Katsastus voimassa CTP sitä tarvitsevat?

Viime vuosina, kun vakuutus auton yleisesti sekä tarkastus CTP erityisesti, on tehty joitakin muutoksia. Mutta kaikilla ei ole aikaa päästä ja valvoa niitä. Seuraavia kysymyksiä herää: onko teknisten tarkastus on tarpeen, jos on vakuutus?

Katsastus voimassa CTP ja STO

Diagnostinen taulukko näyttää testiajoneuvon teknistä kuntoa. Puhumme tärkeimpiä indikaattoreita ja muita osia, jotka on asennettu ajoneuvoon. Ajoneuvo on täytettävä turvallisuusvaatimukset osallistumisen tieliikenteessä. Termi on käytävä, jonka ja menettely on säädetty laissa.

vuodesta 2012 myöntäminen lopetettiin kuponkeja. Sen sijaan he alkoivat myöntävän diagnostinen kortti, joka sisältää tietoja auton teknisestä kunnosta ja viimeinen käyttöpäivä.

Lisäksi on olemassa innovaatiot autovakuutus.

Tekniset tarkastukset ja vakuutukset

Yhdessä uuden muodon ja meni päätavoitteena kulkua lääkärintarkastus. Ennen ensimmäistä CTP on annettu, ja sen jälkeen on tarkastettava, että kuponki. Mutta nyt järjestyksessä menettelyn on muuttunut. Aluksi tarvitaan diagnostisia kortti, ja vain pohjalta hänen poliittisen kysymyksen. On käynyt ilmi, että ajurit on pakollinen lääkärintarkastus enimmäkseen. Mitään muuta diagnostinen kortti ei vaikuta.

Katsastus voimassa uuden koneen

Nykyisen lainsäädännön mukaan uusia koneita kolmen ensimmäisen vuoden läpäistävä tekninen tarkastus ei ole tarpeen. Tämä koskee henkilöautoja, kuorma-autoihin ja perävaunuihin, joille enimmäispaino - enintään kolme ja puoli tonnia, sekä moottoripyöriä.

Kun ostat edellisenä vuosimallista ajoneuvoja virallisesti sitä pidetään käytössä, vaikka hän ei ollut vielä toiminnassa. Tässä tapauksessa ensimmäinen tarkastus auton mennä kun ei 3, ja 2 vuotta.

Tekninen tarkastus ei ole vain Venäjän kotimaisen kysynnän. Tällä vauhdilla, joka vastaa kansainvälisen kongressin. Siksi ulkomailla matkustettaessa tarvitaan diagnostisen kortti jopa uuden auton. On sanottu, että kaikki maat eivät seurata läsnäoloaan auto omistaja. Tässä tapauksessa, jos on syytä epäillä, että auto on rikki, on vapaasti tarkistaa sen teknisen kunnon. Jos havaitaan virheitä, sinun täytyy palata kotiin.

, Jatketaanko politiikkaa, jos diagnostinen kortti loppuu?

Aiemmin vakuutus voidaan myöntää vain, jos tarkastuksen CTP toiminut vielä ainakin 6 kuukautta. Tällä hetkellä tämä ei ole välttämätöntä. Vaikka esimerkiksi vaikutus kortin päättyy 30. kesäkuuta, samana päivänä voidaan antaa uutta politiikkaa. Nyt se kulkee siellä, ja puolivuosittaisen ajan ja et voi pitää.

Minun täytyy tehdä kortin?

Kukin ajon aikana tulisi kantaa politiikan pakollisen vakuutuksen, auton rekisteriote ja ajokortti. DPS virkamiehet eivät voi enää vaatia kuljettajat näyttää diagnostinen kortti. Mutta myös vahingonkärsijän politiikka liikenteen tarkastaja on aivan oikein pyytää nähdä.

Lain mukaan, politiikan CTP ilman tarkastusta (ts ilman läsnäoloa diagnostinen kortti) annetaan. Siksi, että näyttää dokumentin katoaa. Kuitenkin, jos ei ole politiikkaa, kuljettaja voidaan sakottaa viisisataa tai kahdeksansataa ruplaa. Tämä koskee kuljettajille luokan B. Ne, jotka pitää tarkistaa kuuden kuukauden välein, diagnostisten kaavio pakko saada.

Voiko korvausta maksetaan jos lippu voimassaoloaika päättyi?

Muutokset liikennevakuutuksen, ovat tuottaneet paljon kysymyksiä. Esimerkiksi jos katsastus läsnäollessa politiikan tarvitaan, tai mitä tehdä jos ilmaisu diagnostinen kortti on vanhentunut?

Monet uskovat, että onnettomuus Britanniassa sinun tulee esittää asiakirjat, jotka koskevat teknisen tarkastuksen syyllinen, sekä kärsineeltä. Mutta tämä ei pidä paikkaansa. Sitten, jos on vakuutus moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksen onko tarkastus tarpeellinen? SC voi hyvinkin tuottaa regressiivinen vaatimus, jos syyllinen liikenneonnettomuus diagnostinen kortti joiden voimassaolo on päättynyt. Mutta asianomistaja kulumisen asiakirja on täysin ole pakollista.

On syytä pitää mielessä, että lain mukaan "On pakollisen liikennevakuutuksen TPL vakuutus" jos diagnostinen kortti ei ole läsnä, tämä ei ole syytä kieltäytyä maksamasta. Siksi, jos aikaan onnettomuus moottoriajoneuvon vastuuvakuutuksesta ilman tarkastusta, IC joutuu maksamaan vahingonkorvausta yleisesti.

Jos diagnostinen kortti ei ole?

Usein herää kysymys, onko vaikuttaa maksamiseen vakuutuksen puuttuminen tekninen tarkastus, kun oli liikenneonnettomuus. On käynyt ilmi, kyllä. SC tässä tapauksessa voi hyvinkin tehdä reklamaation, joita yhteisölle syntyy kuluja korvataan hänelle. Mutta tämä sääntö ei koske kaikkia. Regressiivinen väite on kohdistettu niille auton omistajille, jotka on läpäistävä MOT puolivuosittain. On esimerkiksi erikoistuneita ajoneuvo, joka kuljettaa vaarallisia aineita. Se on myös taksin, ja ajoneuvossa on enemmän kuin 8 paikkaa, jotka on tarkoitettu matkustajien. Ajoneuvojen kuljettajien voi saada rattiin ilman kelvollista diagnostinen kortti. Muussa tapauksessa ne hallinnollisen sakon.

Mitä etsiä kulkiessa TO?

Muutoksia, jotka ovat saaneet tarkastus- ja CTP vuonna 2014, ovat seuraavat. Liikenne poliisit eivät enää pysty suorittamaan teknisiä tarkastuksia. Tämä toiminto on täysin haltuun erikoistuneet diagnostisia keskuksia asianmukainen hyväksyminen.

Kun ajan kannattaa kiinnittää erityistä huomiota huoltoasemalle. Myönnetyt kortit on oltava 21-numeroinen luku. Jos keskus tarjoaa palveluja alhaisemmin kustannuksin, on syytä miettiä sen laillisuuden.

Joten, jotta voidaan erottaa väärennös todellisesta kortti, on tarpeen kiinnittää huomiota seuraaviin:

• aliarvioida kustannukset kulkua asemien
• tarkista akkreditoinnin PCA;
• Numeron on koostuttava 21 numeroa.

Ohitettuaan MOT henkilökunta lähettää kopion dokumentin yhtenäisen järjestelmän tekninen tarkastus (lyhyt EAISTO). Tallennetut tiedot viisi vuotta. Joten ne on helppo seurata tarpeen mukaan.

johtopäätös

Miten voin vastata kysymykseen siitä, onko tarkastuksen CTP tarvitaan? Ainakin, laiminlyödä tämä ilmoitus ei ole välttämätön. On käynyt ilmi, että kun teet diagnostinen sairaanhoitokortti tarvitaan myös. Loppujen lopuksi, jos onnettomuus tapahtuu, ja kortti ei ole olla, silloin kärsineeltä ovat vaarassa maksamatta. Tietenkin oikeusperusta kieltäytyminen ei ole korvausta. Mutta kuten tiedätte, vakuutusyhtiöt vain etsivät mahdollisuuksia välttääkseen korvauksen maksamisesta tai maksaa vähemmän. Kuitenkin jos edessä samanlainen tilanne, päätät pyrkiä oikeuden ja mennä oikeuteen, Isossa-Britanniassa on todennäköisesti maksaa velka. Mutta luultavasti ei tarvitse käyttää paljon ylimääräistä aikaa, hermoja ja rahaa, se on parempi estää ongelman ja pitää mukanasi kaikki asiakirjat kuin haastaa vakuutusyhtiöiden koko kuukauden ajan.

Ja niin, että on varmistettava, että diagnostinen kortti on läsnä eikä myöhässä, ei ole epäilystäkään. Koska muuten vakuutuksen mitätöidään. Ja tässä se on mikään tuomioistuin ei auta.