Laatokka Bridge: matkalla pitkin "Road of Life"

Laatokka Bridge on esimerkki siitä, miten järkevää käyttöä paikallisten olosuhteiden ja sopivin rakennusteknologiaa. Rakennettu jälkipuoliskolla 70-luvulla viime vuosisadalla, siitä tuli ruumiillistuma hallitsevan sosialistisen samalla minimalistinen ja taloudellinen resurssien kohdentamista.

Laatokan silta sijaitsee muutaman kymmenen kilometrin päässä Pietarista, erittäin tärkeä alue strateginen suunnitelma. Tässä kohtaa Neva virtaa Laatokan lisäksi tämä rakenne on tärkeä asia tien pohjoisen Capital Murmanskiin. Tarve tämän sillan rakentamiseen johtuu siitä, että sijaitsee lähellä kuuluisaa kruunumutterin, päästä kaupunkiin, josta voit vain voittaa tämän rakennuksen.

Laatokan silta rakennettiin tuolloin pohjalta puhtaasti taloudellisten tavoitteiden, joten tarkkaile sitä millään taiteellista arvoa ei ole tarpeen. Se on tehokas ja luotettava teräsbetonirakenteet, mikä on yhdeksän jännevälit, yksi heistä - apina. Tämän tärkeys laitos ehtona on se, että jopa Pietarin mitään muita vastaavia esineitä ei yksinkertaisesti ole.

Turistit vierailla silta Laatokan useimmiten johtuu siitä, että välittömässä läheisyydessä museon diorama, joka kertoo sankarillisen hetkiä murtaa Leningradin piirityksen. Se on tällä rakenteella voidaan sieltä sellaisia tunnettuja muistomerkkejä, kuten Nevski Nasu Marino, Sinyavinossa Heights, jossa voi oppia lisää sankarillinen sivut seitsemänkymmentä vuotta sitten.

Välittömässä läheisyydessä, missä silta Laatokka, että kauhea 1940 olivat kiivaita taisteluita natsien hyökkääjät. Todisteita tästä sijaitsee säiliön T-34 säilynyt, koska aika ja ulkonäön rakenne, suunniteltu tehokas pesäke. Täällä on lukuisia muistomerkki muistolaatat kanssa nimet kaatuneiden sotilaiden ja virkamiehet.

Nykyään tämä rakenne on myös tärkeä rooli kannalta puuttuu rahtilaivoja lähtöisin Pietarista Laatokan ja takaisin. Tässä yhteydessä on erittäin tärkeää aikataulu piirustus Laatokan silta, joka hyväksyttiin alussa merenkulun kauden ja on velvollinen noudattamaan päälliköille kaikki veneet. Luonnollisesti kaikki nämä termit sovitetaan yhteen työhön Pietarin sillat.

Samalla Laatokan sillan johdotus 2013, joka suoritettiin 10 ja 15 tunnin jälkeen, voidaan laimentaa edelleen hyväksi Ajoneuvojen omistajien, mutta sen johto on ilmoitettava etukäteen kaikki tällaiset vaatimukset. Sama koskee kalastusalusten mukana kalastus paikassa ulos Nevan Laatokan.

Viimeinen jälleenrakentamiseen sillan tehtiin lähes vuosikymmen sitten aattona 60. vuosipäivän suuren voiton. Nykyisin tämä rakenne selviytyy putoaminen hänen kuormitus liitoksen tärkein piirit Leningradin alueella.