Kampiakselin talja: poisto ja asennus

Riippumatta auton, ennemmin tai myöhemmin korjata sitä. Jos autosi esimerkiksi epämuodostuneita kampiakselin talja, ja sinun täytyy poistaa sen, tämä sinun täytyy laittaa "Iron Horse" on seisontajarru, sitten tunkilla nostaa auton eteen ja luoda sitä erityistä rekvisiitta, ei putosi tunkki.

Jatkamalla aloitti menettelyn, poistaa etupyörä oikealla puolella ja poista kampikammion, jos sellaisia on. Sitten, poista käyttöhihna, joka on yleensä tarkoitettu apulaitteita. Ennen sen purkamista vaaditaan laittaa turvavyöhihna pienet merkinnät, jotka osoittavat suunnan sen pyörimisen.

Seuraava askel on heikkeneminen pultit, jotka kiinnittävät hihnapyörä kampiakselin, täysin lukita pyörimistä vastaan. Tällainen työ on parasta tehdä avustajan, koska useimmat eivät käsitellä tätä ongelmaa. Seuraavaksi pyydä avustaja sisältämään suuremman vaihteen ja samalla purista lopettaa jarrupoljinta. Siinä tapauksessa, että malli, AT, vapauta yksi momentinmuuntimen pultit ja yrittää asema liitetään ajovoimansiirron kupoli tavanomaisilla teräsnauhat, ja sopii paremmin tapauksessa aluslevyt.

Kun moottori pois autosta, sinun täytyy ottaa lukitus vauhtipyörä ja ajaa levy. Tämän jälkeen sinun pitäisi osoittautua kiinnityspultin ja irrota kampiakselin pyörä ja tappi. Poistamisen jälkeen kampiakselin talja VAZ, kannattaa tarkistaa tilan rauhanen itse. Jos se on epäkunnossa, muista vaihtaa se.

Sitten seurasi asennusta, joten tarkista sen menettelyn.

Joten, alkaa olla hyvin varovainen asentaa kampiakselin hihnapyörä tappiin. On pakko olla varma tilauksen kunnolla kiilauraan avain. Kattavuuden tarkistamiseen purkamisen talja vahingoittamatta öljytiiviste huuli työntekijöitä. Ruuvaa uusi pultti, jossa pesukone istutettu häneen.

Tämän jälkeen lohko kampiakselin kiertäen samalla menetelmällä kuin poisto. Sitten kiristä pultti, tämä kiinnitä pakottaa ensimmäisen vaiheen ja ripustaa sen vaiheista kaksi ja kolme kulmaa. Sinun täytyy käyttää tätä erityistä kulmamitta- liitetiedoston. Vaihtoehtoisesti voit käyttää maalia tai merkkiaine laadun viitemerkinnöistä.

Jälkeen proydonnyh vaiheissa kampiakselin hihnapyörän voidaan pitää perustettu. Se on edelleen vetää vain käyttöhihnan, jota käytetään lisälaitteiden, jossa jäljittämisen noudattamista sen alkuperäisestä pyörimissuunnan. Älä unohda asettaa Kotelointiluokka ja kiinnitä oikea etupyörä, jonka poistit ennen työn aloittamista. Alentamalla auton maahan, eli sen irrottamista ennen liittimeen, muista pitää pyörillä asentaa ja kiinnitä se oli työlästä. Onnea sinulle, sekä miellyttävä ja pitkän ajomatkan autossa!