BMX: luonteenomainen, Bike Selection

Extreme-urheilu ei ole vain parkour, vuorikiipeily tai laskuvarjohyppy. Ne sisältävät myös temppuja polkupyörällä. On jopa erityinen sellainen, joka on muunnettu erityisesti kaikenlaisten hyppyjen, hyppyjen, vallankaappausten, lentojen ja vastaavien suorittamiseen. Kaikki tämä voidaan tehdä, jos ratsastat BMX-pyörää. Mikä tämä ihme hevonen on? Jotta voisimme vastata tähän kysymykseen, on otettava huomioon, mitä BMX: llä on ulkoisen ominaisuutensa, mitä se kykenee, rakenteen ominaisuuksista ja sen erosta radalla tai esimerkiksi kaksipyöräisellä tiellä.

Mikä on BMX?

Ensimmäinen asia on polkupyörä, mutta ei tavallinen. Sen rakenteessa se eroaa muista, joten se on osoitettu erilliselle luokalle. Hänen määränpäänsä - temppuelementtejä. Siksi kun suunnittelijat luotiin, suunnittelijat tekivät tiettyjä muutoksia, jotka oli suunniteltu lisäämään rakenteen kestävyyttä ja luotettavuutta.

BMX: Pyörän ominaisuudet ja erottavat ominaisuudet

Toisin kuin heidän vuorensa "työtovereit", niin suurilla ei ole lainkaan iskunvaimentimia. He eivät asenna jousitusta, koska he eivät tarvitse sitä, ja lisäksi se painaa paljon. Hyppääessä iskunvaimennin voi häiritä temppua. Siksi päätimme yksinkertaisesti poistaa sen.

Lisäksi voit heti nähdä, että BMX viittaa singlespids. Tämä tarkoittaa, että hänellä on vain yksi nopeus, ei useita, kuten esimerkiksi maastopyörät. Jälleen kaikki tämä poistetaan täydelliseksi hyödyttömyys. Tällainen voimansiirto lisää vain painoa, mikä vaikuttaa negatiivisesti ohjailuun. Muuten on huomattava, että taka- ja etupyöräillä ei ole tiettyä standardia. Ne voivat olla eri kokoisia. Tähtimerkin suuruus riippuu siitä, kuinka paljon seuloja on. Omistaja voi muuttaa niitä, jos hän tarvitsee BMX: n kehittämään tietyn nopeuden. Jokainen voi säätää sen tietyille parametreille.

Tietenkin yksi tärkeimmistä indikaattoreista on paino. Voit piirtää riviä maastopyörillä. Normaali BMX, jonka massaominaisuus on keskimäärin, painaa kymmentä - 11 kiloa. Samankaltainen "kammio" voi olla puolitoista tai jopa kaksi kertaa raskaampaa. Tulos on ilmeinen: sitä pienempi BMX-paino, sitä helpompi on tehdä temppuja ja hyppyjä. Siksi polkupyörän rakentamisessa ei ole mitään tarpeetonta.

Vahvistettu runko

Tämä osa on yksi tärkeimmistä BMX: n suunnittelussa. Sen ominaisuudet täyttävät kaikki tämän pyöräilyn kannalta tärkeät vaatimukset : kevyt, kestävä ja mukava. Kehyksen muoto luodaan kahden kolmion muotoon, jossa on yhteinen pohja. Tätä mallia pidetään erittäin vankana ja luotettavana. Suuret kuormat ovat tasaisesti jakautuneet. Metallin osalta voit sanoa, että halvimmat mallit on tehty tavallisimmasta teräksestä. Tällainen materiaali on erittäin raskas, mutta suhteellisen halpa. Siksi sitä käytetään matalan talousarvion malleissa. Kalliimpia ovat titaani, alumiiniseos tai erikoisteräs, joka sisältää kromia ja molybdeenia. Myös valmistusprosessissa käytetään erityismenetelmää, joka tekee kehyksestä tehokkaamman: paikoissa, joissa kuorma on suurin, metallin paksuus kasvaa. Kaikki tämä yhdistelmä tekee BMX-rakenteesta kestävän ja kevyt.

hallittavuus

Ohjauspyörä on yksi tärkeimmistä polkupyörän osista. Käytännössä BMX: ssä asennetaan tavallisin kaksi elementti. Tämä malli on valmistettu kahdesta taivutetusta metalliputkesta. Myös neljä elementtiä, mutta ne eivät ole niin yleisiä. Voidaan nähdä, että monissa peräsinkoneissa on ristikkäitä rakoja. Tätä elementtiä kutsutaan poikkipalkiksi. Se tekee suunnittelusta kestävämmän iskukuormituksen. Kynän päissä on oltava flunssa. Nämä kumipehmusteet, joiden avulla kädet tarttuvat paremmin pinnalle, sekä suojata ratsastaja loukkaantumiselta. Koska putoaminen on väistämätöntä, influenssan tynkäradat eivät anna sinun naarmuttaa mitään rungon osaa ohjauspyörästä. Tämä elementti on kytketty pistokkeeseen ulosvedon avulla. Yleensä se on valmistettu yhdestä metallista, mikä lisää sen luotettavuutta.

peggy

Toinen elementti, joka erottaa BMX: n muista polkupyöristä, on piirakka. Mikä se on? Nämä paritut elementit asennetaan etu- ja takapyörän napaan. Ne näyttävät tavallisilta pitkänomaisilta putkilta. Niitä käytetään putkien liittämiseen tai ylimääräisenä tukena. Laita ne tai eivät - omistaja päättää.

BMX: Palaute

Nämä pyörät eivät ole niin yksinkertaisia kuin miltä se näyttää ensi silmäyksellä. Ne on suunniteltu temppuja varten. Ja tällä BMX: llä tehdään hyvin. Ajetaan pitkiä matkoja heillä, tietenkin, ei ole kovin mukavaa, mutta tässä on muita polkupyöriä. Monet omistajat, jotka harjoittavat temppuja ja hyppyjä, ovat erittäin tyytyväisiä BMX: äänsä. Tärkeintä on valita oikea ja laadukas polkupyörä.

Hieman hintoja

Voit heti huomata, että tämä ei ole niin halpa ilo - BMX. Hinnat ovat tietysti erilaisia. Voit ostaa ja halpaa, teräskehyksellä eikä kovin korkealaatuisilla yksityiskohdilla. On kuitenkin vaikeaa oppia jotain huonoa polkupyörää. Siksi sinun pitäisi valita normaali BMX. Tällaisten tuotteiden hinnat voivat alkaa 20 tuhannesta ruplasta. Mutta ostaessasi et voi epäillä tavaroiden laatua ja luotettavuutta.

Korjaa BMX

Polkupyörän kehittämisessä ja toiminnassa on joitain eroja. Erityisesti ne näkyvät jatkuvissa kuormissa - suorittamalla temppuja ja hyppäämällä. Siksi joskus sinun on ostettava varaosia BMX: lle. Onneksi nyt on melko helppo löytää mitään yksityiskohtia. Varaosia myydään erikoistuneissa myymälöissä, markkinoilla tai verkkokaupasta. Siksi joitain yksinkertaisia korjauksia voidaan helposti toteuttaa kotona: suunnittelun yksinkertaisuus on erittäin myönteinen tähän.