MatkustaminenOhjeet

Suomen asemalla Pietarissa. Historia ja nykyisyys

Suomen asema (Pietari) sijaitsee Viipurin piiri välittömässä läheisyydessä Neva. Hän on ainoa kaupunki, joka on säilyttänyt alkuperäisen nimensä. Metroasema sijaitsee suoraan asemarakennuksen ja salli matkustajien nopeasti ja mukavasti mihin tahansa paikkaan metropoli. Foundry silta ja nykyaikaisen liikenteen vaihto rannalla ja hyvät liikenneyhteydet muihin kaupungin alueille ja Keski moottoriteitä.

Historian synty ja kehitys

Rakentaminen rautatien Pietarista Suomessa aloitettiin vuonna 1862. Ensimmäinen asemarakennus pystytettiin vuonna 1870. rautatie rakennettiin suomalaisia taiteilijoita. Piirteet maiseman ja luonnon alalla rakentamisen viivästytti prosessia ja tekee vaikeaa ja aikaa vievää. Sille on myönnetty Venäjän hallituksen kultavarantoja, jota suomalaiset käytetään rakentamisessa rakennuksen.

Suomen asema aluksi näytti puinen yhden tarinan rakennus pieni odotustila, tavaratila ja tilaa kuninkaallisen perheen. pieni alue sijaitsi hänen edessään, rautatien tuli suoraan Neva. Myös rahti asemalle. Myöhemmin liittyi Suomen asemalla rautatie, joka asennetaan Sestroretskin ja Borisova Griva. Tapa rekonstruoida ja nosti maanpinnan yläpuolella, jotta ei häiritse liikenteen pääkatuihin kaupungin.

Suomen asema on kuuluisan puheensa VI Lenin, joka pidettiin palattuaan maanpaosta vuonna 1917. Hän luki puheen työntekijöille, jotka julistivat alkaa uusi aika. Kunniaksi tämän historiallisen tapahtuman muutama vuosi asemalla asennettiin muistomerkki Lenin. Kun jälleenrakentamiseen, hän muutti alueelle lähemmäksi Neva.

Suomen asema valtava rooli sodan aikana 1941-1945. Ensimmäisen vaiheen elämän tiellä alkaa hänen ja menivät Laatokkaan. Se täältä lähetetään evakuointi lasten, naisten, vanhusten ja täällä toi ruokaa ja ammuksia ylläpitää puolustukseen. Muistoksi näistä tapahtumista ja roolia aseman taistelussa pelastuksen ihmisten lähelle alustan muistomerkki kilometrin napa. Rakennuksessa pahoin vaurioitunut ja joskus tuhosi piirityksen ja sodan.

Jälkeen saarron, talvella 1943 oli Suomen asemalla ensimmäinen juna vei ruokaa. Jälleenrakentamiseen rakennuksen alkoi vuonna 1944.

Moderni Suomi Station

Moderni asema on täydellinen ja valmiin horisonttiin, tärkein joka on hallitseva shestnadtsatimetrovaya torni steklozerkalnye ja 30 metriä korkea tornin. Hänen edessään on alue, johon muistomerkki johtaja, voitti oleskelualue ja kuuluisa "Laulaminen Fountain".

Rakennus jälkeen jälleenrakentaminen on tullut nykyaikainen ja monikäyttöinen kuljettava rakenne, jossa on kaikki mitä tarvitset matkustajien mukavuus. Suomen asema lipunmyynnistä myy lippuja lähijunat ja junan määränpäätä "allergia", jonka pitäisi olla jopa Helsinkiin ja takaisin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.