Hyundai Galloper: tekniset tiedot ja arviot omistajien

Nissan Sentra - täyspitkä Korean SUV. Hyundai on otettu käsite suositun japanilaisen jeeppi, joka vedettiin pois markkinoilta ja perustaa oman auton. Tässä tarkastelussa opit kaikki ominaisuudet, edut ja haitat koneen.

Historia luomisen

Kaikki alkoi japanilainen yhtiö Mitsubishi ja sen Pajero maastoauto. Konsepti ja Japani alusta olivat Win-Win. Ensinnäkin Japanin autovalmistajista tuolloin teki autonsa aikojen. Sama Pajero on saatavilla tähän päivään. Toiseksi korealaiselta niistä hetkistä ole luonut oman brändinsä uusia autoja. Kaikki ne tuottavat jotain tällaista: otettiin perustuu onnistuneiden muiden yritysten kopioida kaiken alas suunnitteluun ja valmistaa omalla logolla. Nissan Sentra - yksi niistä autoista.

Vuonna 1991 yhtiö vetäytyi tuotannosta Mitsibishi ensimmäisen sukupolven Pajero, ja tämä hyötyi korealaiset. Sillä japanilainen valmistaja oli aika luoda uusi moderni malli, kun Hyundai oli täydellinen vaihtoehto toissijaiset tuotemerkkejä.

Vapauttamaan SUV alla Korean tunnusta alkoi vuonna 1991. Autotuotannon väheneminen tapahtui vuonna 2003. Nyt siirrymme tarkastelun auton.

Hyundai Galloper: valokuva ja kuvaus ulkonäkö

Ulkonäköä autoon poikkesi kantaisä ei ole kovin vahva. Yhteensä neliön muotoinen runko on säilynyt. Muuttunut edessä optiikka, puskurin ja takana. Suunnittelu auton täytti kaikki kanuunoilla off-road luokan aika: karkea kiillottamatonta muodossa, korkea istuma-asennon, joka on verrattavissa kuorma, ja taka takaluukku on asettunut varapyörän, peitetään muovinen kansi.

Mutta et voi sanoa, että auto on täydellinen kopio ensimmäisen sukupolven Pajero. Korean suunnittelijat ovat työskennelleet kovasti luoda uuden kuvan auton. Vuonna 1998 korealaiset kansainvälisessä Auto esitteli niin kutsutun Hyundai Galloper 2. Lisää pyöristetyt kulmat kömpelö Pajero antoi auton ystävällinen ulkonäkö.

salonkivaunu

Mutta ennen sisäisen koristelu Korean insinöörit ja suunnittelijat, valitettavasti emme saaneet. Etupaneeli näyttää SUV oli liian halpa: karkea muovi, huonosti istuvat osat ja jatkuva narisevia antaa edullisia 100%.

Arviot omistajat väittävät, että ergonomia on myös järkyttävä tasolla. Kojelauta on kaikkein hankalaa: kierroslukumittari ja nopeusmittari ovat liian kaukana toisistaan, mikä estää niiden lukemista. Jopa perustuu siihen, että auton budjetin, luojat voisi lisätä laadukkaita materiaaleja ja laitteita. Jopa taustapeili heikkoa - Review estää suuret pääntuet ja takalasi koko kuva kattaa valtavan vararengas. Yleensä auton sisätilojen ergonomia käyttäjät esittää kolme yhtämittaisesti.

Tilaa auton sisällä paljon, mutta matka on tuskin mukava. Monet autoilijat uskovat, että kaikki kätevästi menetetään takia epämiellyttävä paikkaa ilman sivutuki. Kolmas istuinrivi versiossa 5 ovea liian "kaukaa haettu" - istua sitä hyvin epämukavaksi. Joskus asiakkaat tulevat idean, että olisi parempi olla asennettu autoon, ja on keskitytty runkoverkkokapasiteettia. Mutta joka tapauksessa, matkoja ystävien mökille ja takaisin - se on lähes täydellinen.

Valinta välillä kolmiovinen ja viisiovinen versio

Ajoneuvon Hyundai Galloper tuotettu näitä kahta elintä suoritusmuotoihin. Valitsemalla muutos ostaja on täysin riippuvainen toiminta-tyyliin koneen.

Voittaa maastossa ja hiekkateitä paremmin kolmiovinen versio. Johtuen kapea pohja auton paljon helpompi versio 5 ovea. Mutta kaupunkikäyttöön että perheen matkat mieluummin keskittyä valintaan viisiovinen malli. Toinen asiakas väittää, että tämä ajoneuvo kaksi versiota eivät tunne kovin luottavainen asfaltilla: epäinformatiivisia ohjauspyörä, "kelluva" jousitus ei salli kuljettaja tuntea olonsa turvalliseksi. Koska hintaero on minimaalinen, se on parasta valita suuremman version. Muita matkustaja tilaa, vaikka tällainen läheinen, on tarpeeton. Valtava salonki purettuna voi toimia kuljetukseen Ylimittaiste. Auto, joka sopii tarpeisiin viljelijöiden lempeä tieolosuhteissa.

Toinen puute on kassaan SUV - se on epäluotettava. Kun laiminlyödä tekninen osa, auton nopeasti alkaa murentua silmiesi edessä, mutta kun otetaan huomioon ikä ja korea, se tapahtuu niin nopeasti, että sinulla ei ole aikaa täysin lähtöä edes yksi lomakautta.

Hyundai Galloper: tekniset tiedot

Melko niukka auton ja valinnassa moottoreiden - on vain kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäinen - bensiinimoottorin, jonka tilavuus on 3 litraa ja ulostulo 146 hevosvoimaa. Toisen moottorin -dizelny 2,5 litran kapasiteetti 86 tai 105 hevosvoimaa ostajan valinnan mukaan. Sekä sähkömoottoreiden Hyundai Galloper arviot erittäin positiivinen. Avioliitto moottoreissa näistä autoista on melko harvinaista. SUV oli varustettu joko viisi nopeus manuaalinen vaihteisto tai neljän vaiheen kone. Vaihteisto ajoneuvo luotettavia ja ei ole tyydyttävä vakaan toiminnan.

Ja tässä mitä voit valittaa, joten se on valtava kulutus - noin 19 litraa voittaa reitin pituus 100 kilometriä. Tällaisen ruokahaluttomuus kaikki ajatus budjetin SUV. Palvelu auto voidaan kutsua halpaa. Kulutustavarat, mutta sinun täytyy vaihtaa liian usein, mutta niiden hintaluokassa on paljon alhaisempi kuin kilpailukykyisiä ajoneuvoja. Vielä 10 vuoden PAJERO tuotannon kokemusta ei jäänyt huomaamatta korealaiset. Löytyy vika vain valtion kehon, ja mitä käyttäjät sanovat heidän arvostelut. Kuitenkin, kun ikä-, auto pysyi ole niin huono verrattuna muihin malleihin vuosina.

tuomio

Kaiken Hyundai Galloper, joiden ominaisuudet eivät ole täsmälleen moderneista autoilijat, on aivan sama Pajero ensimmäisen sukupolven, vain muutamia parannuksia. Lisäksi parannettu lomakkeita jonka kautta voit katsoa ilo autoon. Jäsenet surra hetken. Ensinnäkin on niukka ja laitteet hytti. Toiseksi epäreilua kokoonpano paneelit auton sisällä, samoin kuin huonolaatuisia materiaaleja, jotka eivät täytä edes ilmoitettuun hintaan. Ja lopuksi - huono valinta moottoreita. Vain yksi bensiini- ja yksi dieselmoottori - se on liian pieni täyden kehyksen SUV. Näin ollen valtava polttoaineen kulutus, joka, yhdessä komponenttien vaihdon kääntyy ympäri summa omistajalle.

vaihtoehto

Jotkut asiakkaat uskovat, että vaihtoehtoisia autoja voi ostaa sijaan Hyundai Galloper. Esimerkiksi Toyota Land Cruiser 100 - uusi ja moderni SUV, mutta sen hinta on paljon korkeampi. Toinen vaihtoehto - Jeep Grand Cherokee, ja viimeinen - tämä on jatkoa SUV Galloper, Tuscon malli. Kuvattu Korean voittaa kustannuksiltaan, mutta menettää kilpailijoille laatuun, suunnitteluun ja laitteet.