Miten akun lataamiseen kotona?

Luultavasti jokainen autoilija kohtaavat ongelma näivettynyt akku. Tämä ongelma voi tapahtua mitä tahansa kuljettaja, jos et maksa tarpeeksi huomiota auton virtalähteeseen.

Puhutaan miksi päästää auton akkuja, ja luonteesta latauksen kotona.

Miksi virtaa on vähän

Tavallisesti elämän nykyaikaisen auton akku on 5-6 vuotta, jos sen oikein ja oikea-aikaisen huollon. Tämän jälkeen teholähde on kulunut, ja palauttaa se on lähes mahdotonta.

Kuitenkin usein käy niin, että vaikka suhteellisen uusi akku lakkaa toimimasta. Syitä tähän voi olla useita:

• auton pitkään seisoi ilman liikettä, varsinkin kylmän kauden;
• riittämätön määrä ja tiheys elektrolyytin pankkien;
• viat ajoneuvon sähköjärjestelmästä,
• tuhoaminen akun levyt ja muut työntekijät.

Jos kone pitkään seisoo liikkumatta, akku ei saada veloitetaan, purkautunut. Erityisesti nopeasti tämä tapahtuu kylmässä. Tarpeeksi, jotta auton seisoi siellä kaksi tai kolme viikkoa, etkä voi aloittaa sitä.

Käytön aikana akun elektrolyytti on vähitellen haihtuu. Ja jos et valvoa määrä, ajan myötä tämä johtaa siihen, että akku menettää ominaisuuksia.

Aiheuttaa purkautuminen voi olla myös erilaisia ongelmia sähkölaitteita. Tämä voi olla oikosulku, ilman johtuvaan varauksen toimintahäiriöitä generaattorin, ja muut.

Jos laitteeseen tulee vika työ- levyjen akkua paremmin toimi - se voi aiheuttaa sisäisen oikosulun, joka voi vahingoittaa muita sähkölaitteita, ja jopa tulipalon.

Näin valmistat ladattavan akun

Jos kaikki akku on tyhjä, ei tarvitse kiirehtiä viemään hänet palveluun. Lataa se voi omasta, tietenkin, jos sinulla on laturi sekä tiedät keinoja, miten ladata auton akkua. Mutta ennen kuin akku on varauduttava siihen.

Aluksi se on poistettava ajoneuvosta poistamalla liittimiin. Jos akku on asuivat jonkin aikaa kylmässä, niistä vastuussa huoneeseen ja antaa muutama tunti sulattamiseen ennen yrittää veloittaa.

Lataa akun kotona, et voi valita koneen, mutta tämä olisi tehtävä vain kuivassa ja lämpimässä paikassa, mieluiten autotalli.

Jos akku on huollettu, ennen lataamista tarvitaan irroita kansi tölkit ja tarkista elektrolyytti. Lisää tarvittaessa hänen kanssaan. Ja sitten, kiertämättä pistokkeesta, aloita latausta.

Ja toinen. Ennen kuin ladata akkulaturi, sinun on tiedettävä sen kapasiteetin. Se yleensä sisältää etiketin, mitattuna Ampeeritunteina (Ah, A / h). Tämä arvo voitaisiin laskea optimaalinen latausvirta.

Muutama sana turvatoimet

Ennen akun lataamiseen kotona, on hyödyllistä oppia muutamia yksinkertaisia sääntöjä, jotka suojaavat sinua ja läheisillesi tämän prosessin aikana.

• Ensinnäkin huoneessa, jossa veloitetaan olisi hyvin tuuletettu. Höyryjä prosessissa syntyvä (rikkidioksidi, vety, jne.) Eivät ole turvallisia terveydelle.
• Toiseksi, akun lataus on kiellettyä suorittaa avotulen ja lämmittimet.
• Ja kolmanneksi, mitään akkulaturi virtansa verkosta, joten älä jätä sitä vartioimatta pitkään.

latauksen menetelmät

On olemassa kolme eri tavalla akun lataamiseen:

• jatkuva jännite (jännite 14,5-16,5 V virran, joka laskee 45-20 A);
• vakiovirran (latausvirta on 10% akun kapasiteetti);
• Yhdistetyt menetelmä (ensimmäinen vakiovirta, sitten jatkuva jännite).

Valitsemisen jälkeen optimaalinen variantti DC jännite on odotettava 24-48 tuntia. Ensimmäisessä tapauksessa latausjännite on asetettu 16,5 V, ja toinen - 1,4 V. akku on ladattu, pikkuhiljaa "vahvuus", kohdistamalla ero suorituskyky ja akkulaturi.

Menetelmä DC voit ladata akun kotona 10 tuntia. On tärkeää määrittää tarkasti latausvirta. Kuten sanottu, se on yhtä suuri kuin kymmenesosa akun kapasiteetti. Toisin sanoen, jos akun kapasiteetti on 55 A / h, on tarpeen altistaa latausvirta 5,5 A. Tässä tapauksessa, kun akun jännite saavuttaa 14,4 V, on välttämätöntä vähentää 3 A, ja 15 V - 1,5 A.

Yhdistetty menetelmä yhdistää kaksi ensimmäistä ja pidetään ylivoimaisesti paras. Tämän menetelmän, on olemassa erityisiä automaattiset kuormaajat voidaan käyttää edelleen ilman jatkuvaa valvontaa.

Jos et halua ymmärtää, miten ladata akkulaturi avulla kuvattuja menetelmiä, käyttää näitä Ajovinkkejä nopeasti ja kokonaan. Ne eivät vaadi erityistä osaamista alan sähkötekniikan, ja siksi sopii myös aloittelijoille.

Nopea tapa ladata

Miten akun lataamiseen auton? Tämä kysymys ei ole yksinkertaista vastausta. Kuhunkin tapaukseen, tarvitset eri aikaan. Tyypillisesti täyteen vaatii 12-24 tuntia. Kuitenkin lataa akkua kotona on mahdollista ja nopeampi. Tämä on tietenkin, ei ole aivan oikea, mutta jos sinulla ei ole aikaa odottaa, käyttää nopein tapa.

Tehdä tämän, ajoneuvon akku ei voi poistaa, on riittävää poistaa poistamalla liittimiin. Irroita kansi tölkit (jos se tarjoillaan akku), tarkista elektrolyytin määrä. Jos on tarve ja mahdollisuus täyttää.

Seuraavaksi kytke terminaalit akkulaturi, tiukasti napaisuudesta. Vasta sitten voidaan yhdistää verkkoon. Mahdollistamalla akkulaturi, nykyinen säädin asettaa maksimiarvonsa.

30 minuutin kuluttua, lataus pysähtyy. Tällä kertaa on aivan tarpeeksi ladata akkua on viallinen ja pysty käynnistämään moottoria. Edelleen hänen maksu - se on generaattori, tietenkin, jos emme käsitellä ongelmia sähkölaitteita.

täydellä latauksella

Jos sinulla on aikaa, se on parempi tehdä täyden akun lataus, pienellä virralla. Tämä menetelmä mahdollistaa akun lataamiseen kotona virransäästötilassa maksimiin.

Poista akku ajoneuvosta poistamisen jälkeen terminaalit. Aseta se tasaiselle alustalle. Avaa tulppa, tarkista elektrolyytti. Kiinnitä pääte laturia älä unohda tarkkailla ja tarkistaa napaisuus. Yhteys verkkoon 220 ja latausvirta on asetettu 10% akun kapasiteetista. Anna vaikuttaa 10-12 tuntia, älä unohda tarkistaa prosessin etenemistä.

Miten pitäisi näyttää ladattu akku?

Mistä tiedät, että akku on ladattu täyteen? Kuulemme usein, että akun varaustila voidaan tarkistaa volttimittarilla. Siellä he sanovat, 12 - tarkoitetaan kaikkia ladattu. Itse asiassa tämä on väärä menetelmä. Määrittää virtaa on mahdollista vain kapasiteetin ilmaisin, ja tätä me tarvitsemme areometrillä.

Jos et tarvitse tyytyä esimerkillistä suorituskykyä. Useimmat nykyaikaiset akut ovat valot elin, joka voidaan määrittää, se on ladattu vai ei.

Mutta jos ei ole näyttöä, katsokaa ampeerimittarin laitteeseen. Mitä akku on alhainen, enemmän virtaa se kuluttaa menettelyn aikana, sekä lataus sen arvo vähenee vähitellen. Akku voidaan pitää ladata, kun nuoli osoittaa ampeerimittarissa nollaan. Siksi, itse asiassa kysymys siitä, kuinka paljon pitäisi näyttää ladattu akku, voit vastata varmuudella - ei ollenkaan!

Onko mahdollista ladata akkua ilman laturia?

Mutta mitä jos ei ole laturia? Helpoin tapa tässä tapauksessa pyydä joku "podkurit" autostaan. Tätä tarkoitusta varten, suurjännite-kaapeli erityistä päätelaitteiden, leikkeet. He hyppäsivät akun navat on koneen ja tyhjentyneen akun päätelaitteisiin liittyvät sähkölaitteet auton, oikein päin. Sitten sinun täytyy odottaa jonkin aikaa (5-10 minuuttia), niin että purkautunut akku latautuu hieman, ja tehdä moottorin käydä. Kun kone on saanut, irrota kaapeli. Akku alkaa veloittaa generaattorista.

Mutta miten akun lataamiseen ilman laturia, jos et voi "valoa"? Tässä tilanteessa voit yrittää tehdä lataussovittimen kannettavan, mutta joitakin vivahteita. Ensinnäkin suurin osa näistä laitteista eivät anna nykyinen yli 2,5 A, ja siksi ne veloittaa hyvin pitkään. Ja toiseksi, on erittäin todennäköistä, että sovitin ei kestä vastavirtaan kuormaa ja polttaa.

Mitä se oli, se kannattaa yrittää, varsinkin jos ei ole vaihtoehtoja.