Moskova, DME - mikä lentokenttä?

Moskovan pääkaupunki Venäjän federaation on valtava moderni kaupunki, joka sijaitsee alueella Itä-Euroopan tasanko, lähes aivan keskustassa, joen sama nimi. Kaupungin väestöstä, mukaan viimeisen laskennan suoritetaan järjestyksessä kahdentoista ja puoli miljoonaa ihmistä.

Kokonaismäärä ihmiset vierailevat pääkaupungissa päivittäin, mukaan lukien asukkaat Moskovan agglomeroitumisen lähiöissä, joskus enemmän viimeistään seitsemäntoista miljoonaa vilkkain työpäivää. Liikennevirtoja eri suuntiin leikkaavat tässä, mukaan lukien lukuisia hengitysteihin.

DME - mikä lentokentälle tulet mieleen?

Kolme modernia aviahaba palvella pääkaupunkiseudun ilma käytävällä, ja se ei lasketa muutamia kymmeniä lentokentät alueellisten kohde, sekä yksityisiä kiitotiellä. SVO, VKO, DME - lentoasema on aina oma kansainvälinen koodi. Ja että se on merkitty lippuun, kassiin, matkatavaroiden tunnisteet ja kaikki muut lennon asiakirjat. Tyypillisesti nämä tiedot ovat riittäviä virheetöntä määrittämiseen tarvittavat tiedot lennon. Kuitenkin valtaosa aviaturistov saatuaan matkareitti vastaanottamisen tai päästetyn sähköisen lentolipun on järkevä kysymys: DME - lentoaseman pääkaupunkiseudulla on nimi?

Hieman historiaa

"Domodedovo", joka tunnetaan myös lentokentälle DME Moskova, - yksi vanhimmista aviahabov pääkaupunkiseudun. Suunnittelu ja rakentaminen tämän lentoliikenteen portti alkoi vuonna 1956. Seitsemän vuotta myöhemmin, jossa kiitotien uuden lentokentän käynnistetään ensimmäistä rahtilentoyhtiön sähköpostikohteen, ja vuotta myöhemmin kone nousi ilmaan brändi "Tupolev" on matkustajia.

"Domodedovon" lentokentällä. nykytila

Tähän mennessä Domodedovon lentokenttä (DME) on yksi suurimmista Venäjällä. Vuonna 2013 hän kulki itse parikymmentä kahdeksan miljoonaa matkustajaa. Kaksi erillistä kiitotietä ovat jatkuvasti intensiivistä toimintatilan, kun päivittäin kymmeniä levyjen ympäri maailmaa.

Ne on järjestetty rinnakkain, kahden kilometrin päässä toisistaan, mahdollistaa nousujen ja laskujen kunkin liuskan samanaikaisesti ja itsenäisesti, toisistaan riippumatta. Jokaiselle kiitotielle on sertifioitu ICAO kansainvälinen ilmailujärjestö CAT IIIA luokkaan. Kun jälleenrakentamiseen ensimmäinen bändi, joka teki kaksi ja puoli vuotta sitten, lentokentällä kykeni vastaanottamaan ja ylläpitämään erittäin raskas mannertenvälisiin lentokoneet kirjoita Airbus A380. Keskiosassa Venäjän on ainoa paikka, jossa se voi tehdä lasku tason tämäntyyppisen - "Domodedovo" (DME). Joka lentoaseman meidän valtavassa maassa voi vielä ylpeillä siitä?

Luokittelu ja koodaus

Jokainen organisaatio käyttää omia koodauslajin lentokenttien, navigoinnin kiinnityskohtien (esim VOR-majakka) ja muut maa-lentokoneita. DME - koodi "Domodedovo" lentoaseman IATA luokituksen. ICAO, hän jo UUDD.

Mukaan Euroopan luokituskoodit ovat kolmen kirjaimen nimitys USA - nelikirjaimisen. Joskus nimeämisen välillä kirjaimet poikki luvut (erityisesti merkintä VOR-pieni lentokenttä majakat tai paikallista arvoa kiitoteiden ja yksityinen). Liittää toisiinsa, nämä säännöt voivat olla vain varten alueelle Yhdysvaltojen, jossa ensimmäinen kirjain "K" Se huomauttaa, että tämä on koodauksen kohteiden Yhdysvalloissa ICAO, ja seuraavaksi kolme kirjainta ovat samat mukaan IATA-koodi. Esimerkiksi John F. Kennedy kansainväliselle lentokentälle New Yorkissa, Yhdysvalloissa, mukaan American luokitus on kirjainkoodi KJFK, kun taas Euroopan - JFK. Muissa osissa maailmaa välinen koodaus ei vastaa. Ja kuitenkin kysymys jää avoimeksi. Moskova, DME - mikä lentokentälle, ja mikä tärkeintä, miksi se on niin epätavallinen nimitys?

ICAO tai IATA - siinäpä kysymys

Helppo ymmärtää tilannetta, jos tarkastellaan ammatillisen tietolähteitä ilmailun. On kaksi kansainvälistä lento-ilmailuorganisaatioiden: IATA (International Air Transport Association) , tai kansainvälinen järjestö Air Transport; ja ICAO (kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö) tai Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön. Tällä hetkellä heillä kaikilla on pääkonttori Montreal (Kanada).

Ennen toista maailmansotaa, IATA Haagissa (Alankomaat). Hän oli salaa sääntely- ja valvontaviranomainen antaa Euroopan lentoliikenteessä, kun taas ICAOn hallitaan pää- aerotrafik Pohjois-Amerikan mantereella. Vaikka johto ja kehittäminen lentoreittien on ollut ja on edelleen etusijalla työtä näiden kahden järjestön, niiden merkitys ei rajoitu vain niihin tehtäviin jokapäiväisessä elämässä ilma. Toinen yhtä tärkeä tavoite - on varmistaa turvallinen ja säännöllinen rahti- ja matkustajaliikenteen, lisätä kannattavuutta sekä mahdollinen tuki ja apu lentotoiminnassa.

IATA Venäjällä

Täällä epäilystäkään voi syntyä uudelleen. Your e-lipun voi täsmentää seuraavasti: Moskova, DME. jotka lentoasema Tässä tapauksessa on tarpeen?

Domodedovo (DME) - Lentokenttä Moskovan alueella, ja se pidetään ilman portin pääomaa. Kuitenkin lentoasema sijaitsee maantieteellisesti Moskovan alueella, rajalla Ramenskoye alueella ja kaupunkialueen Domodedovon neljäkymmentä viiden kilometrin päässä historiallisesta keskustasta Moskovan eteläisen suunnan ja kaksikymmentä kahden kilometrin päässä kaupungin rajojen pääkaupunki - Moskova. DME koodi itsessään - on lyhenne lentokentän nimi Domodedovo. Loput ilman portin Moskovan alueella on samanlainen johdannainen perusteella: "Sheremetyevon", joka tunnetaan myös nimellä Sheremetyevon, joka tunnetaan myös nimellä SVO. Tai, esimerkiksi "Vnukovo", hän on Vnukovo, se on VKO.

Suurin osa entisen Neuvostoliiton lentokentillä voidaan avannut Euroopan IATA koodeja. Vaikka on olemassa poikkeuksia. Esimerkiksi koodaus lentokentän pääkaupungin ystävällinen Kazakstanin kaupungin Astana TSE on lyhenne, jolla ei ole mitään tekemistä sen kanssa modernin kaupungin nimi. Kuitenkin osaavat ihmiset muista mitä nimeä kantoi tämä kaupunki Neuvostoliiton aikana: Tselinograd, Tselinograd. Siten oikea koodi.

ICAO on entisen Neuvostoliiton

Miten nimitys annetaan ICAOn järjestelmässä? Sielläkin, kaikki on rakennettu ja vahvistetut hyllyille. Ensimmäinen kirjain koodi ilmoittaa maan, toinen - alueen, ja kaksi viimeistä määritellä salaus tietyn lentoaseman. Aikana Neuvostoliiton oli tuolloin U-kirjaimen on kiinteä. Romahdettua Union of European Neuvostoliiton jälkeinen maissa on eurooppalainen kirjainkoodi -determinanttialueella E (esimerkiksi Baltian maissa), mutta suurin osa nykypäivän itsenäisten valtioiden, järjestetään yleensä Aasiassa, on säilyttänyt alkuperäiset koodit ICAO (Tadžikistanissa, Georgiassa, Armeniassa, jne .) "Domodedovo" tästä periaatteesta oli UUDD vähentämiseen. Muilla lentoasemilla, kuten lentokentän "Sheremetjevon", - UUEE.

Koodit ja lennot

Miksi tarvitsemme näitä koodeja? Emmekö voisi vain antaa lähtöpaikkaan, paikka saapumista, käynnistä moottori ja lentää rauhallisin mielin, johon haluat? Kuitenkin, se ei ole niin yksinkertaista kuin miltä se näyttää ensi silmäyksellä. Joka päivä ilmassa samaan aikaan voi olla muutama tuhat lentokonetta. Ei paljon, sanot, ja olet aivan oikeassa. Kuitenkin ilmassa ja maassa, on merkittyjä alue - hengitysteihin.

Kaikki helmi, kaupallinen tai siviili-, lentää nopeuksilla yli useita kertoja ajoneuvon nopeudesta. Tämä pätee erityisesti ilma jet-powered turbiinit. Toisin kuin kone, et voi pysäyttää kone ilmassa. Kukin liikkumavaraa on tarpeen ennustaa etukäteen. Vaikka lasku moderni lentokoneita alkaa mennä yhdeksänkymmentä-yksi sadan kilometrin päässä kohdelentoasemalla.

Tiukkoja menettelyjä, toteutettaessa kaikkia ohjaus- tarkistuslistan menettelyjä sekä navigoinnin kautta erityinen suunnitelma lennon (Flight plans) - nämä ovat tärkeimmät ominaisuudet hallita valtava lentokoneen. Jos lennolle-suunnitelma - kivetty polku määränpää ennalta korkeudesta lennon (matkalentokorkeus), ottaen huomioon kiivetä liner ja vähentää sitä valmisteltaessa lopullisen auringonlaskun purkamisen liukupolun.

Ilma tapa - on sen projektiosta suhteessa maahan - siirryttäessä ohjaus pisteestä toiseen minimietäisyys niiden välillä, joka on suora viiva. Ja kätevin tapa kuvata pisteeseen - se on ainutlaatuinen koodi luokitusjärjestelmän joka on IATA tai ICAO.

sijaan johtopäätös

DME .... Mitkä lentokentällä Moskovan alueella on koodaus? Nyt sinä turvallisesti ja pätevästi voi vastata - "Domodedovo". Ja se ei ole helppo vastata, ja jopa selittää etymologia tätä vähennystä, vilkkuva tietojaan seurassa ystävien tai kollegoiden kesken.