Minsk-Grodno: etäisyys ja liikenne

Sijaitsee pitkälle länteen valkovenäläisen kaupungin Hrodnan katsotaan kulttuuripääkaupunki maassa. Tämä on yksi kauneimmista kaupungeista maassa. Antiikin temppeleitä, puhdas katuja ja viihtyisä pikku kahviloita tekevät siitä erittäin suosittu turisteille ja matkailijoille. Matkalla Hrodnassa on loistava tilaisuus käydä enemmän ja Minskissä.

Minsk - Grodnon etäisyyden ja liikenne

Suosittuja kohteita voi tehostaa liikenteen saavutettavuus, koska suuri määrä lentoja. Matkaa reitillä Minskin-Grodnossa voidaan junalla, autolla tai bussilla.

Valko-Venäjä on tunnettu suurta teiden ratsastaa jolla on miellyttävää. Siksi yksi nopeimmista tavoista päästä Grodno harkita linja. Useita päivittäisiä lentoja yhteyden Minsk kulttuuripääkaupunki Valko. On syytä huomata, että lippuja Grodno-Minsk väylä on vähän halvempaa kuin juna. Kukin linja seuraa sen reittiä, joka tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden syöttää tai poistua missään paikkakunnalla, joka kuljettaa ajoneuvoa. Road Minsk-Grodnossa reittiä matkan on noin 270 km.

Jos täytyy päästä Grodnossa mahdollisimman nopeasti, voit käyttää palveluja yksityisten kantajia. Laivastot koostuvat pääasiassa minibussilla kahdeksalle henkilölle. Bussilipun Grodnon-Minsk on kalliimpaa kuin julkinen sukkula, mutta lyhenee huomattavasti tavalla.

Junalla Minsk, Grodno ja takaisin

Hanki Grodno Minskistä voi olla niin pitkän matkan junat, jotka kulkevat Moskovasta, Pietarista, Mogilevin, Gomelin Vitebsk, ja nopea lähiliikenteen juna siirtoja.

Etäisyys Grodnon-Minsk juna voittaa kuusi tuntia keskimäärin, joskin on juna, jossa se kestää jopa kahdeksan tuntia. Kouluttaa niille matkailijoille, jotka haluavat rentoutua tie, jossa mukavasti teetä tai suoristaa selkänsä pehmeä patja. Junat sopivat niille, jotka tuskin sietävät bussimatka sairauden takia.

Minsk rautatieasema

Kaikki junat lähtevät Minsk tai kulkee sen, päästä rautatieasemalle Minskin Pas. Hän jatkuvakäyntinen koska sen rakentaminen vuonna 1893.

Tietenkin asemarakennuksen toistuvasti korjattu ja uudelleen. Ensimmäinen kerta oli puolivälissä kolmekymppinen, kun se oli rakennettu toisessa kerroksessa - on syntynyt tarve lisääntymisen vuoksi matkustajaliikenteen.

Toisen kerran asemarakennuksen radikaalisti uudelleen vapauttamisen jälkeen Saksan armeijan. Nykypäivään kompleksista selvinneen vain pieni esikaupunki asemarakennus, joka sijaitsee toimistot kansainvälisiin kohteisiin.

Vuonna kahdestuhannes vuotiaan asemarakennus kokonaan purettu. Suunnitelman oli rakentaa sen tilalle nykyaikaisen liikenteen solmukohta, joka mahtuu mukavasti 7000 matkustajaa. Kompleksi on varustettu lukuisilla maanalaiset käytävät, yksinkertaistaa osuma lavalla. Vammaisille toimivat hissit ja apua huoltoasema.

Tältä asemalta junien Minsk-Grodno. Etäisyys rautateitse on hieman suurempi kuin auto, mutta johtuen siitä, että junat ovat hitaampia matka-aika kasvaa merkittävästi. voit ostaa olennaiseen, mistä voi olla hyötyä matkalla pääsali aseman.

Minsk-Grodno etäisyys, jonka pitäisi voittaa

Grodno asema on läntisin rautatieverkon Valko yksi vanhimmista. Joka päivä, jopa kuusikymmentä junat kulkevat tällä merkittävä liikenteen solmukohta.

Koska lähellä Puolan ja Liettuan rajan asemalla kehittymätön tulli alueen ja rajavalvontapisteessä.

Päivittäinen huoltoaseman monimutkaisia kymmenentuhatta matkustajia eri suuntiin, kuten esikaupunki. Lähiliikennettä suoritetaan dieselveturien epätäydellisestä sähköistyksen radan.