Auto Volvo 850: kuvaus, arvostelut omistajat

Volvo 850 - auton luokkaan kuuluvia keskisuurten. Tämä ruotsalainen auto on tullut hyvin suosittu 90-luvulla. Muuten, kun otetaan huomioon se tuotettiin 1991-1997. Ja sinä aikana se julkaistiin paljon sedaneita ja vaunujen (muissa elimissä ei tehty). Suunnittelu muokattu malli Yang Vilsgard. Tämä on viimeinen vaunu hänen suunnittelemansa päivien aikana, jolloin hän oli pääsuunnittelijana ryhmän.

Hieman historiaa

Joten, ensimmäinen esiintymä Volvo 850 ilmestyi vuonna 1991, 11. huhtikuuta. Ensi-ilta järjestettiin myöhemmin - syyskuussa samana vuonna, Frankfurtissa. Tämä kone, joka on etu-D-luokan sedan, myönnetty korvata "Volvo 240". Tämä malli oli valmistettu tuolloin 18 vuosi peräkkäin. Koska yritys tarvitsi uuden tuotteen.

Ja se toimi. Oikeastaan, minun on myönnettävä, Volvo 850 oli perustavanlaatuisia eroja kaikissa muissa koneissa, joka tuotti huolta aiemmin. Suunnittelun voidaan nähdä poikkeaa perinteisestä suorassa kulmassa. Se on tällä autolla, muuten alkoi päästä eroon "kuutio" muodossa. Jopa kasvanut määrä hallittavuutta ja ketteryyttä. Uusi kehui useita teknisiä innovaatioita. Ensimmäinen - sivuttain 5-sylinterinen moottori. Toinen - neliveto. Kolmas - keulapotkurin taka-akseli, yhdistää itsensä mukavasti erillisjousitus ja dynamiikkaa. Neljäs innovaatio - järjestelmä suojaa sivutörmäyksessä. Ja lopuksi, viides - turvavyöt varustettu esikiristimet.

suunnittelu

Mielenkiintoista on, että Volvo 850 oli pisimmällä koneen ne kaikki, jotka olivat aiemmin tuottanut ruotsalainen yritys. Kehittämisestä kului noin 15 miljardia (!) Kruunua. Ja tämä malli oli kallein hanke, joka kestää vain Volvon.

Kehittäjät ovat luoneet täysin uuden pohjalevy ja kehittänyt erityisen valmistustekniikka. Myös Skövde pystytetty erillisessä tuotantolaitos vallan yksikköä. Mitähän hän tähän päivään kehittää ja jakelee moottorit Volvo-autojen. Moottorit, muuten, on modulaarinen rakenne. Niiden suunnittelu ja olivat mukana korkeasti koulutettuja ammattilaisia. Muuten, kaikki tehtiin puitteissa hankkeen Galaxy.

Ja yleensä, kun ajatellaan teknologista innovointia, mikään muu auto ei ollut niin merkittävä ja tärkeä Volvon, kuten 850: nnen.

mallissa

Volvo 850 - vaunun ja sedan, joka oli tuolloin 90-luvun ja nopea nykyaikaiset autot. Tuolloin Ruotsin valmistajat ovat osoittaneet, että ne kykenevät kehittämään ja tuottamaan tehokkaita koneita, kunnioittaa perinteisiä arvoja yrityksensä.

Koneessa on mukava leveä istuimet niskatuet ja sähkölämmitys. Ohjauspylvään valmistettu turvallisen ja kontrolloidun kaikkiin suuntiin. Nimellisesti tarjosi jopa FOLDOUT vauvan istuin. Ja auto oli 4 sähköikkunat. Jopa valonpesimet ollut.

Muuten, malli on melko hyvä (varten sedan) runko volyymi - peräti 415 litraa.

Suunnittelu- ja valmistusprosessi

Volvo 850 on saanut vain positiivista palautetta. Se todella oli kaikki kunnollinen. Mutta ensimmäinen asia on aina vietetään muotoilun huomiota. Itse aikana sen kehitys soveltaa uusinta tekniikkaa! Tuotu enintään useita robottijärjestelmiä, sekä automaattinen kokoonpano järjestelmät, joita käytetään mittaukseen. Hitsaus ja leikkaus teräksen Myös tehtiin eri tavalla - avulla laser. Tekninen rakenne on myös yksinkertaistettu ja uudelleen. Kukin kokoonpano kohta automatisoida. Kaikki toiminnot, jotka aiemmin suoritettiin on korkeampi kuin lapa oli keräilijä, on lakannut.

Suurta huomiota kiinnitetään kehittäjät turvallisuuteen. 850-I-mallissa on turvatyynyt (edessä ja sivuilla). Jokainen malli on asetettu ABS.

päivittäminen

850-I malli on osoittautunut erittäin suosituksi. Koska vuonna 1992 bändi julkaisi Volvo 850 GLE. Se eroaa edeltäjästään moottori. At GLT, esi-sarja 850S, asennettu 5-sylinterinen 170-hevosvoimaa 2,5 litran moottori 20 venttiilit. Uutuutena 1992 asettaa saman yksikön. Vain venttiilit oli 10, ja teho - 140 hv

Vuonna 1993 kiinnitettiin huomiota autoilijoiden vaunu, joka tuli tunnetuksi Volvo 850 Wagon. Tuloksena oli hyvin käytännöllinen ja tilava malli hallittavuus ja "käyttäytyminen" tiellä mitenkään huonompi kuin sedan. Jotka kertovat tämän auton omistajia? Mitään vikaa. Mitä voidaan sanoa negatiivinen dynaaminen ja nopein auto, että luukku on lähes viidensadan litran tilavuus? Sekä hyvä laatu jousitus ja moottoreita. Kaikki tässä autossa niin kuin pitäisi - sanoin sen omistaja.

Kesällä 1993 ryhmä on tuottanut turboahdettu moottori, joka alkoi heti asetettu Volvo 850. Moottorin tilavuus oli 2,3 litraa ja kehittää 225 "hevoset". Mutta vuonna 1994, maailma näytti tehokkain versio "Volvo". Auto 250-hevosvoimaa (!) - oppi nopeasti todellinen ruotsalainen bestseller. Maksimi koneen nopeus oli 250 kilometriä tunnissa, ja jopa sata se kiihtyy 6,7 sekunnissa! Indikaattorit uskomatonta. Ei ihme, miksi tämä auto myytiin loppuun niin nopeasti. Muuten, juuri julkaissut 5000 kappaletta.

viime vuosina

Vuonna 1995 oli 2,5 litran "diesel" moottoreiden kokoonpanoon. Tämä on erittäin tyytyväinen fanit autojen "Volvo". Auto itsessään on taloudellinen, ja siellä on myös dieselmoottori.

Vuonna 1996 Ranskassa, kantaesitys uusi coupe - C70. Kiinnostavaa kyllä, tämä auto oli rakennettu nimenomaan yksinoikeudella alustalla 850S "Volvo". Muuten, samalla perusteella julkaisimme kone, joka ei toiminut pelkästään bensiiniä, mutta myös metaania. Kaikki kiitos erityinen kaksinkertainen polttoainejärjestelmä.

Vuonna 1996 ilmestyi vaunu, joka tuli tunnetuksi 850 AWD. Legendaarinen perustaja nelivetojärjestelmä "Volvo", joka on varustettu 2,5-litrainen turboahdettu moottori 193 "hevoset". Lisäksi tuli nopeasti suosittu, mikä ei ole yllättävää.

kommentit omistajat

Ja lopuksi, muutamin sanoin kertovat auton omistaja hänen Iron Horse. Itse asiassa, risut mallista ei. Mutta hyvä - tarpeeksi. Kyllä, on olemassa yksi haittapuoli - siinä tapauksessa, erittely Volvo 850 auton korjaukset, he sanovat, se maksaa sievoinen summa. Palvelualoilla se ei ole halpaa, mutta maksaa vastauksena luotettavuutta. Ja se on sen arvoista.

Hallittavuus - tasolla mukavuutta - samoin. Monet ihmiset kuten alkuperäinen, hieno design. Vaikka sen sisällä on erittäin tilava ja mukava. Kuitenkin öljy kuluttaa paljon - usein vaihdettava. Mutta muualla auton luotettavia. Ei mitään oli paras, koska kaikki malleja "Volvo" on 2000-luvun alussa.

Nyt muuten, tämä auto voi ostaa hyvin vähän rahaa. Esimerkiksi autojen 1994 julkaisu normaalissa tilassa (eli istuutui ja meni) maksaisi noin 120-150 tuhatta ruplaa. On olemassa vaihtoehtoja ja halvempaa - ensimmäinen malli, jossa hinta ja ei poimi satatuhatta. Tärkeintä - tarkistaa laitteen asemalla ennen ostamista. Vain ei ollut lepakko.