Katsaus auton Dodge Magnum

Dodge Magnum - tämä on auto, joka pystyy yllättää monet hänen valtava näköisiä, erittäin tehokas ja monipuolinen moottoreita. Se korvasi "Dodge Intrepid" vuonna 2003 ja tuotti vuoteen 2008 asti. Kaikkein yllättävää, tämä auto oli alun perin suunniteltu partio. Poliisi versio "Dodge" oli osa tehokkaampi generaattori, kehittynyt ripustusjärjestelmä poistojen jarrut, sekä uusi paristo ja suuri kapasiteetti. Me partio "Magnum" tukittiin lukkoja takaovet, joten he eivät koskaan menivät alas lasin. Mutta siviili versio "Dodge" oli yhtä yllättävä yleisölle. Mikä on niin ainutlaatuinen amerikkalainen Dodge Magnum? Arviot ja katsauksen auton myöhemmin tässä artikkelissa.

American Car muotoilu

Ulkonäkö amerikkalainen "Magnum" on erittäin vaikuttava. Suunnittelu koneen tehtiin puhtaasti amerikkalainen tyyli: suuri optiikka, massiivinen etupuskuri ja laaja säleikkö. Joissakin hetkinä, "Dodge" sen ulkoinen olemus muistuttaa kollegaansa "pick-up" luokka.

Totta, "Magnum" on tyylitelty kuin henkilöauton. Alaosa puskurin on pari pyöreitä etusumuvalaisimet musta suorakulmainen insertti. On mahdotonta ei nähdä, ja massiivinen säleikkö, joka miehitti osan etupuskurin in "Dodge". Mukaan Center for Corporate cruciate ristikko on suuri yrityksen logo. konepellin linja onnistuneesti myötäilevät jäähdyttimen maskin ja tehdä auton etuosan vieläkin urheilullinen. Mutta siitä huolimatta massiivinen, moderni design amerikkalaisen välttelemään magnum vaunun kuvata erittäin vaikeaksi. Ja tämä ei ole yllättävää, koska se oli suunniteltu jo vuonna 2003, vaikka vuotta, tämä vaunu on ollut erittäin kilpailukykyinen auto Yhdysvaltain kotimarkkinoilla.

Koko ja kapasiteetti

Itse asiassa "Dodge Magnum" - tämä on sama "Chrysler" 300-sarjan, vain hieman korjailla ja muuttaa rungon alle "vaunu", ainakin, se nähdään kokonsa. Ulkomitat Dodge Magnum vaunun seuraavasti: pituus - 5022 mm, leveys - 1882 mm, korkeus - 1481 mm.

Kiitos sen viiden metrin pituuden tämä auto on tullut yksi suurimmista vaunun luokkansa. Yleensä amerikkalaisten valmistajien haluaisi tehdä niin valtavia autoja. Eikä vain "sade" harjoittaa valmistuksessa suuria koneita. "Chevrolet", "General Motors", "Ford" ja monet muut tunnetut yhdysvaltalaisia yrityksiä, viime aikoihin asti, teki siitä niin pitkä ja leveä koneita. Verrattuna elegantti "evropeychikami" ne näyttävät todellista jättiläisiä. Lisäksi jokainen näistä malleista on ominaista suuri ja laaja matkatavarat. En ollut poikkeus, ja että välttelemään magnum. Arvosteluja omistajat sanovat, että koska tällainen tilava tavaratila (2027 litraa takaistuimet taitettuna), tämän vaunun sopii kuljetukseen paitsi asioita, mutta myös pieniä rakennusmateriaaleja.

sisusta

Sisällä välttelemään magnum ei poikkea heidän kollegansa Yhdysvaltain markkinoiden - sama tilava ohjaamo, suora torpedo ilman "kelloja ja pillejä", hieman kovaa muovia ja monitoiminen ohjauspyörä kaukosäätimet. Kojelaudan auto on hyvin epätavallinen muotoilu - kaikki neljä kuoppaa kromi ympäröi eivät kuulu samaan lasiin, ja sijoittaa erikseen, mutta vierekkäin. Sisällä on myös mukava takana, jonka vieressä on kaksi mukitelinettä. On huomattava, että viimeistely Materiaali on erittäin kestävä, ja sisustus rakentaa laatu on erittäin korkea laatu. Ohjauspyörä ja edessä kuljettajan istuimen on paljon muutoksia, jonka avulla kuljettaja voi säätää istuinta niin paljon kuin mahdollista niiden kasvua ja anatomisia piirteitä.

tekniset ominaisuudet

"Dodge Magnum" (kuva sen moottoritilaan näkyy vasemmalla) eroaa Monipuolinen, powertrains. Niistä kotimarkkinoilla osallistui 3 bensiinimoottorin. Junior kuusi-sylinterinen moottori, tilavuus 2,7 litraa kehittää jopa 193 hevosvoimaa. Keskiarvo, myös kuusi-sylinteriyksikön tilavuus on 254 "hevoset" (ja tämä on silloin, kun työskentely tilavuus 3,5 litraa). "Vanhempi", kahdeksan moottori on tehokkain linjan, koska sen tilavuus 5,7 litraa se pystyy kehittämään valtaan 345 hevosvoimaa.

Kaikki kolme yksikköä toimitetaan yhdellä automaattivaihteisto, mutta myös läsnäolo vain yksi "kone" ei vaikuttanut dynaamiset ominaisuudet vaunun. Esimerkiksi kahdeksan sylinterinen moottori pystyy hajottamaan "Dodge" ja "satoja" vain 6,3 sekuntia.

Versio SRT-8

Muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 2005, Detroit insinöörit esiteltiin yleisölle ladattu versio "Magnum", joka tarkoittaa salakirjoituksen SRT-8. Tämä auto on henkilökuntaa 6,1-litrainen moottori 425 hevosvoimaa. Lisäksi kone Kompressori paketit kohonnut. Tämä modernisointi moottorin teki mahdolliseksi kehittää "sata" vain 5,0 sekunnissa.

"Dodge Magnum": hinta

Valitettavasti massatuotantoon American farmari "Magnum" lopetettiin vuonna 2008. Osta "Dodge" on mahdollista vain kotimarkkinoilla. Venäjällä, auto maksaa noin 550-800 tuhatta ruplaa, riippuen valmistusvuosi, pakkausten ja yleinen tekninen kunto. Joskus hinta nousee jopa miljoona ruplaa, mutta se on yleensä high-end laitteita. Muuten, että "base" on läsnä ajotietokone, merkkituotteiden audiomagnitoly ja moderni turvajärjestelmä.