Lasti kaivoksen nosturi

Kehitys nosto kaivosten ja akselit on peräisin ulkonäkö kaivostoiminnan sellaisenaan. Tarve mineraalien pinnalle pakko insinöörejä kehittämään erityisiä mekanismeja ja rakenteita. Ensimmäinen tällainen järjestelmät olivat mekaanisia ja ohjaavat lihasvoimaa. Moderni kaivoksen nosturi täyttää saman tehtävän, mutta teho on suuri, kantavuus ja saatavilla olevat tehokkaat turvajärjestelmät.

Yleistä tietoa kaivoksen nostimet

Suunnittelu tällaisten kaivosten ja toimintaperiaate muistuttaa funktio tavanomaisen hissin. Se on varmasti tarjota matkustamossa tai alusta, jolla kuorma sijaitsee osa hissin. Samaan aikaan, on monia eroja tavanomaista laatua. Ensinnäkin, yksikkö on suunniteltu toimimaan suuria massoja. Toiseksi hyvin erilainen vaikutusmekanismi että ajaa alustan tai ohjaamon. Tässä mielessä on syytä todeta, ja erottamalla tyypin tukemalla infrastruktuurin. On kaivokset masto hissit , kuorma malli. Niiden väliset erot olla luonteeltaan tekninen toteuttaminen millä kanavalla liikkuvan alustan. Kun kyseessä on mastojen on tarkoitus käyttää telineeseen, johon ja on nousu korkeudessa.

Classic lasti mekanismit ovat liikkeen kanavan rakenteessa, jotka kaikki osapuolet pitää ohjaamon. Mutta tässä tapauksessa, koska tukeva infrastruktuuri massiivisen kaivoksen nosturi eroaa vähemmän kykenee kantokykyä. Tällaisia komplekseja käytetään usein estää ihmisten ja kiireellisenä hissi.

Tyypit kaivoksen nostimet

Lisäksi eroja lähestymistavan toteuttamisen kaikkein kaivoksen, hissien ja on paljon muita ominaisuuksia, jotka määrittävät sopivan luokituksen. Esimerkiksi viime aikoina on ollut poikkeaa tekniikan käytössä monocable järjestelmiä. Käyttää useita kommunikaatioteissä optimoida rahtihissiä kaivosten, massana, päästä eroon vaihteistoja. Tämän seurauksena vähenee ja kustannukset autoja. Myös erilaisia mekanismeja, joiden massa stabilointiaineiden tyypin köysiä. Nykyisin käytäntö periaatteiden soveltamisesta staattisen ja dynaamisen tasapainotuksen.

On luokittelu tarkoitettujen hissien. Trukin luokassa voit korostaa pääkanavia, joiden kautta uutetaan suurin osa resursseja ja tukea. Toinen tyyppi on hissikuilun, jota voidaan käyttää toimimaan rock, ja majoittaa ihmisiä.

nostolaite

Kaikki pumppuasema akselin läpi on monimutkainen järjestelmä, joka koostuu useista toisiinsa liittyvistä ja kokoonpanoja. Yleisenä sääntönä on, että luettelo sisältää perusmekanismeihin aluksen osien purkamisesta, propulsiojärjestelmän ja hihnapyöräsarjan. Erillinen ryhmä laitteita tarjoaa rajapinnan toiminnallisia komponentteja. Toteuttaakseen tämän infrastruktuurin kaivoksen nosturi on varustettu mainittuja köysiä, Akselin ja kytkimet. Rakennerangosta tavallisesti esitetään kantaja-alustan, joka voi olla tasainen tai muodossa kuoppaan. erityinen painikkeen asemia käytetään design management.

Pääpiirteistä lastin hissi

Yksi suurimmista suorituskyvyn nostimet on voima voimanlähde. Viimeisimmässä versioissa suunnittelijat käyttävät sähkömoottoreita enintään 5 wattia. Epätahtimoottoreita ovat myös yleisiä valta joiden potentiaali vaihtelee keskimäärin 1-2 wattia. Kuten tehoarvot aiheuttaa nopeuden tilat 12-20 m / sek. Mitä mahdollisuuksia työskennellä massa, akseli-tyyppinen hissin pystyy poistamaan jopa 70 tonnia. On malleja ja malleja, joilla on korkeampi kantokyky, mutta se on yleensä yhden yksikköä erityistarpeita. Näin varsi korkeus voi olla jopa 2 km.

turvajärjestelmät

Koska kaivos liittyy aluksi suuria riskejä, valmistajat ovat kiinnittäen erityistä huomiota hissien turvajärjestelmät. Pakolliset moderni design on varustettu kalastajilta jarrutus. Tällaisia laitteita aktivoidaan rikkoutuessa köyden. Muuten, nämä riskit monessa suhteessa määritetään siirtymistä multirope nostolaitteet. Akseli Tämäntyyppisiä komplekseja ovat luotettavia ja vakaus, kun suoritetaan talteenotto. Ylimääräisenä turvajärjestelmät käytetty ja päätekatkaisimien jotka estävät käynnistää sivuston, jos henkilökunta ei tee kiinnitys- läpät ja matkustamon ovet. Automatisoituja järjestelmiä myös erityisiä toimintatapoja on pettäessä tiettyjä mekanismeja ja valvontaa.

johtopäätös

Lasti hissi tänään on tärkein tekninen väline, joka mahdollistaa mineraalien maasta. Ainoa vaihtoehto pystytäristinjärjestelmä - on kalteva akselit, jotka toimivat kuljetus rotu ja työ kulma. Sellaiset rakenteet on suurempi suorituskyky ja luotettavuus, mutta niiden toteuttaminen ei ole aina mahdollista. Näin ollen, pystysuora akseli tyyppi trukki pysyy kuljetussuuntaan kohteen kaivos. Ponnistelut enemmistön kaivosyhtiöiden keskittyi teknologian parantamiseen tällaisia komplekseja. Kehittämällä ja tukemalla komponentteja ja valvontaa, ja voima mekanismeja, jotka riippuvat dynaamiset ominaisuudet hissit. Koska säännöllisen toiminnan kaivoslaitteiden kalliiksi energiankulutuksen, insinöörit ovat myös etsivät järkevämpi lähestymistavan soveltamista käyttövoima.