ATS-järjestelmä. ATS (automaattinen varaustulo) generaattorille

Normaalissa virtalähteessä virtalähde tuottaa energiaa ja siirtää sen käyttöön. Kun sen päälähde lakkaa toimimasta, toisen verkkotulon tai käytetyn varmistusgeneraattorin teho on syötettävä manuaalisesti tai automaattisesti kuormille, jolle automaattinen siirtojärjestelmä (ATS) toimii . Sen päätehtävä on voiman jakaminen sähköjärjestelmästä varavoimajärjestelmään.

III virtalähteen luotettavuus

Kuten tiedetään, sähköntoimitusyhtiöt jakavat kaikki kuluttajat, eli ne henkilöt (oikeudelliset ja fyysiset), joiden kanssa ne tekevät sähkön hankintasopimuksia, sähköntoimitusten luotettavuuden osalta kolmeen luokkaan. Alin luotettavuus kolmannessa luokassa. Tällaisella tehoasiakkaalla on vain yksi kolmivaiheinen syöttöjännite, joka on 6 tai 10 kV (joskus 400 V) tai yksivaiheinen 230 V: n tulo yhdestä syöttöasematasosta, mutta kuormien liittämisen kustannukset tämän luokan verkkoon ovat vähäiset - riittää yksinkertaisen yksimuunnetun KTP: n asentaminen ja liittäminen siihen Lähin yläsatelinja.

Tarvitsenko ATS-järjestelmän III-luokkaan?

PUE mahdollistaa tämän järjestelmän mukaisen virtalähteen mahdollisuuden, mikäli sähköteollisuus takaa tehon palauttamisen onnettomuuksien jälkeen enintään yhdellä päivällä. Ja jos se ei ole niin? Tarvitset sitten varmuuskopiotehon, joka on yleensä bentsoyksikkö tai dieselgeneraattori. Aikaisempina aikoina kuluttajat liittävät manuaalisesti kuormansa niihin ja käynnistävät ne työhön. Mutta kun näiden tuotteiden automaatio kehittyi, niiden käyttöönotto oli mahdollista toteuttaa ilman ihmisen puuttumista.

Ja jos dieselgeneraattori voidaan käynnistää automaattisesti, on myös mahdollista yhdistää kuluttajan kuormat siihen. Joten oli olemassa nykyaikainen käsite kaksi-veteen ATS, jonka sähköpiiri, joka näkyy alla, on jo tulossa standardi virtalähde yksityiseen taloon.

II-luokka: tarvitseeko hän ATS: n

Jos kuluttaja tilaa kaksi verkkotehoa, se siirtyy seuraavaan luokkaan - toinen. Tällöin energia yleensä edellyttää, että asiakkaat maksavat kahden muuntajan sähköaseman rakentamisen. Yksinkertaisimmassa muodossaan se sisältää kaksi väyläosuutta (nämä ovat yksinkertaisesti alumiinia tai parhaimmillaan kupariliuskoja), joiden sisääntulokytkimillä on korkea jännite , joista kumpaankin liittyy vain yksi suurjännitelähteistä (6 tai 10 kV). Osien välissä on ns. Poikkikatkaisin. Jos se on auki, niin kukin suurjännitevirta voi toimia vain yhdellä muuntajalla (yleensä vain yksi kahdesta on toiminnassa, toinen on varauksessa - ja tämä on myös tyypillinen vaatimus tehoinsinööreille). Jos jonkin tulon jännitteen pudotus on vähentynyt, asiakkaan sähköasentaja voi kytkeä katkaisijan käsikäyttöisesti ja käyttää kuormaa pysyvästi toimivaan muuntajaan toisesta suurjännitevirrasta.

Tällaiset kuluttajat eivät itse asiassa tarvitse AVR: ää. Viimeisen vuosikymmenen aikana energiayhtiöt kuitenkin usein ehdottavat, että ne asentavat ne tyypillisiin kaksi-muuntaja-alustoihin matalan jännitteen puolella. Tällaisella ABP-suojalla on kaksi sisäänmenoa eri muuntajien pienjännitekäämityksistä (molempien täytyy olla jännitteettömiä, mutta vain yksi niistä ladataan milloin tahansa) ja yksi lähtö matalajännitteisiin busseihin, joihin kaikki kuormat kytketään.

Ensimmäinen luokka - AVP vaaditaan

Mutta jos asiakas periaatteessa ei ole tyytyväinen siihen, että tilapäinen viivästys manuaalisesti vaihtaa tulot, hänen on pakko käyttää ATS: ää epäonnistumatta ja siirtyä seuraavaan virtalähteen luotettavuusluokkaan - ensimmäinen. Yksinkertaisimmassa muodossaan ATS: n kytkentäkaavio voi sisältää kaksi sisääntuloa samasta kahdesta osasta, joissa on sähköaseman väylät ja kytkinyksikkö (yleensä tyhjö). Jos jännite katoaa tulolähteestä, automaatio katkaisee tulokytkimen ja kytkee katkaisukytkimen päälle. Tämän jälkeen yhdistetty väyläjännite tulee toisesta tulosta. Tässä tapauksessa kaksiulotteinen AVR voidaan toteuttaa myös sähköaseman matalajännitepuolella edellä kuvatulla tavalla.

Ensimmäisen luokan kuluttajilta PUE myöntää niin kutsutun erikoisryhmän, joka ei sisällä tarpeeksi kahta verkkovirtaa, mutta tarvitaan myös kolmas varmuuskopiotulo, joka yleensä suoritetaan dieselgeneraattorilta. Tällöin tarvitaan kolme ATS-tunnusta. Sen piiri suoritetaan matalalla jännitteellä.

Miten generaattoritulon ATS-laite toimii

Viime aikoina on tullut markkinoille useita automaattisia varmuuskopiointilaitteita, joissa on mikroprosessoriohjain. Suuri suosio tältä osin on saanut Moellerin valmistamien Easy-sarjan ohjausreleiden ohjaimet. Jänniteantureiden signaalien analysointiin mikrokontrolleri havaitsee sähkökatkoksen ja käynnistää menettelyn generaattori- moottorin (yleensä synkronisen) käynnistämiseksi. Kun se saavuttaa nimellisjännitteen ja taajuuden, ohjausjärjestelmä vaihtaa kuorman syöttämiseksi kuluttajalle. Sähkötekniikan näkökulmasta ATS: n kytkentäjärjestelmä kriittisille ja tehokkaille kuormille on melko monimutkainen tehtävä, sillä väistämättömät viiveet ja muut tekniset vaikeudet vaikeuttavat välittömästi varmuuskopiointivalmiutta.

Taajuuden ja jännitteen valvonta

Yksi ATS-laitteen päätoiminnoista on havaita jännitehäviö tai pääteholähteen täydellinen häviäminen. Pääsääntöisesti kaikkia syöttöverkon vaiheita valvotaan sivulle vähimmäisjännitteen välityksellä (vaiheenvalvontarele). Vika-pisteet määräytyvät jännitehäviön alapuolella sallitun vähimmäisasteen alapuolella jossakin vaiheessa. Jännite- ja taajuustieto siirretään ATS-kilpiin, jossa on mahdollista jatkaa kuormien syöttämistä. Jännitteen ja taajuuden sallittu vähimmäismäärä on välttämättä voitettava ennen kuormien kytkemistä virtalähteeksi varageneraattorilta, jonka teho on annettava.

Perusajatusaika

ATS-piirillä on yleensä kyky laajasti säätää sen toiminnan viiveaikaa. Tämä on välttämätön tehtävä kyvylle keskeyttää keskeytymättömät häiriöt pääteholta lyhytaikaisten häiriöiden aikana. Yleisin aikaviive ylittää kaikki lyhytaikaiset matkat, jotta ei aiheuta tarpeetonta käynnistämistä generaattorikäytöissä ja vaihtaa kuormia niille. Tämä viive on välillä 0-6 sekuntia, kun yksi sekunti on yleisin vaihtoehto. Sen pitäisi olla lyhyt, mutta riittää liittämään kuluttajien kuormat varmuuskopioihin. Monet yritykset tänään ostavat tehokkaita keskeytymättömiä virtalähteitä ladattavilla paristoilla, jotka takaavat vähimmäisliitäntäajan viiveen.

Lisää viivästyksiä

Kun pääteho on palautettu, tarvitaan jonkin aikaa viiveen varmistamiseksi riittävän kuormituksen vakauden irrottamiseksi varmuuskopiosta. Yleensä se on nollasta 30 minuuttiin. Generaattorin ATS: n pitäisi automaattisesti ohittaa tämä viive, kun palaa päälähteeseen, jos varmuuskopio epäonnistuu ja pää toimii normaalisti.

Kolmas yleisin aikaviive sisältää moottorin jäähdytysjakson. Sen pituudella dieselgeneraattorin ohjausjärjestelmä ohjaa kuormaa moottoria, kunnes se pysähtyy.

Useimmissa tapauksissa on yleensä toivottavaa siirtää kuormia valmiustilan generaattoriin heti, kun sopivat jännite- ja taajuustasot saavutetaan. Joissakin tilanteissa loppukäyttäjät haluavat sekvenssin vaihtaa erilaisia kuormia valmiustilan generaattoriin. Tarvittaessa useat ATS-järjestelmät generaattorille toimivat yksittäisinä aikaviiveinä, niin että kuormat voidaan liittää generaattoriin halutussa järjestyksessä.

Varaustulopiirien toimilaitteet

Tarkasteltavien laitteiden luokan lopputulos on sähkövirtapiirien kytkentä, niiden siirtyminen pääulusta varaukseen. Kuten edellä mainittiin, sähköosastoissa ATS-piiri voidaan toteuttaa sekä ylemmän että pienemmän jännitteen puolella. Ensimmäisessä tapauksessa sen toimeenpanovälineet ovat säännöllisiä suurjännitekytkimiä. Toisessa tapauksessa, joka sisältää kuormituksen kytkemisen generaattorituloon, kytkentä tehdään pienjännitelaitteilla.

Ne voivat olla joko ATS: n kytkentälaitteen (paneelin) laitteita tai ne voivat olla ulkoisia, ja ne ovat osa kuormien virransyötön yleistä järjestelmää. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista käyttää magneettisia käynnistimiä - sitä käytetään ei-teollisten kuluttajien irtisanomislaitteissa niiden kuormituksen teholla jopa useita kymmeniä kW: een. Korkeammissa kapasiteeteissa ATS: tä käytetään kontaktoreissa. Laitteen kaavamaisuus molemmissa tapauksissa on sama.

Ulkoiset pienjännitelaitteet varavirtasyöttöpiireissä ovat sähkökatkolaitteita sähkömagneettisilla käyttölaitteilla. Todellisen ATS-laitteen toiminta tässä tapauksessa pienenee vastaavien päälle / pois-signaalien generoimiseen ja toimittamiseen niille.

Tyypillinen AVR-lohko 3 merkinnälle. Järjestelmä ja työn algoritmi

Se on tarkoitettu kuormien jatkuvaan syöttöön 0,4 kV: n jännitteellä kolmesta teholähteestä: kahdesta kolmivaiheisesta verkkotulosta ja kolmivaiheisesta dieselgeneraattorista. Toimeenpanovälineet ovat kunkin sisääntulon säännöllisiä katkaisijoita Q1, Q2 ja Q3, jotka suojaavat ensimmäisen luokan virtalähteen luotettavuutta.

Lohkon algoritmi on seuraava:

1. Päätulossa on jännite. Q1 on päällä, ja Q2 ja Q3 ovat pois käytöstä.

2. Päätulossa ei ole jännitettä, mutta varmuuskopio on olemassa. Q2 on päällä, ja Q1 ja Q3 ovat pois käytöstä.

3. Pää- ja varmuuskopiotuloissa ei ole jännitettä. Sitten Q3 on päällä, ja Q1 ja Q2 on poistettu käytöstä.