Jakohihnan vaihto "Kia Spectra" omin käsin

Ajoitus - mekanismi, joka ohjaa venttiilien ajoitusta moottorin. Laite synkronoi raspred- ja kampiakseli. Vuodesta johdonmukaisuutta näiden kahden komponentin riippuu vakautta koko moottorin. Niin, että akselit pyörivät synkronisesti ajoituksen mekanismi hihnalla (tai ketju) asemaan. Jälkimmäinen on harvinaisempaa tällä hetkellä. Ketju on liian raskas ja vaikea korvata. Nykyaikaiset valmistajat käyttävät hihnakäytön. Ei ole poikkeus, "Kia Spectra." Jakohihnan vaihto, tarroja ja muuta hyödyllistä tietoa - myöhemmin tässä artikkelissa.

Kun muuttaa?

Niin hihna kuljettaa telojen pyörimistä tahdistusta. Elementti kulkee jatkuvasti stressi, jopa tyhjäkäynnillä. Siksi on tärkeää tietää määräyksiä. Kun vaihto on suoritettava jakohihnan "KIA-Spectra" 1.6? Valmistaja määrittelee ajan 45000 km. On syytä huomata, että mallit "Spectra" resurssi vyön alle, eikä "Solaris" ja "Kia Rio" (tässä tapauksessa valmistajan säätelee ajan 60000km). Jotkut auton omistajat uskovat, että vaihto tulee suorittaa useammin - välillä 35000 km. Kuitenkin lopullinen päätös voidaan määrätä jälkeen ulkoinen tarkastus hihna.

Päättää itsenäisesti kulumista?

Istunnossa määritellä mitään ei toimi, kuten asianlaita ketjut (jotka alkavat paukutti ja venytys). Varmista, että kone on tarpeen korvata vyö, on mahdollista vain silmämääräisesti yksityiskohdista. Niin, että purkaminen jakopään kotelo ja etsiä osa muodonmuutos. Jakohihnan vaihto ( "KIA-Spectra" 1,6 - ei ole poikkeus) tarvitaan, jos se löytyi:

• Halkeamia.
• Kyyneleitä.
• Öljy tippuu.
• Selkeä heikkeneminen hampaat sisällä.
• Muita mekaanisia vikoja.

Aina ei ole tarpeen noudattaa määräyksiä. Jos jopa 45000 löytyy edellä vikoja, jotka edellyttävät kiireellistä korvaaminen jakohihnan. "KIA-Spectra" ja voidaan korjata käsin. Vierailun asemat tässä tapauksessa ei ole tarpeen. Ainoa asia, joka sinulta vaaditaan - joukon työkaluja, uusi hihna ja vapaa-aikaa. Kokonaan korvaavan kestää 1-2 tuntia. Kaikki työt on tehtävä päivällä (tai hyvin valaistussa huoneessa), joten se on erittäin tärkeää asettaa merkin (jäljempänä miksi).

Valmistautuminen korjaus

Jotta auto "KIA-Spectra" Jakohihnan korvaaminen omasta onnistuu, sinun täytyy avaimella, pää "15" ja "17". Tarvitset myös suuri ruuvimeisseli ja työkalu säätää kiristysrullan.

Aloittaminen

Joten, miten on korvata jakohihnan? "KIA-Spectra" on varustettu muovinen koristeellinen levy moottori - ensinnäkin se kuvattiin. Se on asennettu neljällä pultilla. Seuraavaksi täytyy poistaa laturin hihna ja GUR, koska hekin ovat yhteydessä kampiakselin talja. Siirtääksesi paineenkorotuspumppu (se estää meitä), jättää täyttä lukituspultti moottoriin. Muina riippumattomaksi korvaaminen jakohihnan? "KIA-Spectra" jatkaa pysähtyneen, kun me repiä pois pumpun kiinnityspultit ja pura lokasuojan moottorin. Jos ajoneuvo on varustettu ylimääräisellä rauta kampikammio, ja poista se. Sitten purkaa muovikuori, joka sisältää vyöhön. Sen jälkeen, löydämme merkintä «I» ja lävistys. Paljasta hampaan väliin tuntomerkit. Purkupisteessä talja on merkintä "E". Altista hihnapyörän haluttuun suuntaan. Poista sitten auton lähetys- ja irrota pultin kanta kampiakselin talja. Tärkeä seikka - Cranking avainta myötäpäivään. Viileä, kun taas lävistys ja etiketit eivät osu yhteen ulkonemien kanssa.
Hyödyllinen vihje - mukavuussyistä, etiketit voidaan nimetä kirkkaan maalin tai lyijykynällä. Sitten käynnistät auton 5. vaihde ja osui jarrut. Täällä tarvitaan auttaja, joka tässä vaiheessa häiritsisi pultti pohjaan kampiakselin hihnapyörä. Ole varovainen - älä anna splinin pudota pois istuimen. Seuraavaksi paljastaa alemman hihnapyörän asentoa niin, että samaan aikaan nuolimerkit laipan. Poistamisen jälkeen jousi vanhasta telan ja hihnan ajoitus.
Asenna uusi video kun hallussa ylemmän väkipyörän avain. Tärkeä seikka - laittaa hihna siten, että kaikki tunnisteet tallennetaan paikoilleen. Nuoli on katsottava eteenpäin, kuten kuvassa yllä. Asenna seuraavaksi keväällä rullina.

Tarkista sattuma etikettien

Seuraava askel on oikeellisuuden myöntämistä tarroja. Voit tehdä tämän, avaimella, pyöritä kampiakselia talja myötäpäivään. Seuraamme tarkasti, että tällä hetkellä, että venttiili on tavannut mäntiä. Jos akseli on taivutettu ilman ongelmia, ja merkinnät pidetään niiden kannat, kiristä hihnamekanismin ja lopuksi pyörähtää keskeinen pultti pohjan hihnapyörän. Jos sinusta tuntuu, että kampiakselin mäntä nojaa venttiiliä, älä käytä moottoria. Tarkista oikeellisuutta tavaramerkkien uudelleen. Muina liittyy vaihtoa jakohihnan "KIA-Spectra"? Suoritettuaan kaikki kokoontuvat paikassa - asentaa muovinen kansi ja suojaa. Käynnistä moottori ja tarkista, miten se toimii eri nopeuksilla. Moottoria ei pidä päästää troit ja tarpeettomia tärinää. Jos nämä ei noudateta, se tarkoittaa, että auto "KIA-Spectra" Jakohihnan korvaaminen onnistuu omin käsin.

Älä sivuuttaa sääntöjä

Jakohihnan - tämä on osa, voimavara, jota ei voi jättää huomiotta. Loppujen lopuksi, jos keskeytyksen yksityiskohtia häiritä ajoitus. Kampiakseli ja nokka pyörii asynkronisesti. Tämän seurauksena männät asettuvat toisiaan vasten venttiilit ja jatkaa niitä. Myös muotoaan holkki ja mäntä itse. Kuvaa ei miellyttää heitä. Tämän seurauksena auto tarvitsee kalliita korjauksia, jotka eivät ole vertailukelpoisia kustannuksia kymmenen uuden vyöt. Joten aina noudata sääntöjä ja korvata ajoittain tarkastaa solmun tilan visuaalisesti. Ei ole tarpeen sulkea riski tehtaan vikoja - jos sen jälkeen, korvaa vyön halkeamia tai repeämiä, tämä elementti on vaihdettava välittömästi.

Välttää ongelmia, älä osta kollegansa - vain alkuperäisiä osia luotettavien valmistajien.

johtopäätös

Joten me tajunnut, miten tehdä auto "KIA-Spectra" Jakohihnan korvaaminen omin käsin. Kuten näette, menettely ei ole monimutkainen ja voima jokaisen auton omistaja. Tärkeintä - tarkista, että merkinnät ja älä käynnistä moottoria ennen kuin kampiakseli ei käänny vapaasti.