ZAZ 1103: tekniset tiedot ja kuvat

ZAZ-1103 - kompaktin henkilöautojen luokassa. Kone tuotettu sarjoittain 1999-2011 klo Zaporozhye Automobile Plant. Julkistamisen jälkeen suurin osa mallin siitä tuli todella suosittu, varsinkin kotimarkkinoilla Ukrainan. Asti tänään ZAZ-1103 "Rep Nova" on yksi helpoimmin ja halpa käyttää koneita. Mikä auto on? Mikä on ZAZ-1103 suorituskykyä ja polttoaineen kulutusta? Katsaus mallin, tutustu tänään artikkeli.

suunnittelu

Malli ZAZ-1103 tuli seuraaja vanhentunut "Tavria" (ZAZ-1102), joka kehitettiin Neuvostoliiton aikana. Harva tietää, mutta uusien "Slavuta" osallistui huolenaihe "Daewoo Motors." On mahdollista parantaa auton rakentaa laatua ja tekniset tiedot.

Ulkoisesti auto muistuttaa vanhaa "Tavria" - kaikki saman muotoinen ja maalaismainen neliö ajovalot. Edeltäjä poikkeaa uusi muotoilu säleikkö ja maalattu korin värisiksi puskurit. Katsomaan, se näyttää ZAZ-1103. Car kuvat esitellään tässä artikkelissa.

Runkoon koneen kuuluu muotoa "liftback". Kuitenkin monet kritisoitu mautonta suunnittelu pyöräkoteloiden ja takaluukku. Jälkimmäinen on selvästi erillään kehosta. Huomaa, että 90-luvun lopulla tehtiin ZAZ "Rep" in "Tavallisten" tyyppinen elin. Auto sai lempinimen "Dan", mutta lopetettiin koska sen epälikvidisyys.

Huolimatta edullisia ja yksinkertainen rakenne, kone on vartalo suorassa aukkoja ja laadukkaita ovitiivisteet. On kuitenkin haittana, että auton ZAZ-1103. Perusteella sanoa huono korroosionkestävyys elimistöön, mikä on havaittavissa erityisesti talven jälkeen operaation. Älä säästää vielä käsitellä korroosiota - Jos metallin mätää sisäpuolelta.

On "Slavuta", kuten "Tavria", käyttää erityistä pyörät. Ne on suunniteltu alle 3 ruuvia ja on eräänlainen bändi, joka kiinnittää navan. Monet omistajat uskovat, että rakentaminen huonosti harkittu ja laittaa kevytmetallivanteet, napa on vaihdettava kokonaan. Onneksi ratkaisu tappiin "klassikoita". Mutta senkin jälkeen, eikä se, että pyörät lukittuvat paikoilleen. Hyvin usein, ei-standardi kumi tarttuu takapyörän kaaria leikatussa muodossa. auto on erittäin pienikokoinen. Siten, pituus kone on 3,98 m, leveys - 1,58 m, korkeus - 1,42 m. Riippumatta kokoonpano ZAZ-1103 on varustettu 13 tuuman pyörät. Maavara - 15 senttimetriä. Mutta se ei aina riitä edes lyhyt akseliväli. Täyteen ladattu ajoneuvon sags huonosti. Perustettu pyörät ovat hyvin pieniä ja vaikea korvata - monien mielestä autoilijat.

salonki

Sisustus on käytännöllisesti katsoen sama kuin sama "Tavria". Tässä on sama ahdas sisä- ja kovaa muovia. Kuitenkin suunnittelijat ovat yrittäneet yli ovipaneelin paikkaa, heille enemmän modernin ilmeen. Wheel - chetyrohspitsevy ilman säädöt korkeus- ja pituussuunnassa.
Istuimet ovat niin lähellä toisiaan, että joskus kuljettajan polven kosketusta viereisen matkustajan. Takana oleva tila ei voi puhua. Mitä boot, joiden tilavuus on 300 litraa. Valmistaja on toimittanut kääntyvät sohva, jonka avulla voit lisätä tavaratila 700 litraan.

tekniset ominaisuudet

Huolimatta edullisia, moottori kokoonpano oli melko laaja autossa ZAZ-1103 "Slavuta". Ominaisuudet moottorit olivat erilaiset. Joten, Katsotaanpa moottoreita, jotta:

• MeMZ-245. Tämä moottori on asennettu ensimmäiseen "Slavuta" -sarja 1999-2001-th vuodessa. Laite oli 8-venttiili layout ja kaasutin polttoainejärjestelmä. Sama moottori käytettiin "Tavria". Sen tilavuus on 1,1 litraa se tuotti 51 hevosvoimaa teho. Vääntömomentti on kolme tuhatta kierrosta - 79 Nm.
• MeMZ-2457. Se on parannettu versio edellisestä yksikön. Teho kasvoi 58 hv. Työ kasvoi 0,1 litraa. Lisääntynyt ja vääntömomentti. Nyt se on yhtä kuin 90 Nm. Tämä moottori löytyy "Rep" useammin. Laite on asennettu malliin 2000-2006 mallin vuotta.
• MeMZ-2477. Tämä uuden sukupolven moottoreiden eri suutin polttoaineen ruiskutus järjestelmä. Asennettu autoihin 2006-2011. Suurin yksikkö teho tilavuuteen 1,2 litraa 63 hevosvoimaa. Vääntömomentti - 96 Nm.
• MeMZ-3011. Tämä kaasutin moottorin tilavuus on 1,3 litraa. Sen voima on sama kuin edellisessä versiossa injektion. Vääntömomentti - 101 Nm 3500 kierrosta. Vuotta tuotannon - 2001-2006.
• MeMZ-3017. Voidaan sanoa, "Masthead" for "Slavuta" yksikkö. Jos tilavuus on 1,3 litran moottori petti 66 hevosvoimaa. Hän on asetettu "Slavuta" 2002-2011. Moottori on tunnusomaista injektio polttoaineen ruiskutus.

Kaikki edellä mainitut yksiköt ovat työskentelee viisi-vaihteinen manuaalivaihteisto ja standardien "Euro-3" myrkyllisyys.

kulutus dynamiikka

Ajoneuvo koska pienet tilavuudesta moottorin eroaa alhainen polttoaineenkulutus. Maassa tilassa on 5,6 litrasta 1,3 litran moottori. Kaupunkiympäristössä, tämä parametri nostaa 8 litraa 100 kilometrillä. Sen huippunopeus - 157 km tunnissa. Hajottamaan satoja - 16 sekuntia tehokkain moottori.

alusta

Edessä "Slavuta" käytetään itsenäinen jousitus tyyppi "McPherson". Taka - Semi-riippuvainen palkin hydraulinen iskunvaimennin ja kierrejouset. Lisäksi auto on varustettu kallistuksenvakain. Ohjaus - hammastanko tyyppi. Renkaat - säteittäinen koko 155/70 R13.

Hinnat, arvostelut

Tällä hetkellä keskimääräinen auton kustannuksista on 1-2 tuhatta dollaria kotimarkkinoilla (Ukrainassa). Arviot omistajat viittaavat useita myönteisiä puolia ajoneuvon. Ensimmäinen kohta - se on halpa ja edullinen osia. ZAZ-1103 voidaan korjata käsin. Koneessa on melko mukavan pienestä koostaan huolimatta.

Nyt huomata puutteet mallin. Ensimmäinen haittapuoli - se on pieni moottorin käyttöikää. He harvoin imetti satatuhatta kilometriä, vaikka palvelut hyvissä ajoin. Monet omistajat ei kannata ottaa mallia, jossa kaasuttimen polttoainejärjestelmä. Injektio vaatii jatkuvaa sopeutumista, jota voidaan tarvita väärään aikaan (liikkeellä). Sisällä on melkoisen ahdasta ja meluisaa. Ei ilmastointi ja jatkuvasti ilmassa. Ei ole mahdollista asentaa muita levyjä tai kumi ilman merkittäviä muutoksia.

johtopäätös

Joten me tajunnut, mitä on ZAZ-1103 erittelyt, kiinnittää huomiota arviota laitemääritysten ja kone. Kuka voi suositella tätä autoa? Tämä malli sopii hyvin niin loma vaihtoehto, tai ensimmäisenä hallussa auton. Kuitenkin kun ostat syytä tiedostaa, että tämän koneen kanssa ongelmia saattaa ilmetä toiminnan alkuaikoina. Jos et halua käsitellä laitteiden auton tai korjata auton kädet, kannattaa kiinnittää huomiota luotettavampi autoja. Vaihtoehtoisesti autoilijat kehotetaan "Volkswagen Golf" toisen sukupolven.