottaa: lentävän, siivekäs ja asumaton joki sukellusvene.

Perusteet suunnittelu

Sukellusveneet koostuvat 2 rakennuksesta: kevyt ja kestävä. Ensimmäinen on antaa aluksen parannettu hydrodynaaminen ominaisuudet ja toinen - suojaa suuren vedenpaineen. Kestävä koottu ruostumattomasta teräksestä, kuitenkin usein niitä esiintyy ja titaaniseokset. On sukellusvene on erikoissäiliöt painolasti ja leikata valvontaa. Upotus suoritetaan käyttämällä hydroplanes. Päällyste- määritettiin syrjäyttämällä vettä paineilman painolastisäiliöistä. Liikkeen aluksen johtaa diesel- tai ydinvoimaloita. Pieni sukellusveneitä toimivat paristoilla ja sähköä. Erityiset dieselgeneraattorit käyttää latauksen. Käytössä moottorina potkurit.

tyyppisiä aseita

Tarkoituksena sukellusveneitä on suorittamaan tiettyjä tehtäviä:

- tuhoaminen sotalaivoja,
- poistaminen monitoimialukseen,
- tuhoaminen vihollisen strategista esineitä.

Riippuen tavoitteista sukellusveneiden asettaa asianmukaiset tyyppisiä aseita: miinat, torpedot, raketit, tykistön, elektroniikka. Puolustukseen, monet syvänmeren käytettyjen alusten kannettavat ilmapuolustusjärjestelmät.

Venäläinen sukellusvene

Yksi tuoreimmista aikana hyväksyttyjen Fleet saapui sukellusveneiden "Pallas". Rakentaminen 24 yksikköä kesti noin 20 vuotta, vuodesta 1982. Nykyisin käytössä olevat Venäjän sukellusveneiden on 18 "Pallas". Veneitä rakennettiin hankkeen yhteydessä 877. Nämä syvänmeren alukset tuli prototyyppejä ns "Varshavyanka". Vuonna 2004 hän syntyi uuden sukupolven sukellusvene, "Lada", työskentelee elektrodizelnoy asennuksen. Alus on suunniteltu tuhoamaan mitään viholliskohteisiin. Nämä Venäjän sukellusveneet ovat lisääntyneet ansiosta vähimmäistason melua. Koska korkeat kustannukset hankkeen nopeasti romahtanut.

Tärkein iskuvoima Venäjän laivaston ydinsukellusvene "Pike-B". Hanke kesti yli 20 vuotta, kunnes 2004. Nykyään sukellusveneitä tämäntyyppisen Venäjän aseellisen on 11 yksikköä. "Pike-B" voi saavuttaa nopeuden 33 solmua, upotettiin 600 m ja joka on autonominen navigointi 100 päivä. Tilavuus - 73 ihmistä. Rakentaminen yhden yksikön maksaa kassaan noin 785 miljoonaa. Dollaria.

Myös arsenaali laivaston ovat sellaiset ydinsukellusveneiden Venäjällä, koska "Shark", "Dolphin", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" ym.

Uusin sukellusvene

Kun "Warszawianka" -sarja pian täydennettävä uusilla Venäjän merivoimien. Tämä on uusin sukellusvene "Krasnodar" ja "Stary Oskol". Veneet tulevat liikenteeseen vuoden toisella puoliskolla 2015. Telakat ovat avomerilaivoista "Kolpinon" ja "Suuri Novgorod", mutta niiden rakennustyö valmistuu vasta vuoden 2016 loppuun mennessä Tämän seurauksena tulee olemaan 6 "Warszawianka" design yksikköä Mustanmeren laivaston taseeseen. Edustajia tämän sarjan on suunniteltu torjumaan vihollisen hyökkäyksiä, eli suojata sotilastukikohtia, viestinnän, rannikolla. Sukellusveneet "Varshavyanka" viittaa hiljainen tyyppi. Elektrodizelnom työtä moottoriin.

Pituus sukellusvene on 74 m, ja leveys - 10 m. Vedenalainen ajoneuvo voi saavuttaa 20 solmua. Upotus kynnys - 300 m uima elämää -. Enintään 45 päivää.

Puuttuvat ja uponnut sukellusvene

1940-luvulle asti, sukellusveneitä ja sitten hävisi syvyyksiin merien ja valtamerien. Syitä tähän olivat suunnittelu virheitä ja missteps koosteet ja salaisia sotilasoperaatioita vastustajia.

Toisen maailmansodan jälkeen arvioidaan puuttuvan sukellusvene yksiköt. Viimeisten 50 vuoden aikana insinöörit ovat saavuttaneet huippunsa. Alusta lähtien 1950 sukellusvene ei pidetä vaarallisena elämälle miehistön ja kosketusta vihollisen kanssa välittömästi kiinteään sotilastukikohta. Siksi viime vuosikymmeninä, niin vähän menetetty sukellusveneitä. Tunnetuin puuttuu alus pidetään "Scorpion" (USA), The "Dakar" (Israel) ja "Minerva" (Ranska). On huomionarvoista, että kaikki kolme uponneen sukellusveneen kaatui alle hämärissä olosuhteissa aikana 2 viikkoa 1968. Kertomukset kaikista kolmesta katastrofeja tarkoitetut tunnistamaton esine, jälkeen, jonka kanssa yhteydenpito miehistön tuhoutui.

Yhteensä yli viimeisten 60 vuoden aikana se on virallisesti todettu 8 kuopalla ydinsukellusveneiden, joista kuusi venäläistä ja kaksi amerikkalaista. Ensimmäinen oli alus "Thresher" (USA), aluksella joita oli 129 henkilöä. Onnettomuus tapahtui seurauksena vihollisen hyökkäys vuonna 1963. Koko miehistö tapettiin.

Kohutuimpiin ja traaginen kohtalo sukellusvene "Kursk". Kesällä 2000 johtuen räjähdys torpedon ensimmäisessä osastossa aluksen upposi pohjaan Barentsinmerellä. Tämän seurauksena 118 ihmistä sai surmansa.