Lexus LS 400: yleiskatsaus malleja ja arvioita omistajien

Lexus LS 400 - auton, joka on suunnitellut japanilainen puolivälissä 80s. Kuitenkin sarjassa, hänet vapautettiin vasta vuonna 1989. Sitä ennen neljä vuotta, hankkeen parantunut ja testattu. Kone on löytänyt menestyksen. Hän nousi seisomaan peräkkäin premium sedan, joka laati huoli BMW ja "Mercedes-Benz". Mitkä ovat ominaisuuksia tämän koneen?

ajatus

Lexus LS 400 ilmestyi samaan aikaan, kun siellä oli itse brändi "Lexus". Yleensä tämä tapahtuma on erittäin mielenkiintoinen tarina. Kaikki alkoi siitä, että vuonna 1983, asiantuntijat huoleen "Toyota" päättivät tehdä joitakin tutkimus. He halusivat selvittää, mitkä autot ovat suosituimpia, ja siksi, ostetaan amerikkalaiset. Kävi ilmi, että monet Yhdysvaltain asukkaille eivät etsi isänmaallisuutta, haluaisimme käytellä Executive Class sedan. Juuri nämä koneet tuottavat sitten koskee "Mercedes-Benz" ja "Cadillac". Koska hallinnan "Toyota" on päättänyt, että on aika luoda uusi tuotemerkki. Ja siellä oli Lexus. Nimi valittiin on liittyvän sanan "luksus".

Vuonna 1989 maailma esiteltiin auto Lexus LS 400. Auto näkyy autonäyttelyssä Detroitissa. Voimme sanoa varmuudella, että menestys oli valtaisa. Ensimmäisen vuoden aikana myytiin 64000 kappaletta mallin. Vuonna 1990 aloitimme toimitukset autoja Euroopassa.

Suunnitteluominaisuudet

On huomattava, että "Lexus" tarjottiin yksinomaan sedan. Kaikkien ajan tuotantomalli alistettiin kahdesti restyling. Ensimmäistä kertaa - vuonna 1993. Toisen kerran - vuonna 1999. Tässä viimeisessä restyling tuonut muoto auton enemmän muutoksia. Auto menetti pitkänomainen oranssi "vilkut". Ne korvattiin sumuvalot.

Muuten, ilmeisesti Lexus LS 400, valokuvan, joka on esitetty edellä, profiilin samanlainen "Mercedes", teki takana W140 ja W126. Ja tämä ei ole sattumaa. Onhan suunnittelijat tekivät parhaansa, jotta muoto Japanin uutiset mahdollisimman paljon "eurooppalainen". Ja kenen kanssa he ottamaan Esimerkiksi jos ei aivan onnistunut valmistaja liiketoiminnan sedans? Muuten, jos ottaa tarkemmin malleihin viime vuosina, voimme nähdä 10 PDC anturit.

sisusta

Mitä voimme kertoa Lexus LS 400 sedan? Ensimmäinen asia on huomattava huomiota laajempaa oven. Ne on tehty esimerkiksi helpottaa laskeutumista. Tarkasteltaessa tuoli, se on turvallista sanoa - tämä malli keskittyy Yhdysvaltain markkinoilla. Istuimet ei ole korostunut sivutuki. Mutta ne on varustettu muistiasetusta, kuten peilit ja ohjauspyörä. Mielenkiintoinen piirre: kun yksi ottaa avaimen virtalukosta, ohjauspyörä hieman painuu ja nousee, jolloin lasku kuljettajan tulee yksinkertaisemmaksi.

On syytä huomata, että mallia oli tarjottu vain yksi varustetaso. Kuitenkin se on kaikki, jotka voivat olla hyödyllisiä. Lisäksi voit tilata, paitsi että kattoluukku ja ilmastointi taka matkustajille. Toisin sanoen, erillinen ilmastointi.

Toinen ominaisuuksia voidaan todeta, että seisontajarru on aktivoitu jalka vipu, mieluummin kuin käsin. Kehittäjät päättänyt lykätä tätä vaihtoehtoa, koska he halusivat luoda malli, joka olisi kuin amerikkalaiset.

Vuonna 1998 perusvarustus täydennettiin neljä turvatyynyt ja musiikki Pioner järjestelmään. Vaikka jos mahdollinen ostaja oli halu, malli valmis toiseen, paremmin - Nakamichi.

tekniset ominaisuudet

Ensimmäistä historiassa "Lexus" on vain yksi moottori vaihtoehto. Mutta hän oli arvoinen suurin ylistys. Loppujen lopuksi se oli bensiini V-muotoinen 8-sylinterinen moottori mahtuu 4 litraa! Ja kehittää sitä 235 hevosvoimaa. On syytä mainita, että mallin tuotanto aloitettiin 80-luvun lopulla. Niin teki vaikutuksen moniin Lexus LS 400. Tekniset aika oli todella vaikuttava.

Tällä moottorilla auto kiihdyttää "satoja" 7,9 sekuntia. Maksiminopeudestaan oli 241 km / h. Kuitenkin vuonna 1993 päätettiin parantaa moottorin. Virta voisi tuoda jopa 265 litraa. s., ja leviämiseen leikataan 7,5.

Vuonna 1998 moottori paransi kolmannen ja viimeisen kerran. Tämän jälkeen päivittää moottori alkoi tuottaa 294 litraa. a. Ja "Lexus" tämän moottorin konepelti voisi soittaa 100 km / h vain 6,9 sekunnissa. Mielenkiintoista on, että voimalaitteet varustettu Hydraulinen.

Käyttö- ja arvostelut autoilijoille

Se kertoo ihmisistä, jotka omistavat tällaisesta harvinainen auto kuin Lexus LS 400? Arviot omistajat enimmäkseen myönteisiä. Tärkeintä - noudattaa tiettyjä sääntöjä, jotka koskevat huolta auton, ja sitten se palvelee paremmin peräti jo olemassa.

Ihmiset sanovat, että sytytystulppa on parempi vaihtuvat 20000km. Jakohihnan rullilla riittää osoittamaan jokaisen 100000km. Operaatioon yhdessä varaosien maksaa noin $ 300 km.

On suositeltavaa kiinnittää erityistä huomiota jäähdytysnesteen. Meidän on varmistettava, että se oli aina puhdas. Muuten pumppu nopeasti epäonnistua. Korvaaminen maksaa paljon rahaa. Yleensä lähes kaikki yksityiskohdat - onko se hillitty kevät Lexus LS 400 tai pumpun - riittää. Kone on harvinaista, etenkin Venäjällä, joten on parempi seurata sen kunto, kuin etsiä osia.

PPC malli luotettavuutta. Jokainen 40 000 km on tarpeen vaihtaa öljy niihin. Ja vaihdelaatikon taka-akselilla - samoin. Mainittakoon, että edellä on puhuttu keväällä. Tämä koskee suspensioon. Jos henkilö on auto, jossa on jousi suunnittelu - No, se on hyvin vahva, toisin kuin ilma, josta tuli täydellinen malli vuonna 1997.

Pyörän laakerit, iskunvaimentimet, kallistuksenvakain, raidetangon päät ja teline - kaikki hoitivat 200 000 kilometriä. Mutta jarrupalat on korvattava uusilla välein 40000 km. Mitä CD-? Uusi tarvitse ostaa jälkeen 120000 km.

kustannukset

Monet haluaisivat ottaa hoitaakseen nämä legendaarinen auto. Ja on mahdollista, koska mainoksia ensimmäinen "Lexus" olemassa. Tärkeintä on, että kone itsessään oli siisti kunnossa. Aivan mahdollista löytää auton noin 300 tuhatta ruplaa. Hinnalla voit ostaa malli julkaisu 90-luvun puolivälissä, jossa on 4-litrainen 196 hevosvoiman moottori, ja vaikka lisävarusteena kattoluukun asennettu. On tietysti kalliimpi versio. Ja halpa, nekin ovat käytettävissä. Yleensä tärkeintä tarkistaa ennen kuin ostaa auton laadusta ja hyvin hoidettu. Tämä voidaan tehdä millä tahansa huoltoasemalla.