Porsche 928: legenda, joka tunnetaan historiassa "Porsche"

Porsche 928 on yksi ylellinen ja tyylikäs coupe saksalaisen, tuotettu 70-luvun lopulla. Tuotannon malli kuitenkin kesti lähes 20 vuotta - 1977-1995. Tämä kone oli suora todiste siitä, että Stuttgartin valmistaja voimat eivät taka vain yksikköä.

Lyhyesti historiasta

Ensimmäinen asia, haluaisin todeta, että Porsche 928 oli tarkoitus julkaista vuonna 1971, eli kuusi vuotta aiemmin kuin tapahtui. Itse myöhään kuusikymmentäluvun rahastoyhtiön haluaisi poistaa hihnalta kuten legendaarinen malleja kuten 911 "Porsche"! Uskottiin, että tämä auto on jo käytetty resurssejaan, ja taka-rakenteessa ei ole oikeutta olla olemassa. Mutta sitten päätti poistua ennen tämän hankkeen ja alkaa kehittää klassinen versio auton.

Luoda korilevyt Porsche 928, jota käytetään tuotannossa erityisen sinkittyä terästä. Kuitenkin, huppu, ovet, ja edessä lokasuojat suoritettiin puhtaasta alumiinista. Painosta johtuen osaston vähennetty mahdollisimman pieneksi. Erityisesti malli koko neljännes tonni kevyempi kuin kaikki sen kilpailijat, joka on mitä "Ferrari 400" ja "Jaguar XJ-S". Ja yritys "Porsche" antaa takeet kehon ajaksi seitsemän vuotta. Tämä on todiste siitä, että kone on luotettava, koska paneelit on galvanoitu molemmin puolin.

Ulkoa ja

Totta autojen ystäville tietää lempinimi, joka on erilainen Porsche 928. "Shark" - näin sitä kutsutaan! Voimakas 3-ovi coupe mahdollisimman painopiste. Silmiinpistävä piirre - terävällä eteen, jonka vuoksi näyttää siltä, että puskuri on integroitu malliin. Lähes kaikki sen alueella on käytössä suuntaan indikaattoreita, rekisterikilpi ja "mitat".

"Etupään" on koristeltu pyöreillä vedettävä ajovalot. Koko jolla täydennetään pitkä kaareva huppu suorakaiteen muotoinen ja sileä etulokasuojiin.

Ja sisustus - se on eri asia kokonaan. Sisustus näyttää erittäin kallis ja ylellinen - sitä voidaan nähdä kuvan edellä. Käytetty vain kalliita viimeistely materiaaleja. Sisällä seisoo chetyrehspitsevy pyörän, selkeää ja ymmärrettävää kojelauta, piilossa syvä häikäisemätön visiiri. Kojelautaan ei ole teräviä reunoja tai kulmia. Ja ota paikkaa - niillä on erinomainen sivutuen, jonka ansiosta matkustajat ovat täysin "kirjataan" matkalle.

Muuten, tämä auto oli "rinnalle". Porsche 928 väriä "kaakao" osti juontaja, Mike Brewer, vain 1600 kiloa. Mutta sen jälkeen työtä, jota oli suoritettu tällä koneella, hän sai sen 6000! Ja se todella on, "Porsche" on epäsuositun, epäsiisti auto seisoi tallissa paljon aikaa, se on tullut malli istuu ratissa joka saattaisi kuvitella, että se tehtiin eilen. Mutta se oli tarpeen investoida vain vähän - jotain hyvää autoa.

voimala

Alussa auto oli varustettu 300 hevosvoiman 5 litran moottori. Mutta 70-luvulla tuli öljykriisi, koska tämä moottori oli pudonnut. Sen sijaan hän laittaa 180 hevosvoiman 3,3-litrainen yksikkö. Kuitenkaan hän ei tullut. Tämän seurauksena juuri päivittänyt tila V8 - vähensi jopa 4,5 litraa, ja teho alennetaan 240 hv Auto antoi mahdollisuuden nopeuttaa sataan vain 7 sekuntia.

Sitten tuli julkaisemisen version Porsche 928 S 4.7-litran moottori ja teho 300 "hevoset". Maksiminopeus saavutti 245 km / h. Sitten oli toinen malli - S2, 310 hv moottori. Lopussa 80-luvulla tuli ja S4. Konepellin alla, tämä malli oli 320 hevosvoiman moottori. Sen avulla auto on hajaantunut sataan 5,7 sekuntia, ja nopeusrajoitus on 274 km / h. Muuten, mikä tahansa malli voidaan varustaa joko 5-vaihteinen "mekaniikka" tai 4-AT diapzaonnoy Mercedes-Benz.

Tehokkain versio

Ja lopuksi, muutaman sanan legendaarinen Porsche 928 GTS. Konepellin alle ajoneuvon asennettu voimakas 350 hevosvoiman moottori, jolloin kone voidaan dispergoida 100 km / h vain 5,4 sekunnin ajan. Enintään nopeudella 274 km / h.

Erityistä huomiota haluaa mainita keskeyttämistä Porsche 928 GTS (1991). Täysin riippumaton multi-link suunnittelu - kiitos hänen autonsa oli hyvin "kuuliaisia" käsittelyn yhteydessä. Lisäksi asiantuntijat "Porsche" julkistettiin uusi - tekniikka Weissach Akseli. Johtuen ne on toimitettu passiivinen hallinta takapyöriin. Ja koska tämä poistaa vaikutusta oversteer.

Yleensä 928th "Porsche" - legendaarinen saksalainen auto, joka tähän päivään on tehokas ja houkutteleva ystäville vanhojen mallien.