Motor kultivaattorit "Mole": asennus, korjaus, vaihto

Tiller, kuten mikä tahansa muu tekniikka, vaatii ajoissa huolto ja korjaus. Jos et aio kuulla asiantuntijoita ja hyvin perehtynyt koneenrakennus, etsi vika ja palauttaa laitteen tehokkuutta pystyy.

Ongelma polttoaineen syöttöön

Osoittavat, että moottorin Kultivaattoriruuvit "Mole" on epäkunnossa, se ei ehkä ole mahdollisuutta aloittaa laitteiden. Syynä voi tässä tapauksessa olla myös laukaista järjestelmä. Päällikön on tunnistaa lähteen vika, tämä ehto tarkistetaan sytytystulpat. Jos ne ovat kuivia, tämä osoittaa, että polttoaineen seos ruiskutetaan sylinteriin moottorin. Tämä voi johtaa tukkeutumiseen aukko kaasusäiliö, polttoainetta ja läsnäolo vieraita esineitä polttoaineen syöttöjärjestelmä. Saattaa aiheuttaa toimintahäiriön hana kiinni.

parannuskeino

Jos kultivaattorit "myyrä" moottori ei käynnisty, sinun täytyy avata polttoainesäiliö, vapauta tyhjennysaukot epäpuhtauksia ja irrota polttonestehana. Säiliöstä on tyhjennettävä bensiinin ja huuhdella sisäpinnan puhtaan polttoaineen. Master irroitta letku, joka on osa kaasuttimen. Nämä muokkaukset ovat tarpeen puhdistaa sitä suihkukoneilla purkamatta jälkimmäisen. On suositeltavaa käyttää polttoainepumppu.

Moottorivika käynnistettäessä

Jos moottori Kultivaattoriruuvit "myyrä" ei aloiteta, vaikka kynttilöitä märkä, ongelma epäonnistumisen sytytysjärjestelmä voi muodostua se, että elektrodit kynttilät esittää talletus. Tällöin käyttäjä joutuu pinnan puhdistamiseen kynttilät käyttäen hiekkapaperia. Tämän jälkeen elementit pestään bensiinin ja kuivattiin hyvin. Syy ongelma voi olla se, että elektrodien välinen rako ei vastaa, että valmistajan suosittelemia. Säädä välys voi jonka Hemming puolen elektrodi haluttuun kokoon.

Muita syitä epäonnistumiseen sytytysjärjestelmä

Kultivaattorit "The Mole" ei toimi vielä, ja siitä syystä, jos kynttilät eristeet ovat vaurioituneet. Tämä koskee myös viallisia johtoja. Nämä elementit on välttämättä vaihdeta. "Stop" voidaan oikosulussa maahan, jotta käynnistää moottoria, on poistettava piiristä. Rikkomukset voivat olla, ja kosketuskulma kynttilöitä, jos tämä ehto täyttyy, koskettimet täytyy laittaa kuntoon. Tiller "Mole" moottori "Honda" ei voida aloittaa, jos kuilu käynnistin ja magneettinen kenkä ei vastaa arvoa mainittu passissa. Käynnistysmoottori on vaihdettava, jos on virheitä sitä.

puristus rikkomisesta

Operaatioon saattaa tarvita korjausta aisa "Mole". Moottori Honda, esimerkiksi joissakin tapauksissa "onnellinen" vastaisesti puristus. Samalla alkaa tehdä mahdollista, mutta prosessi on melko monimutkainen. Moottori on epävakaa ja kehittää riittävästi tehoa se ei toimi. Syynä voi tehdä ulkonäkö hiilikerrostumia työpintojen venttiilien. Pakoventtiili usein epämuodostuneita, ja männän rengas kulumista, se kaikki johtaa ahdinkoon käynnistää laitteet.

puristuspalautuvuus

Jos ostit aisa "myyrä", moottori saattaa tarvita korjausta ajan. Kun kuluttaja kohtaa edellä mainittuja ongelmia on tarpeen analysoida, mikä on valtion moottorin ajoitusta. Tiedot johon ratkaistaan nokea on puhdistettava. Jos jotkut osat ovat vaurioituneet, ne on vaihdettava. Käyttäjän tulee tarkastaa kuinka hyvin säilynyt männänrenkaat. Siinä tapauksessa, että laitteen toimintahäiriö se on tehtävä muuttaa.

Mustaa savua äänenvaimennin, kun moottori on käynnissä

Jos sinulla on edessään samanlaisia ongelmia, ihmisen ja ylimääräinen öljy nähtiin sytytystulpan elektrodit, tarve todennäköisesti toimii kaasuttimen säätö, vaihda epäonnistunut männänrenkaat.

moottorin asennus

Moottorin asentamisessa "myyrä" aisa voidaan suorittaa itsenäisesti. Kuitenkin tulisi ymmärtää, että jos työ tehdään noudattamatta tekniikka, virhe voi aiheuttaa nopeasti epäonnistuminen laitteiden. Tässä tapauksessa tulet kohtaamaan pitkittynyt toimintahäiriö laitteen, kunnes ongelma on ratkaistu. Jos et halua menettää kaivattuja suorittaa monia teknisiin kysymyksiin, suorittamalla työ on mukana vastuu.

Ensimmäisessä vaiheessa moottorin lähetetään lähetyksen vääntömomentin. Moottori on kiinnitettävä runkorakenteeseen tai vaihteeseen. Suorittamaan työ täytyy ostaa erityistä asennussarjaa, joka mahdollistaa asentaa moottorin paikallaan. Ostamiseen paikalla asennussarjan tarvitsee turvata uuden moottorin. Seuraavassa vaiheessa hihnapyörä asetetaan lähtöön kampiakselin kokoonpano. Jos käytät asennussarjaa, asennus moottorin voit toteuttaa muutamassa minuutissa. Tässä tapauksessa on mahdollista käyttää moottoria tuomien se asennetaan koneeseen, antama kotimainen kasveja.

Moottorisimulointeihin korvaaminen

Vaihtaminen moottorin aisa "Krot" valmistettu käyttäjien itse riittävän usein. Aluksi laitteita toimitetaan moottori 2,4 litraa. a. Jos moottori on epäkunnossa, ja se voi aloittaa, mutta suuria ongelmia, joskus käyttää porakoneen alkuruokana. Jos kohtaat edellä kuvatun ongelman, jota täydentävät että laitteet Torit kuumennuksen jälkeen, syynä voi olla tiivisteen kulumisen moottorin. Kun vanha näyte generaattori siellä, joka kykenee tuottamaan 36 volttia, ja kapasiteetti on 200 wattia, voidaan käyttää moottorin laite substraattina. Se kuluttaa noin 3 litraa polttoainetta tunnissa.

Sahattu generaattori, voi poistaa sen kytkennän laakeri ja tiettyä kehon osaa. Pala generaattori voidaan soveltaa sovittimen Kultivaattoriruuvit talja. voit ostaa kiinalaisen laakerit, niiden turvaamiseksi vertikaalisen nauhat muodostuu toinen nivelpisteestä. Entisen generaattorin akselin elementti voidaan yksinkertaisesti hitsata. Oltuaan korvattiin kyseisen moottorin, on mahdollista käyttää mitä tahansa bensiiniä. Kuten monet käyttäjät, jotta laitteita, joita voidaan käyttää myös kerosiinia. Maksiminopeus tietysti vähenee, mutta tuntuu vääntömomentti suurenee. Sinun täytyy muistaa, että tämän jälkeen melutaso kasvaa, mutta se ei ole kriittinen toiminta tällaisen laitteen. Niin kuin "alkuperäinen" moottori yksikkö tuottaa melko paljon melua. Muun muassa valmistaja neuvoo käyttämään kuulokkeita työssä.