Sho-Me 525. Antiradar "Show-Me": katsaus malleja, asiakkaiden arviot ja asiantuntija

Rangaistus rikkoo liikennesääntöjä vuosittain korkeammalle määräyksiä. Jopa sammuttamalla päivällä ajovalot kuljettajat joutuvat maksamaan muutama sata ruplaa, puhumattakaan suuremman väärinkäytöksiä. Joten he menevät kaikenlaisia temppuja, yrittää minimoida yhteyksiä liikennepoliisin. Jotkut ihmiset yrittävät noudattaa sääntöjä, muut käyttävät tutkanpaljastin.

Trap varoitus - erityinen laite, ilmoittaa kuljettajalle lähellä liikenteen poliisin tutka käytetään määrittämään hintaan. Näin ollen ajoneuvon omistajan on aikaa hidastaa ja kulkee hallittu tieosuuden ilman ongelmia. Lisäksi, tutka ilmaisimet tehtävänä on luoda esteitä, jotka estävät tarkka määrittäminen ajoneuvon nopeudesta.

Joukossa olemassa olevien tuotteiden merkittävän osan markkinoista käytössä Etelä-Korean malli tuotemerkillä "Show-Me". Yritys valmistaa yli 15 vuotta markkinoilla IVY laitteen varoitus nopeusrajoituksen ylittämisestä, joka on toistuvasti tunnustanut asiantuntijoiden paras sen segmentin.

Yksi suosituimmista malleista yrityksen tuottamien, tutkanpaljastin Sho-Me 525. Tarkastellaan sen ominaisuudet ja erityispiirteet, sen edut ja haitat ottaen huomioon näkemykset kuluttajille.

kuvaus

Tämä edullinen tutkanpaljastin, jota käytetään tunnistamaan kaikenlaisten tutkat, seisoo palveluksessa liikennepoliisin. Laitteisto erottaa työtä "kipinät" "Falcon", "Binary", "Vizir" "Radis", "Areena", "Chris-P" ja nykyaikaisempi videotalennus laser häiriöt "Amata" ja "LEEDS". Se on kompakti malli, joka ei vie paljon tilaa tuulilasiin. Sho-Me 525 pituus 10,6 cm, leveys - 6,7 cm. Paino - vain 115 g Monista malleja markkinoille, tämä laite pystyy havaitsemaan yksi valtava tutkat - "Arrow", joka ei ole ainoastaan mittaa automaattisesti nopeutta, mutta samalla auton viettää videofiksatsiyu kanssa määrittelee sen huonetta.

vaihtelee

Sho-Me 525 toimii kaikkien tunnettujen bändejä (X, Ultra X, K, Ultra K), mukaan lukien ne, jotka ovat harvinaisia Venäjän teillä (Ka, Ku). Tutkanpaljastin voi myös havaita ohimenevää toimintatilaa tutka Heti päällä, POP, F-POP. Kuten aiemmin mainittiin, se havaitsee säteilyn laser ilmaisimet. Katselukulma kuten useimmat nykyaikaisen ilmaisimet, on 360 astetta.

tilat

Tiedetään, että runsaasti eri taajuuksien säteilyä kaupunki on valtava. Suuri määrä signaaleja voidaan helposti sekoittaa tutka-anturi niin, että se toimii joka kadulla ulkopuolelle. Siksi jotkut mallit, kuten Sho-Me 525, syöttötilassa "kaupunki", jossa instrumentin herkkyyttä vähenee, mikä vähentää määrä vääriä positiivisia. Tässä mallissa, kun ne on asennettu siten, 2 tilassa, viritetty eri tasoilla. Päinvastoin, maantiellä tai moottoritie, kun todennäköisyys kiinni ulkoinen signaali on hyvin alhainen, herkkyys tutkanpaljastimien pitäisi maksimoida, jotta kiinni antamat signaalit liikennepoliisivoimat nopeus puristimet. Se on työskennellä sellaisissa olosuhteissa ja se on tarkoitettu "track" -tilassa.

mallissa

Tämä malli käyttää uutta älykästä algoritmia suojaa väärien positiivisten Älykäs anti-falshing algorithmTM. Käytettynä supergetardin signaalin vastaanotin, ja kierrätetään getordin sekoitin, mikä parantaa havaitseminen ominaisuudet lyhyen pulssisignaalin. Havaitsemaan laser syötetyt signaalit herkkä kondensaattori kaksoiskupera linssi.

ulkomuoto

Ansa varoitus "Show-Me" tulee muovinen tapauksessa kaikki mustia tai hopea aksentti. Vastakkaisilla puolilla kehoa ovat ohjauspainikkeet välineen:

1. päälle / pois tilavuus painiketta (sivussa).
2. LED-näyttö ikoneilla (loppu sijaitsee).
3. Antenni ja linssin vastaanottaa lasersignaalien (toinen pää).
4. Mykistyksen kirkkaus paneeli (ylin taso).
5. -painiketta "Kaupunki" -tilassa ja "Silent".
6. Kirjautua virtajohto 12 (puoli).

Näyttö on järjestetty riviin useita merkkejä eriväriset auttaa navigoida valittu tilat ja alueet on määritelty pidättimet nopeus.

merkin arvot

1. Ilmaisin P / L, taustavalaistu keltainen osoittaa, että tutkailmaisin Sho-Me STR 525 on kytketty päälle. Jos se vilkkuu käytön aikana, se tarkoittaa, että laite noutaa signaalin laser lukko nopeus.
2. X LED palaa punaisena - lähellä laite toimii alueella X.
3. Ku kuvake palaa vihreänä - yksikön kiinni tutkat toimivat Ku-kaistalla.
4. By merkkivalo syttyy keltainen - saatavilla lähistöllä laite toimii alueella K.
5. Letters Ka hehkua punaisena - trap varoitus Sho-Me 525 saalis toimiva laite Ka-kaistalla.
6. Näkyy punaisena kirjaimilla valaistu Cm - alueella "näkyvyyttä" ja laite löytyy videofiksatsii järjestelmä "Arrow".
7. C1-kuvake on punainen - mukana "Kaupunki 1" -tilassa.
8. C2-kuvake korostetaan keltaisella - mahdollistavaan tilaan "City 2".

Värikoodattu tutkan tunnistetut eivät rajoitu mahdollisuutta Sho-Me 525 ohje todetaan, että kun havaitaan tutka käsittää äänihälytyksen. Havaittaessa kahden tai useamman signaalin lähteestä, etusija annetaan sähköinen signaali ja vasta sitten - tutkasignaalien, mukaan lukien kompleksi "nuoli".

vaihtoehdot

Laitteen mukana ovat Velcro, virtajohto ja kiinnike asennusta varten tuulilasiin imukupilla.

Mene- telmiä ja joissa

On 2 tapaa asentaa tutkanpaljastin Sho-Me 525 Manuaalinen todetaan, että voit asentaa sen kojelautaan tarranauhalla tai kiinni tuulilasissa imukupilla.

Ensimmäisessä tapauksessa Velcro poistaa suojaavan kalvon. Yksi liimattu pohjaan tutkanpaljastimien, jää avoimeksi sarjanumero. Toinen on kiinnitetty kojelaudan ennalta valitun ja puhdistetaan lialta ja pölyltä paikka.

Jälkimmäisessä tapauksessa kulumista imu kiinnike ja kiinnitä ne tuulilasiin (tarvittaessa teline voidaan taivuttaa). Hän ei käytä laitetta, aseta toinen pää virtajohdon tutkanpaljastin, ja toinen - tupakansytyttimeen. Tässä tapauksessa, tutkailmaisin kytkeytyy päälle ja aloittaa itsetestauksen vaihe, joka voidaan määrittää joukko äänen ja valon signaaleja. Itsetesti on valmis, näytössä syttyy keltainen kuvaketta P / L.

äänen voimakkuuden säätö

Koska liian kova ääni voi häiritä tai ärsyttää kuljettajaa, on tarpeen tehdä hiljaisempi. Käänteisesti, henkilö kuulonalenema täytyy laittaa se maksimissaan ajoissa reagoida signaalia. Säädä äänenvoimakkuutta , voit käyttää puoli pyörän sillä se on tarpeen kääntyä vasemmalle tai oikealle, niin kauan kuin hän ei ala järjestää. Tarvittaessa voit täysin poistaa hälytyksen tai ota automaattinen mykistää.

Näytön kirkkauden säätö

Näytön taustavalo Tässä laitteessa voidaan säätää kolmeen asentoon:

1. Dim (mykistetty kirkkaus) - tilaa suositellaan käytettäväksi illalla, yöllä tai pilvinen päivä.
2. Kirkas (kirkas) - käyttää päivänvalossa.
3. Tumma (tumma) - näyttö aktivoituu vain, kun tutkanpaljastin Sho-Me 525 havaitsee signaalin.

Siirtyminen tilojen välillä, kun painat nappia Tumma.

Arviot

Kuten käytäntö osoittaa, hyvä sarja ominaisuuksia ilmoitti - se on puoli voittoa. Usein aikana, niin sanotusti "kenttäkokeiden" tekniikka osoittautuu ole paras tapa, ja tuottaa tuloksia kaukana odotettavissa. Siksi kuljettajat ovat ensisijaisesti kiinnostuneita siitä, miten näyttäytyy käytännössä Sho-Me 525. Tutka Arviot osoittavat, että testin aikana, tämä malli toteutetaan varsin tyydyttävästi. Kokeet suoritettiin yksinkertaisena autojen harrastajat ja asiantuntijoiden keskuudessa temaattisia aikakauslehtiä. Tutkanpaljastin Sho-Me 525 testattiin kaupungin rajojen ja moottoriteillä. Kuljettajat sanovat, että väärien hälytysten määrä on vähäinen, mutta tutkan liikennepoliisin virat laite reagoi nopeasti, antaa ennakkovaroituksen kiinnitys laitteita. Tutkanpaljastimet toimivat valitus aiheuttama Kompleksin detektointi "nuoli". Asiantuntijat huomauttavat, että se ei ole aina reagoi tallennus-vaihtoehto, täysin ansa varoitus tässä asiassa ei voida luottaa. Kuitenkin suurin osa tutkanpaljastimia markkinoilla, toimii samalla tavalla.

Kuitenkin valvontamittaus - tämä ei ole kaikki. Yhtä tärkeää on, koska aika käyttäytyy Sho-Me 525. Tutka Arviot osoittavat, että tämä tekniikka toimii hyvin loppuelämän. Määrä laitteita, jotka eivät ennen kulumassa olevan käyttöiän, alhainen.

Lausunnot laadusta imukupit vahvistamisesta. Määrä kuljettajia, jotka väittävät, että he ovat kunnolla ja perusteellisesti vieressä tuulilasiin, suunnilleen sama määrä ihmisiä, jotka sanovat, että he jatkuvasti pudota. Siksi missään tapauksessa ylimääräinen Velcro, jotka ovat mukana, on erittäin tervetullut. Kuljettajille, jotka toistuvasti käyttävät nopeusrajoitusmerkki varoitus- ja meni hänen kanssaan etäisyys tuhansien kilometrien, huomaa, että laite on usein virheellisesti reagoi radiota kuljettajien ja jatkuvasti äänimerkkejä lähellä kuorma. Kuitenkin fanit ajaa tyhjiä tiet huomautti, että osto tutkanpaljastimia määrän sakkoja, joita ne joutuivat maksamaan vuosittain, laski jyrkästi. Siten, tutkailmaisin Sho-Me STR 525 maksaa itsensä muutamassa kuukaudessa.

Paljonko tämä tuote? Kustannukset laite on merkittävästi erilainen riippuen ostopaikasta tutkanpaljastin Sho-Me STR 525. kurssi vaihteli 3-4000. Ruplaa tämän laitteen lopussa 2014, laitteiden ja muiden merkkien kanssa samanlaisia piirteitä ovat suunnilleen samat. Useimmat omistajat sanoi, että tämä laite on ihanteellinen suhde "hinta-laatu", ja se ei ole mitään järkeä overpay entistä kukkura mallia.