Kun minä syntynyt Berta Bents?

Cecilia Berta Bents - ainutlaatuinen ja hieno nainen. Mikä tekee siitä kuuluisa? Kun minä syntynyt Berta Bents? Tätä me puhumme edelleen.

Bertha Benz syntyi 03 toukokuu 1849 perheen puusepän Karla Fridriha Soittoäänen. Hän oli hyvin kaunis nuori nainen Saksan kansalaisia. Ja hänen miehensä, Carl Benz oli tunnettu saksalainen edelläkävijä maailman autoteollisuudessa. Suosio tämä nainen, että hän oli tehnyt maailman ensimmäisen autokilpailusta. Kiitos Bertha, nyt olemme iloisia voidessamme erilaisia autoja ja katsella liikenneruuhkat.

avioliitto

Kun hän oli vasta 23-vuotias 20. toukokuuta 1878 hän on menestyksekkäästi naimisiin Karla Bentsa. Mahdollisesti tapaaminen ihana pari sattumalta Karl kokoukseen kumppaneidensa kanssa, joissa juuri keskustelleet aiheesta uuden projektin tieteen alalla. Nainen Karl pystyi innostamaan hänen tarinansa, niin paljon, että Berta peruutetaan välittömästi hänen sitoutuminen William, vaikka kaikki tekosyyt isänsä. Carl fell kuin tyttö. Ne alkoi heti tavata. pari tuli pian mies ja vaimo. Tämä avioliitto kesti lopun elämänsä. Berta Bents ja hänen miehensä nosti viisi kaunista lasta.

Tärkeä päätös apua

Berta Bents, kuvia, joihin sinulla on mahdollisuus nähdä artikkelin, aina auttoi miestään hänen asioihin, tukenut sekä moraalisesti ja taloudellisesti. Jo ennen järjestämistä häät Charles kärsinyt valtavia taloudellisia tappioita. Bertha, eksymättä, päättää auttaa hänen tulevan miehensä, ja antaa hänelle kaikki hänelle myötäjäiset, isä klustereita. Nämä varat ovat auttaneet Karl suunnitella uusi moottori. Mutta rahaa nopeasti loppuivat puuseppä säästöjä, valitettavasti eivät olleet suuria. Tuolloin perheessä on kaksi poikaa olivat: Eugen ja Richard. Elämäkerta Berty Bents ollut kovin tyytyväinen tällä kaudella. Hän on juuri mitään valmistaa illallisen. Perhe oli nälkää. Nainen piti viimeinen ponnistus, kuin pystyi. Carl koko ajan aktiivisesti työtä ja ahkerasti hänen uusi projekti.

Ensimmäinen kone aviomies

Lopussa heidän yhteiset ponnistelut eivät ole jääneet huomaamatta. Vuonna 1885 Carl perustaa ns "omalla kuljetukseen." Hänellä oli yksisylinterinen moottori, jonka kapasiteetti rinnastaa valtaa yksi hevonen. Painon moottori oli vain 60 kiloa. Tuolloin se oli hyvin pieni. Mark vertailun moottori "Deutz" - se painoi 660 kiloa.

Vaikka ihmisillä on erilaiset asenne mitään löytöjä tieteen ja teknologian. Mutta huolimatta pilkan ympäröivän asukkaille, Carl jatkanut hankkeitaan sekä 1988 tuottanut muutamia näistä koneista. He erosivat ensimmäisestä mallista, ja olivat paljon parempia kaikin tavoin. Yksi heistä oli vaihtovelkakirjalainan (auton teltta alkuun, joka toimi hyvän suojan sateelta tai muista kolea sää).

Mutta kaikki hankkeet ovat epäonnistuneet, tällainen kehitys kysyntä ei ollut siellä. Asukkaat varoen ja halveksuen katsoi tekniset innovaatiot ja ihmetteli: "Miksi luoda omalla moottorilla kulkevat pyörätuoli, jos on hevonen kaduilla?"

Bertha matka ja hänen poikansa ensimmäinen auto

Berta Bents, henkilökohtainen elämä, joka on kehittynyt hyvin, katsoin kaikki mikä tapahtuu ensisijaisesti hänen naispuolinen katseen tietäen, että työtä on tietty esittelyn. Ihmisten on käytettävissä tiedottaa ja osoittamaan niiden edut koneen. Todista, että tällaisia kuljetuksia on paljon parempi kuin tavallinen hevonen-kärryt.

Perusteella perustelunsa 05 toukokuu 1988 Berta tekee kohtalokkaan päätöksen. Ei antanut hänen miehensä hänen venture, hän ottaa autonsa ja menee hänen kaksi poikaansa avtopoezdku. Rattiin oli vanhin, 15-vuotias poika Eugen. He menivät Pforzheim, kaupunkiin, jossa Bertine vanhempansa asuivat. Liikkeen nopeus oli noin 15 km / h. Arvioitu ajettu matka päivässä on noin 106 kilometriä.

Matkan aikana toteutti hätäjarrun ostojen bensiinin apteekeissa, jossa se myytiin puhdistusaineena nimeltään "nafta". Tämä neste käytetään sitten polttoaineena. Myynti tapahtuu hyvin pienissä pulloissa.

road Trip

Matkan aikana oli muutamia erittäin mielenkiintoisia matka seikkailu. Kuvan alkuperäinen aiheuttaa rikkoutumisen teräksen jarrut. Kun auto oli matkalla suurella nopeudella rinteessä tien, ja jo ennen puolestaan alkoi tupakoida jarrupalat tarkemmin iholta. Lapset ovat hyvin peloissaan, mutta Bert ei menettänyt uudelleen. Tässä se pelataan asemansa avtokonstruktora vaimo, ja sillä hetkellä hän huusi: "Jokainen tee rinne turnilla!" Kiitos oikean päätöksen, he pakenivat kolarin. Uusi vuori jarrut hankittiin kenkä käsityöläisten läheisessä kylässä.

Seuraava vika matkan tuli metalliketju joka venytettiin matkan aikana. Ongelmana he päättivät yksi kylän seppä. Berta ei menettänyt toisen, tuolloin, kun korjattavana venyttämällä ketju, sitä ympäröi joukko järjesti mini-esittely ihme tekniikka korostaen parhaat ominaisuudet autossa. Hyvät hetkellä todella kadehtia Bertha, koska hekin haluaisivat ratsastaa vaunuun. On mahdollista korostaa puhetta Berty Bents teki suuren vaikutuksen ihmisiin, sillä se oli selkeästi esitetty ja havainnollistettu.

Mielenkiintoinen seikka on se, että sen avulla hänen hiukset leikkeet Bert pystyi korjaamaan bensiinin putki tukkeutua matkan aikana.

Mutta ei siinä kaikki. Kun tunkeutuminen on tapahtunut sähköinen langat jännityksen alaisena, Berta kautta sileää sukkanauha eristys tehdään sytytysjärjestelmä.

Näin tehtiin mielenkiintoinen, jännittävä ja hyödyllinen matka Bertha ja hänen lapsensa Pforzheim Mannheimin. Heidän saapuessaan he kirjoitti sähkeen miehelleen, joka oli jo kaikki hermot ja on hyvin huolissaan hänen perheensä, ei edes kuvitella, mitä voisi tapahtua heille.

auto parannus

Sons Charles valmistunut automallia: teki valot yön matka-ajan lisäsi toisen vaihteen ja kerrotun kierrosluku. Kaikki tämä oli niin fiksu kuin tuloksena koeajo mummo.

Lopulta voimme päätellä, että jos se ei ole viisasta ja rohkea vaimo Karl, Berta Bents, auton luotu malli olisi pysynyt yhtä layout, samoin kuin monet muut vastaavat keksinnöt. Se oli vasta kymmenen vuoden kuluttua kaikki tallennetut saavutukset tieteen saavuttanut suurta merkitystä.

Ensimmäiset tilaukset

Berta Bents tämä autoilija, kun ajattelin yli arvon tällaisen koneen: se on helppo ja nopea ihmisten ja tavaroiden ilman suurempia fyysisiä ponnistuksia. Eri puolilla maailmaa on tapahtunut muutoksia, koska tavalliset Saksan tyttö, tytär puuseppä.

Matka oli hyvin vaikuttunut ihmisiä, ja jonkin ajan kuluttua Karlu Bentsu alkoi saada tilauksia luomaan enemmän ja enemmän uusia autoja. Noin 25 myytävien autojen Karl vuonna 1893. Nämä olivat autoja Motorwagen tyyppi (joka on saksaksi "moottori kuljetus"), edustaa kolmipyöräinen auto, joka on suunniteltu vain kaksi ihmistä. Arvioitu hinta oli noin 16 kilometriä tunnissa. Kasvien tämä kone käyttämällä sähkösytytys, joka otti energiansa galvaaninen paristo. Polttoaineena, kuten ennenkin, se oli "teollisuusbensiiniä." Koko moottori otettiin käyttöön vasta, kun kuljettaja on manuaalisesti vauhdin vauhtipyörä. Ja sen sijaan, että ohjauksen ajankohtana se oli asetettu ohjausvivun.

Pian Karl Benz on kehittänyt parannetun mallin Velo.

Perhe mukavuutta

Hänen vaimonsa ei enää tarvitse sekaantua asioihin miehensä. Usein se on hänen elämänsä tehnyt sen kahdesti. Ensinnäkin, kun otetaan huomioon kaikki säästönsä, ja toinen - riskialttiin "mainonta" matka tuolloin tuntematon tekniikka. Hänen elämänsä tasapainoon Berta käytti huolta kotimaisen mukavuutta. Perheyritys on perustettu, ja kaikki taloudelliset ongelmat ratkaistiin.

kuolema

Vuonna 1944, suuri nainen kuoli. Hän oli 95-vuotias. Hänen miehensä, hän kärsi 15 vuoden ajan. Kaupungin Pforzheim Rene Dantes Löysin veistos kunniaksi Bertha ja hänen pitkiä matkoja.

Berta Bents: Mielenkiintoisia

Mielenkiintoinen seikka oli nimi radan kunniaksi B Benz. Hänen mukaansa vuonna 1888 hän teki hänen suuri matka, joka oli suuri tapahtuma elämässä Benzin perhe. Vuonna 2008 helmikuussa, tämä kappale on tunnustettu muistomerkki historiaa sekä Saksassa.

Vuonna 2011 saksalainen johtaja Till Endemann ottaen tarinan yhdessä omaelämäkerta Karl ja Berty Bents, poisti elokuvan. Hänelle myönnettiin yleisö 125 vuotta ulkonäkö auton. Hänen näkemyksensä noin 4,5 miljoonaa katsojaa.

Tähän mennessä emme voi kuvitella elämää ilman ajoneuvoja, ja kaikki tämä kiitos erinomaisen naisille Berte Bents ja hänen miehensä Carl.