Avaaminen metroasema "Salaryevo". Station "Salaryevo" Sokolniki linja

Helmikuussa 2016 avaaminen metroasema "Salaryevo". Rakentamisen prosessi oli mukana monia vaikeuksia. Tarkka sijoitus hyväksyttiin vihdoin vuonna 2013. Sivusto tulevaisuuden metroasemilla ovat yksityisomistuksessa. Tämä merkittävästi vaikeuttaa asioita. Etsintä työt tehtiin kesällä 2013. Samaan uutissivustot ja siellä oli ilosanoma, "avaaminen metroaseman" Salaryevo "pidetään vuonna 2016". Kylän asukkaille ja lähialueilla olivat kiihkeästi odottaneet tätä tapahtumaa.

Tässä artikkelissa on vastauksia kysymyksiin, mitä infrastruktuuria sijaitsevat lähellä yksi uusista asemista Moskovan metro. Ja hahmotellut lyhyt historia Sokolniki linja - vanhin haara Moskovan metro.

Avaaminen ensimmäisen asemien

Rakentaminen Moskovan metro alkoi vuonna 1931. Ensimmäinen juna lähti neljä vuotta myöhemmin. Reitti hänet makaa asemalla "Sokolniki" ja "Park Kultury". Hieman myöhemmin, he avasivat "Okhotny Ryad", "Arbat", "Smolenskin", "Kominternin Street" ( "Alexander Garden"). Vuonna 1963 hän avasi metroasema "yliopiston". Rakentaminen "Vernadsky Prospekt", "Etelä-West" alkoi paljon myöhemmin.

Tämä lyhyt viiva Sokolnicheskaya

Jokainen maamme tunnetaan elokuva "kohtalon ivaa, tai Nauti sauna!". Mutta harva kiinnitti huomiota siihen, että sankari on lyyrinen komedia, palaamassa suunnittelematon matka pohjoisen pääkaupungin, voitetaan etäisyys lentokentälle Vnukovo kotona käyttäen maakuljetusten. Eugene Lukashin elänyt, kuten tiedätte, kadulla Builders, joka sijaitsee lähellä asemaa "yliopiston". Mutta vuonna 1975, päätepysäkki on Sokolniki linja oli "Park Kultury".

Vaikka tapahtumat elokuvia Ryazanov tapahtui vuonna 2016, avaamisen jälkeen metroaseman "Salaryevo" asema, sankari elokuva ei olisi mahdollista välttää bussimatka. Onhan Vnukovon metro kunnes pääsee vain taksilla tai julkisilla liikennevälineillä. Kuitenkin tässä tapauksessa, Lukashin pääsee vain viidentoista minuutin päässä lentokentältä "Salaryevo" (metro). Ja sitten olisi tullut alas metro ja ratsasti viisi pysähtyy. Mutta maanalainen piiri Seitsemänkymmentäluvun, toisin kuin modernin maanalainen tila, oli hyvin vaatimaton. Moskova yleisö oli voitettava pitkillä etäisyyksillä pinnan yli. Kuitenkin ruuhkia ja tuskin oli sitten teillä.

Kaksisataa asemat Moskovan Metro

Avaaminen metroasema "Salaryevo" pidettiin samana vuonna, jolloin valmistunut, ja rakentaminen toisen aseman Sokolniki linja - "Rumyantsevo". Tämä tapahtuma toimi osana "New Moskova". Avaaminen metroasema "Salaryevo" on tullut myös merkittävä tapahtuma historiassa Moskovan metro. Loppujen lopuksi se on kaksi sadasosaa tilin.

Yksi vanhimmista ja suurimmista yrityksistä Venäjän "Metrostroy". Salaryevo (Moskova) - ratkaisun, joka merkittävällä osalla aluetta oli aidattu 2013 yhteydessä tekemää työtä organisaation omat työntekijät. Se tarjoaa joitakin hankaluuksia paikallisia asukkaita, mutta he eivät voineet epäonnistua miellyttää. Avaamisen jälkeen aseman helpottaa suuresti niiden osallistumista. Tästä lähtien päästäkseen keskustaan, heidän täytyy saada metro vain seitsemän pysähtyy, joka on viettää enintään kaksikymmentäviisi minuuttia. Missä metro "Salaryevo"? Mitä aikaisemmin sijaitsi siellä, mihin se päättyy vanhin haara Moskovan metro?

Salaryevo

Vuonna 2010 väestön tämän kylän alle neljäsataa henkilöä. Ei niin kauan sitten Salaryevo tuli osa Leninsky alueella. Alueella kylä on vanha kirkko, ja sen vieressä - hautausmaalla, jossa haudattu osallistujat 1812 sota. Nyt täällä pystytettiin muistomerkki uljas venäläiset sotilaat. Vain kylä kuusi kaduilla. Nykyään se asuu noin tuhat ihmistä. Lähellä kaatopaikka "Salaryevo", joka on tehty jätehuolto.

Mutta takaisin metroasemalle, jonka lähtö tapahtuu yhdellä kaduilla paikkakunnalla.

arkkitehtonista ulkonäköä

Hanke kehitettiin puhemiehistön jäsenten "Inzhproekt". Muuten, se on tarkistettu useaan kertaan. Aluksi oletettiin, että keskihallissa sisältää kolme jalkaa. Ne hajottaa, joka mahtuu enimmäismäärä matkustajia. Vuonna 2014, projektin hieman muuttunut. Vivahteet, jotka eivät sovellu ammattilaisia ymmärtämään mies, kaukana arkkitehtuurin liiketoiminta ei ole helppoa. Mitä ulkonäkö, jokainen täällä, riippumatta erikoisuus, voivat muodostaa oman mielipiteensä. Kuten tapana on, useat asiantuntijat osallistui kilpailuun suunnittelun uusi metroasema. vaihtelut harmaan ja beigen sävyillä on ehdotettu. Valinta osui hanke, joka liittyy läsnäolo vastakkaisia seinille.

Se on lähellä metroasemaa

Lähistöllä on pysäköinti tuhat autopaikkaa. Kylässä, joka kuvattiin edellä, rakentaminen temppelin alkoi vuonna 2003. Tätä prosessia ei ole täytetty.

Lähellä metro on suurin hautausmaa Moskovassa - Khovanskoye. Kun ala on 172,2 hehtaaria. Muita merkittäviä paikkoja läheisyydessä metroasema "Salaryevo" no.

"Uusi Moskova" aktiivisesti rakennettu. Täällä on enemmän uusia asuma. Vuonna 2018 avaamme toisen metroasemasta lounaisosassa pääomaa. Nimittäin "Novoperedelkino". Mutta asema tulee sijaitsemaan ei tällä Sokolniki ja Kalinin-Solntsevo haara.