Scoda Octavia RS: tekniset tiedot ja arviot omistajien

July 10 Viime vuonna, tšekit esiteltiin täysin uusi versio mallista Skoda Octavia III. Kyse on niistä meidän jouduttaa kertoa. Kuva Skoda Octavia RS näette myöhemmin tässä artikkelissa. Alamme tarkistaa.

ominaisuudet uutiset

Uuden sukupolven Skoda Octavia RS on tullut paljon nopeammin ja älykkäämpiä kuin koskaan ennen, mutta historiassa tuotemerkin "Skoda". Näyttää siltä, että tuottajat päättivät laajentavat kuluttajien voidakseen kilpailla suurten auto yrityksistä maailmassa. Valitettavasti saavuttaa suuria korkeuksia hän onnistui vain keskuudessa omia malleja, jäljellä tässä segmentissä autojen "laiduntavat takana." Yleisnimellä Skoda Octavia RS yritys mieluummin piilottaa kaksi autoa samanaikaisesti: ensimmäinen vaunun rungon, ja toinen - liftback. Me kertoa päivityksiä myöhemmin artikkelissa tarkemmin.

suunnittelu

Mitat Uuden RS-sovelluksen muuttunut hyvin vähän verrattuna perusversiot Skoda Octavia. Kuitenkin ulkonäkö vielä muuttunut merkittävästi. Tietenkin kaikki voimat insinöörit lähetettiin maksimointi antaa auton urheilullista ulkonäköä. Oikeasti, en tee tätä muutaman haalistuneet. Kyllä, Tšekin suunnittelijat ovat yrittäneet, mutta lisäksi muokattu puskurit, laajentuneen ilmanottoaukot, takaspoileri leikata ja näyttäviä säleikkö enempää on lisätty. Asianmukainen suunnittelu täyttää myös valu, joka on varustettu "Skoda Octavia RS." Valinta, muuten, jos 18- ja 19-tuuman pyörät. Yleensä ulkoapäin sankarittaremme osoittautui varsin houkutteleva ja edustava, jotka ovat varmasti nauttia nuoren yleisön. Kuitenkin maksimikapasiteetti tšekit eivät ole pystyneet toteuttamaan. Ehkä tämä kaikki johtuu liiallisesta toistaminen perinteiden, koska Optiikka jäi liian "siviili", jotkut konservatiivinen kehon muodon, ja kynnys ei haittaa hieman räätälöinnin varmasti ovat tuoneet entistä Urheilullista Skoda Octavia RS. Lopulta, tietenkin, uusi malli aina löytävät ostajia, koska monet kuljettajat tällaisia muotoja on innoissaan.

sisätilojen suuntaukset

Tietenkin modernisointi on koskettanut paitsi ulkonäköä, vaan myös sisätiloissa. Hytti Uuden Scoda Octavia RS vanha kadonnut "siviilejä" paikkaa, väistymässä urheilullisempi malleja. Toinen muutos tapahtui ohjauspyörä, joka korvattiin kolmen käyttivät, nahka leikata. Toinen uudistus oli teräsvanne polkimet ja kynnykset, sekä hieman muunneltu sisävalaistus. Viidenneksi parannus joka merkittävästi muuttaneet malli - on näytön ulkoasua Maxi DOT kojelautaan. Sisustukseen esiintyi myös hiilikuitu insertit, miellyttävä on vaikuttava, sekä muut tekijät, jotka liittyvät luokan lisävarusteita. Ergonomiaan yksinkertaisesti mitään valittamista, koska se on kalibroitu kiiltoa. Joskus näyttää siltä, että olet ajo kallista Saksan autoja. Valikoimia säätö on tarpeeksi leveä, ja sen vuoksi mitään kuljettaja voi säätää auton "itsestään". Lopuksi, niin ei haittaa, ja valinnainen joukko, jotka kuvaavat alla.

Valinnainen joukko

vaihtoehtoja salkun Octavia RS on melko leveä, edessä ja takana sähköiset ikkunannostimet, 2-vyöhykkeen ilmastointi "Climatronic", kosteusanturit, Pyyhin Aero, suuri äänijärjestelmä, vakionopeussäädin, GPS-navigaattori, matkamittari, ajonestolaite, automaattinen valojen, Istuinlämmitys ja monia muita asioita.

Skoda Octavia RS: tekniset ja hinta

Täällä, uusi malli voi näkyä kaikessa kauneudessaan. Toisin kuin perusmalleista, se on varustettu vain kaksi versiota moottorit: bensiinin ja dieselin. Ensimmäinen pitäisi olla valtti RS-ki. Turbobenzinovy 2-litraisen moottorin on paljon tehokkaampi kuin sen diesel vastine, 220 "hevoset". Perusvarustukseen auton yhteenlaskettu 6-askel "mekaniikka", jonka avulla voit overclock meidän "peto" 248 km / h, jonka kustannukset voitetaan centesimal puolestaan vain 6,8 sekuntia. Tämä indikaattori mittaa absoluuttinen ennätys Octavia RS perhe. Tietenkin tämä on varsin hyvä tulos koneen, ja koska ei ole kokemusta Tšekin autonvalmistajat tässä segmentissä, saavuttaa ja teki uskomattomia. Tässä ovat kaikki kilpailukykyisiä, "luokkatoverit" näyttää paljon parempia tuloksia dynamiikkaa, mikä on valitettavaa yritykselle. Esimerkiksi, sama Volkswagen Golf GTI, on lähimpänä "suhteellinen" "Skoda", voittaa este 100 km / h 6,4 sekuntia, Ford Focus ST sata unohtaa jälkeen 6,5 sekunnissa ja Mazda 3 MPS kokonaan määritteli 6.1 sekuntia. Yleensä insinöörit vielä lujasti töitä tämän teknisen komponentin. Mutta takaisin meidän tarkastelun Skoda Octavia RS 2014.

Olkaamme kääntyä dieselmoottori (Venäjällä valitettavasti auton tämän moottorin eivät sisälly toimitukseen). Sen tilavuus on samanlainen kuin suoritusmuodossa bensiini - 2 litraa. Tietenkin se on myös varustettu turboahdin. Sen kapasiteetti on 184 litraa. a., että, kuten näette, on paljon pienempi kuin isoveljensä. 6-nopeus "mekaniikka" toimii tarkastuspiste, jonka kautta uutuus voi nopeuttaa 232 km / h ja voittaa "kudos" - 8,1 sekunnissa. Indikaattori, ollakseni rehellinen, erittäin heikko. Jos et erityisesti pidä "mekaniikka", tšekit tarjota vaihtoehtona 6-erä. robotisoitu CAT DSG, joka on saatavana bensiinimoottori. Sen perusversio Skoda Octavia RS hinta alkaa merkki 1000000 294000 ruplaa liftback ja 1000000 364000 ruplaa ylhäältä vaunun.

polttoaineenkulutus

Kuten polttoaineen kulutusta, se on erittäin taloudellinen. Vähemmän "ahne" on diesel-muunnos RS-ki, joka kuluttaa 19% vähemmän kuin sen edeltäjä. Yhdistettyyn sykli on sama kuin sen nopeus 4,6 litraa. Päästöt CO ₂ ilmakehään pysäytetään noin 119 g / km. Bensiini Engine "syö" keskimäärin 6,4 litraa 100 km, ja CO _{2-päästöjä} ilmakehään yhtä suuri kuin 142 g / km. No, jonka hyötysuhde kulutuksen valmistajat ovat yrittäneet. Tule.

hallittavuus

Jousitus uudessa mallissa hyväksyttiin "perinyt" normaalista versiosta Tsekin autojen huippuluokan suorituskykyä. Jos enemmän, niin meidän RS-kah, riippumaton rakenne sarakkeet, kuten "McPherson" edessä ja riippumaton multi-link jousitus takana. Tietenkin, sekä suspension on päivitetty ja täysin mukautettu nopean ajon. Kun otetaan huomioon kaikki näistä muutoksista on vähennetty, ja puhdistuma: 12 mm: n liftback ja 13 mm vaunun. Yleensä suspensio on erinomainen "nielaisee" kuoppia, selviytyminen huono tienpinnan kanssa "kippis." Hyvää reagointikykyä ja varustettu ohjauspyörän, koska sen liikkeen kone reagoi nopeasti ja jyrkästi, joka mahdollistaa miellyttävän aktiivisessa stream ja tien tiukoissa kaarteissa. Jarruja uusien tuotteiden hyvin herkkä, joskus jopa hieman tulee sekaannusta. Täydellisyys tuntemuksia voit aina ilmoittautua oikeudenkäyntiin rotu Skoda Octavia RS. Koeajo voit mennä mihin tahansa kaupungin jälleenmyyjä näyttelytiloissa Skoda.

Skoda Octavia RS: arvion omistajat

Nyt annamme sinulle yhteenveto arviot onnellinen omistajat uusia kohteita Tsekin avtostroya. Useimmat omistajat ovat tyytyväisiä niiden ostamista. Monet heistä väittävät, että hyvä tie Škoda Octavia RS ihanaa seuraa nopeuden ollessa yli 200. Myös autoilijat sanovat auton erinomainen dynamiikka ja helppo hallita. He eivät ole ohitettu huomiota ja jousitus, selostuksia joista useimmat vain positiivisia. Ainoa haittapuoli, monet uskovat huono kohinanvaimennus. Yleensä kuitenkin, ja koko auto ole erityistä ei vastusta.

Lähin kilpailijat

Tämän hintaluokan RS-ka on paljon arvoinen kilpailijoita, jotka pitäisi houkutella huomiota. Siten voidaan erottaa Volkswagen Golf GTI, jonka 220 hevosvoiman moottori. Auto on erittäin myötämielisiä toimia, mutta se ehdottomasti ei menetä dynamiikkaan. Seuraava auto - Audi A3. Tämä 180-vahva "turbochetverka" on Quattro neliveto, joka joskus tekee siitä houkuttelevamman silmissä asiakkaille, eikä sankaritar. Ford Focus ST - on toinen malli, joka pystyy kilpailemaan RS-ke. Kun kustannukset 1,3 miljoonaa ruplaa, se tarjoaa tehokkaampi versio moottorin (250 hv ..) ja vastaavat laitteet. Opel Astra OPC - erinomainen vaihtoehto hinta / laatu-suhde. Konepellin alla, tämä mielipuoli sijaitsee 280 hevosvoiman moottori, joka voi nousta kuusi sekuntia "satoja". Lisäksi auto tekee tyylikäs muotoilu ja erinomainen nippu. Lopuksi pyydämme viimeinen lapsi Ranskan lippulaiva Renault - Renault Megane RS.

tulos

Mitä meillä on lopulta? Skoda Octavia RS, voimme sanoa, oli menestys. Tämä on auto, joka pystyy suorittamaan erilaisia tehtäviä. Haluan mennä ystäviensä kanssa piknikille? Ei se mitään. Haluat ratsastaa tuuli, saada heidän adrenaliiniannoksella? Helposti! Erinomainen dynamiikka avulla voit nauttia nopea ratsastus. Haluamme kääntää asioita mökille? Tilava runko voi auttaa sinua tässä. Yleensä "Octavia" tulee olemaan suuri etu ystäville käytännöllisyys, mukavuus ja ajo nopeasti.