Kuumuutta kestävä teräs turboproizvodstve. Pääpiirteistä materiaalin

Kuumuutta kestävät teräkset ja seokset kuten erityinen rakennusmateriaalien alettiin käyttää melko laajasti kehittämisen yhteydessä turbiinin rakennusalalla. Turbine energialähteenä tai anturia käytetään lämpövoimalaitoksissa laitteet, lentokoneiden ja laivojen moottoreita. Melko äskettäin leviämisen kaasuturbiinin suunnittelu maa liikkuvan kaluston (kuorma-autot, veturit).

Lisääntyessä kaasun syöttölämpötila alenee polttoaineen voimayksikköä kohti. Tässä suhteessa, melko lyhyessä ajassa oli kuumuutta kestävä teräs. Nykyään nämä materiaalit turbiini mallit ovat jopa 50% kokonaispainosta.

Lämmönkesto teräs on käytetty ei vain korkeissa lämpötiloissa. Se on sovellettavissa kunnossa slozhnonapryazhennogo tilassa ennalta määrätyn ajan. Ensisijainen ominaisuus, joka määrittelee suorituskyky mainittu materiaali on korkean lämpötilan lujuus.

Tämän laatu ei ymmärrä syitä, jotka tuhoavat tietyn muodonmuutoksen stressiä, joka kykenee tukemaan metallimateriaali tietyssä muotoilu tietyssä lämpötilassa tietyn ajan. Kun määrätyn ajan ja jännitteen, ominaisuus nimeltään vetolujuus (pitkäaikainen). Jos määritetään muodonmuutos, aikaa ja stressi, laatu on nimeltään virumislujuus.

Kuumuutta kestävät teräkset ovat lisäksi lujuus, sitkeys, joka on voimassa, kunnes loppuun toiminnan. Mitä plastisuus varantojen arvioidaan luotettavuutta metallintyöstön.

Tärkeä ominaisuus materiaali on lovi herkkyys. Tämä laatu määritetään muodossa suhteiden kulunut aika epäonnistuminen sileä ja lovi näytteet testattiin samassa lämpötilassa jännityksiä. Kuumuutta kestävät teräkset pitää tunteeton lovi suhde on yhtä suuri tai suurempi kuin yksi.

Johtuen siitä, että nousu käyttölämpötilaan tapahtuu ajan kuluessa, jolloin toiminta vastaa alussa, tavallisesti ympäristön lämpötilassa, paljon huomiota on kiinnitettävä arvot elastisuus ja vahvuus. On tärkeää, että arvot hallussa materiaali huoneenlämpötilassa oli riittävän korkea.

Johtuen siitä, että kuumuutta kestävät teräkset slozhnonapryazhennogo käytetty tilassa, jolle on tunnusomaista jatkuva muutos ja laajuus kuorman, ilman merkitystä ja korkea väsymislujuus.

Nykyisin käytössä monimutkaisia teknisiä ratkaisuja rakenteiden luominen edellyttää on metalli-aineita, joilla on korkea teknologinen ominaisuudet. Siten, valmistettaessa terät kaasuturbiinimoottorien käytetään terästä, tarkkuus taonta, kiillotus, mekaaninen käsittely menetelmä ja valmiiksi tuotteiksi tangot, tarkkuus valu, kiillotus. Tuotanto polttokammiot lämpöä kestävästä metallista levyt on tehty käyttäen kompakti, kylmämuovaus, paikalla hitsaamalla ja muita tekniikoita. Tavallisimpien ovat hitsaus elektrodi kitka diffuusioliittämistä, juotto tuotteita. Kaikki nämä käsittelyt vaativat korkeaa laatuominaisuudet käytetystä materiaalista.

Super- ja teräs luonnostaan kykenee ylläpitämään lisää voimaa indikaattoreita työntekijöille ja käsitellä lämpötiloissa. Tämä puolestaan asetetaan erityinen merkki koko metallin uudelleenjako tekniikkaa käytetään, jossa muodonmuutos harkon ja ennen lopullista viimeistelyä toiminnan, tuotteiden vaaditun pinnan tasaisuuden ja halutut mitat.